martedì 31 dicembre 2024
sabato 28 dicembre 2024
26 giugno 1980 Comnavsouth scrive all'Ucsi Operazioni speciali il messaggio dov'è? Forse la deterrent force non era finita?
NRR 2 31.07.80 COMNAVSOUTH 26.06.80
ANS UCSI OPS 030/80/1
714/T2/07.SC
NR. COPIE NUMERI OGGETTO NR. PROTOCOLLO
DISTINTIVI SMD
LINGUA COPIE
5 (I) S.N. EX. DETERRI /516555
NR. DATA DATA ENTE MITT. DATA DOCUMENTO
D'ORDINE ENTE
NR. PROT. ENTE ORIGINATORE NR. PROT. ENTE SIGLA DOCUMENTO
DI PROVENIENZA ORIG.
Ustica Messaggio Segretissimo Nato 1840z 27 giugno 1980
LLAMPO 271840 ZULU
DA TERZO ROC MARTINAFRANCA
A STAMADIFESA
STATAEREO
MARISTAT
CINCNAV
MARIDIPART NAPOLI
AEREOREGIONE ROMA
AEREOREGIONE MILANO
AEREOREGIONE BARI
MARISARDEGNA
SEGRETISSIMO NATO
ESCLUSIVO PER TITOLARE
ASSICURARE RIFE GDO
NOTA ANOMALIA PIANO CHARLIE FALLITO ATTESA DIRETTIVE
URGE SEMIALT CENTRI ALLARME ROSSO RITIRARE SIOS AUTORIZZATI
RITIRARE NASTRI ATTI REGISTRI BROGLIACCI TURNI SVC
SMOC COSMA SMD PER ISTRUZIONI ET ESTENSIONI BREVI RETE RITA
PARTICOLARE ATTENZIONE SETTORI CENTRO ET NORD PROBLEMI C.R.A.M.
MARSALA ET POGGIO BALLONE
giovedì 26 dicembre 2024
Manara Lucca: guerra aerea fu degli italiani con aereo libico, i nostri abbattono anche il dc9
PROCURA DELLA REPUBBLICA PRESSO IL TRIBUNALE DI LUCCA
VERBALE DI INTERROGATORIO
ADDI' 19.02.96, NEI LOCALI DELLA PROCURA DI LUCCA, DAVANTI AL DR. D. MANZIONE
SOST., E' COMPARSO MANARA GIUSEPPE, N. CATANIA IL 18.03.63, IN ATTO AGLI ARRESTI
DOMICILIARI IN CERESOLE D'ALBA (CN) FRAZ. BORRETTI NR. 50; SEPARATO, CON
PREGIUDIZI. E' ALTRESI' PRESENTE IL DIFENSORE DI FIDUCIA DELL'INDAGATO IN
PERSONA DELL'AVV. PRISCO UMBERTO DEL FORO DI LUCCA.
A. D.R. NON INTENDO AVVALERMI DELLA FACOLTA' DI NON RISPONDERE. PRECISO ANZI CHE
SONO IO CHE HO CHIESTO DI CONFERIRE CON LA S.V. PER IL TRAMITE DEL MIO
DIFENSORE.
PRECISO PERALTRO CHE NON INTENDO FARE DICHIARAZIONI IN ORDINE AL PROCEDIMENTO
CHE MI RIGUARDA, ANCHE PERCHE' HO GIA' CONFESSATO AL GIP TUTTI I REATI CHE HO
COMMESSO. IN QUESTA SEDE INTENDO PARLARE DELLA TRAGEDIA DI USTICA. HO APPRESO,
INFATTI, CON RIFERIMENTO A QUELL'EPISODIO, ALCUNE COSE CHE INTENDO RIFERIRE.
A D.R.: QUESTE COSE LE HO APPRESE NELL'84-85, TUTTAVIA, NON GLI HO DATO GRANDE
PESO; HO POI RIPENSATO ALL'EPISODIO, SULLA SCORTA DI ALCUNI ARTICOLI
GIORNALISTICI CHE PARLAVANO DELL'ARGOMENTO ED ALLORA MI SONO DECISO A RACCONTARE
L'EPISODIO.
