Ustica Esperto Usa Transue: Mig 23 con Apex ha volontariamente abbattuto dc9

IL DIRETTORE DEL SISMI PROT. NR. 1014/142/01 ROMA, 26.03.90 GENTILE SENATORE, IN MERITO ALLA TRASMISSIONE DELLA BBC DEL 26.07.82 HO FATTO CONTROLLARE QUANTO RISULTA AGLI ATTI DEL SERVIZIO. LA SINTESI DELLA TRASMISSIONE E' PERVENUTA AL SISMI DALL'ADDETTO AERONAUTICO PRESSO LA NOSTRA AMBASCIATA A LONDRA IN DATA 28.07.82 ED E' STATA DAL SERVIZIO INVIATA ALLA COMM.NE PRATIS IN DATA 09.12.88 E AL G.I. VITTORIO BUCARELLI IL 21.11.89. E' MOLTO PROBABILE CHE LA TRASMISSIONE SIA STATA "PILOTATA" DA INGLESI E/O AMERICANI MA NON E' POSSIBILE OGGI RISALIRE A CHI HA EFFETTUATO A SUO TEMPO UNA AZIONE PIU' O MENO DISINFORMATIVA. CON MOLTI OSSEQUI SEN. MANFREDI BOSCO VICE PRESIDENTE DELLA COMM.NE PARLAMENTARE SUL TERRORISMO E SULLE STRAGI ROMA RIFD / STAMADIFESA ZEN / SISMI RIFTA / STATAEREO 2 REPARTO 2 UFFICIO BT UNCLAS DAM/AL/1/1813/40.5 OGGETTO: PANORAMA - TRASMISSIONE TELEVISIVA IN GRAN BRETAGNA. 1. GIORNO 26.07.82 AT ORE 20,30 SU RETE TELEVISIVA BBC1 EST APPARSA TRASMISSIONE INTITOLATA " MURDER IN THE SKY " IN CUI VIENE ANALIZZATO NOTO INCIDENTE AEREO DI VELIVOLO DC9 ITAVIA IH870 NEL GIUGNO 1981 (PROBABILE ERRORE DEL COMPILATORE DATA ESATTA GIUGNO 1980). 2. TRASMISSIONE DURATA CIRCA 30 MINUTI ET IN CUI SONO STATI INTERVISTATI TECNICI ET ESPERTI ITALIANI ET STRANIERI HABET CERCATO RICOSTRUIRE SITUAZIONE ET POSSIBILE SOLUZIONE IN BASE AT DATI CONOSCIUTI. EST COMUNQUE STATO AFFERMATO IN FASE CHIUSURA CHE REALTA' RIMARRA' SEPOLTA CON RESTI VELIVOLO IN FONDO AL MARE. 3. ESPOSIZIONE HABET AVUTO SEGUENTE SVILUPPO LOGICO: - INCIDENTE EST STATO CAUSATO DA ESPLOSIONE NON ESSENDOSI VERIFICATO SCONTRO IN VOLO CON ALTRO A/M AUT DISINTEGRAZIONE SPONTANEA. (INTERVISTATO SIG. CARLO LUZZATTI PRESIDENTE COMM.NE INCHIESTA TECNICA); - ESPLOSIONE CHE PUO' ESSERE SOLAMENTE STATA ORIGINATA DA MISSILE EST STATA ESTERNA AT VELIVOLO ET IN ZONA ANTERIORE DESTRA. (INTERVISTATO MR. DOUGLAS HIGGS HEAD FURENSIC INVESTIGATIONE - ROYAL ARMAMENT RESEARCH AND DEVELOPMENT ESTABLISHMENT); - ANALISI REGISTRAZIONE RADAR ( ROMA RADAR ) EVIDENZIANO PRESENZA ALTRA TRACCIA STESSA LOCALITA' MEDESIMO TEMPO. (INTERVISTATO MR. JOHN MACDULL NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD - USA); - ANALISI MOVIMENTI RELATIVI DUE TRACCE MOSTRANO PERCORSO AVVICINAMENTO ET ATTACCO NORMALMENTE EFFETTUATO DA MODERNI VELIVOLI INTERCETTORI (INTERVISTATO MR. JOHN TRANSUE; MINISTRY OF DEFENCE - FORMER DIRECTOR OF AIR WARFARE); - MISSILE CHE HABET COLPITO VELIVOLO DC9 ERA AT GUIDA RADAR, CIO' DEDOTTA DA PUNTO IMPATTO ET DISTANZA DI LANCIO (INTERVISTATO MR. JOHN TRANSUE); - LANCIO MISSILE NON ACCIDENTALE IN QUANTO GUIDA SEMI ATTIVA RICHIEDE ILLUMINAZIONE BERSAGLIO DA PARTE PILOTA ANCHE DOPO IL LANCIO. (INTERVISTATO MR. JOHN TRANSUE); - AREA TIRRENO HABET INTENSA ATTIVITA' MILITARE ITALIANA ET NATO, MA EST FREQUENTATA ANCHE DA VELIVOLI LIBICI; - LIBICI HANNO EFFETTUATO MOLTI ATTI TERRORISMO SU SUOLO ITALIANO, INFRAZIONI DELLO SPAZIO AEREO ET AZIONI NON SEMPRE LEGALI NEI RIGUARDI BATTELLI DA PESCA. SEDE TERRORISMO LIBICO IN ITALIA EST STATO CONSOLATO LIBICO AT PALERMO (INTERVISTATO MR. VITTORFRANCO PISANO - EUROPEAN LAW DIVISION - LIBRARY OF CONGRESS - WASHINGTON); - LIBIA POSSIEDE VELIVOLO MIG23 ARMATO MISSILI AA7 CUI CARATTERISTICHE ET CAPACITA' COMBACIANO CON QUANTO ESPOSTO IN PRECEDENZA (INTERVISTATO MR. JOHN TRANSUE). 4. DURANTE ESPOSIZIONE EST STATA PRESENTATA SITUAZIONE T.A. CIVILE IN AREA TIRRENO COME PERICOLOSA IN QUANTO AREA CARENTE COMPLETA COPERTURA RADAR, CON TRAFFICO MILITARE ET SCONOSCIUTO MOLTO INTENSO DAL QUALE NON EST GARANTITA SEPARAZIONE CON SOLO PROCEDURALE. SUNT STATI ELENCATI ET DESCRITTI RAPPORTI MANCATA COLLISIONE EFFETTUATI DA VELIVOLI CIVILI NEL SETTEMBRE 1981 ET INTERVISTATI: - COM.TE UWE HOLZWIG - LUFTHANSA; - DINO MISTURINO - ASSOCIAZIONE PILOTI CIVILI; - LOURIE TAYLOR - SEGRETARIO ASSOCIAZIONE INTERNAZIONALE PILOTI CIVILI. 5. EST STATA ANCHE PRESENTATA SITUAZIONE AEROPORTI MILITARI ET POLIGONI TIRO AREA TIRRENO, PROIETTATI SPEZZONI VELIVOLI 53 STORMO OPERANTI DA TRAPANI ET FATTO NOTARE CHE GIORNO INCIDENTE PER SFORTUNATA COINCIDENZA SITO RADAR MARSALA ERA IMPEGNATO ESERCITAZIONE SIMULATA ET PERTANTO NON HABET POTUTO SEGUIRE AVVENIMENTO SUDDETTO. 6. INTERA REGISTRAZIONE VIDEO EST STATA INVIATA DA LOCALE AMBASCIATA AT MINISTERO AFFARI ESTERI SERVIZIO STAMPA. BT ;1936