A D.R.: QUELLO CHE SO L'HO APPRESO DALLO ZIO DELLA MIA EX MOGLIE, CHE SI CHIAMA
NEGRO ANGELO, DI TARANTO, ED E' M.LLO DELLA M.M. CHE PRESTAVA SERVIZIO NEGLI
ANNI 84-85 SULLA NAVE ZEFFIRO O S. GIORGIO. PARLANDO CON MIO ZIO DI COSE
MILITARI, IL DISCORSO SCIVOLO' PROPRIO SU USTICA. RICORDO CHE ERA D'ESTATE ED
ERAVAMO A PESCA; LUI ERA DA POCO RIENTRATO DA UNA MISSIONE. QUANDO IO PROPOSI
L'ARGOMENTO LUI MI RISPOSE CHE ERA MEGLIO LASCIAR PERDERE. IO PERO' HO INSISTITO
CON UNA SERIE DI DOMANDE E LUI ALLA FINE MI RISPOSE DICENDOMI COME ERANO ANDATI
I FATTI.
A D.R.: MI DISSE CHE LUI SI TROVAVA A BORDO DI UNA DELLE NAVI APPOGGIO ALLE
INBARCAZIONI STATUNITENSI CHE SI ERANO RECATE NELLA ZONA DI MARE ANTISTANTE LA
LIBIA. MENTRE LORO ERANO IN MARE VIDERO SUI RADAR CHE UN AEREO PROVENIENTE DALLA
LIBIA SI AVVICINAVA ALL'ITALIA. PER ESSERE PRECISI LUI MI DISSE CHE ERA UN AEREO
LIBICO. QUANDO L'AEREO STAVA PER ENTRARE NELLO SPAZIO AEREO ITALIANO, MIO ZIO MI
DISSE CHE GLI FU INTIMATO -MA NON SO DA CHI- DI FAR RIENTRO NEGLI SPAZI
INTERNAZIONALI; TUTTAVIA L'AEREO PROSEGUI' NELLA SUA ROTTA ED A QUEL PUNTO DALLE
NAVI SI ALZARONO DUE AEREI ITALIANI I QUALI INTERCETTARONO L'AEREO LIBICO, LO
AFFIANCARONO DA ENTRAMBI I LATI E GLI INTIMARONO DI FAR RIENTRO NEGLI SPAZI
INTERNAZIONALI.
INIZIALMENTE IL PILOTA LIBICO RISPOSE NEGATIVAMENTE PERCHE' INCARICATO DI UNA
MISSIONE DA GHEDDAFI; SUCCESSIVAMENTE SIMULO' IL RIENTRO PER POI INVERTIRE
NUOVAMENTE LA ROTTA E COMINCIARE A SPARARE CONTRO I CACCIA ITALIANI. A QUEL
PUNTO I NOSTRI PILOTI RISPOSERO AL FUOCO E COLPIRONO L'AEREO LIBICO; TUTTAVIA
COLPIRONO ANCHE IL DC9 PERCHE' QUESTO SECONDO AEREO SI TROVAVA SULLA TRAIETTORIA
DI FUOCO DEI NOSTRI CACCIA.
A D.R.: MIO ZIO NON SO CHE MANSIONI SVOLGESSE SULLA NAVE OVE ERA IMBARCATO;
DOPO QUESTO RACCONTO AGGIUNSE CHE TUTTI GLI OCCUPANTI DELLA NAVE FURONO
COMANDATI DI NON RIFERIRE NULLA A NESSUNO SU QUELLO CHE ERA ACCADUTO PERCHE'
RAPPRESENTAVA UN SEGRETO MILITARE.
A D.R.: MIO ZIO ABITA TUTTORA A TARANTO MA NON CONOSCO L'INDIRIZZO PRECISO. SO
PERO' CHE E' ANCORA IN SERVIZIO. A PARTE TALE OCCASIONE NON ABBIAMO PIU' PARLATO
DELL'EPISODIO ANCHE PERCHE' MI SEPARAI DA MIA MOGLIE, CHE ERA LA VERA NIPOTE
DELLA PERSONA IN QUESTIONE, SICCHE' NON HO NEPPURE PIU' AVUTO OCCASIONE DI
VEDERLO.
QUANDO MI PARLO' DELL'EPISODIO RICORDO CHE MI DISSE DI AVER PAURA DI PERDERE IL
POSTO SE FOSSERO TRAPELATE NOTIZIE SUI FATTI AI QUALI AVEVA ASSISTITO.
A D.R.: SONO DISPOSTO A RACCONTARE L'EPISODIO ANCHE ALL'A.G. DI ROMA CHE SO
OCCUPARSI DEL CASO.
L.C.S.
Ustica Immagine della guerra elettronica difensiva
Con la creazione di falsi target con la guerra elettronica difensiva, il missile non va sul target reale ma su quello falso.laura picchi
mercoledì 25 dicembre 2024
Ustica Fioretto Corrado Saratoga ha lasciato Napoli il 25 o 26 giugno 1980
TRIBUNALE DI ROMA
UFFICIO ISTRUZIONE
P.V.
DI ESAME DI TESTIMONIO SENZA GIURAMENTO
(ART. 357 C.P.P.)
NR. 527/84A G.I. SEZIONE 1^ STRALCIO
IL GIORNO 06.02.97, AD ORE 11,45 NEGLI UFFICI DEL TRIBUNALE DI ROMA SITI IN VIA
TRIBONIANO NR. 3. AVANTI IL G.I. DR. ROSARIO PRIORE IL P.M. VERBALMENTE AVVISATO
NON E' COMPARSO. ASSISTITO DAL COLL. DI CANC. SILVANA RENZI; PRESENTE
L'ISPETTORE DELLA P.S. PAOLO VALENTINI
E' COMPARSO A SEGUITO DI CITAZIONE FIORETTO CORRADO.
AL QUALE, A NORMA DELL'ART. 357 DEL C.P.P. VIENE FATTO L'OBBLIGO DI DIRE LA
VERITA' E NULL'ALTRO CHE LA VERITA' E VENGONO RAMMENTATE LE PENE STABILITE
DALL'ART. 372 DEL C.P. CONTRO I COLPEVOLI DI FALSA TESTIMONIANZA.
INTERROGATO SULLE GENERALITA' ED INTORNO A QUALSIASI VINCOLO DI PARENTELA O DI
INTERESSI ABBIA CON LE PARTI PRIVATE NEL PROCEDIMENTO DI CUI TRATTASI.
RISPONDE:
SONO FIORETTO CORRADO, NATO A NAPOLI IL 12.08.32, RESIDENTE A TORRE DEL GRECO,
VIA DEL MONTE NR. 2/C.
ATTUALMENTE SONO IN PENSIONE. HO CESSATO DI LAVORARE IL 31.03.94. HO PRESTATO
LAVORO PRESSO L'UFFICIO TECNICO DELLA CAPITANERIA DI PORTO DI NAPOLI IN QUALITA'
DI ADDETTO AGLI ORMEGGI ED AI DISORMEGGI DELLE NAVI IN PORTO. CIO' DAL 14.05.79
SINO AL MARZO DEL 92. IN SEGUITO FUI TRASFERITO ALL'UFFICIO DEL CAPO
DELL'AUTORIMESSA DEL PORTO DI NAPOLI, OVE SONO RIMASTO SINO AL PENSIONAMENTO.
A D.R.: IL MIO LAVORO PRESSO L'UFFICIO TECNICO IN QUALITA' DI ADDETTO AGLI
ORMEGGI ED AI DISORMEGGI CONSISTEVA NELLE SEGUENTI ATTIVITA'. ALLORCHE' UNA NAVE
CHIEDEVA, VIA RADIO SU CANALE 16, DI ENTRARE IN PORTO, IO ERO OBBLIGATO A
CONSULTARE IL REGISTRO ORMEGGIO E DISORMEGGIO PER ACCERTARE SE LA NAVE AVESSE
AVUTO O MENO ASSEGNATO UN POSTO IN BANCHINA. IN CASO POSITIVO COMUNICAVO, SEMPRE
VIA RADIO MA SU CANALE 12 - SI TRATTAVA DEL CANALE IMPIEGATO ANCHE DAI PILOTI -
IL NULLA OSTA, MANDAVO IL PILOTA A BORDO, AVVISAVO GLI ORMEGGIATORI E I
RIMORCHIATORI, SE NE AVEVO BISOGNO.
A D.R.: IN CASO NEGATIVO, IO ERO TENUTO AD ORDINARE ALLA NAVE DI RESTARE IN
RADA, IN ATTESA DI ORDINI DEL CAPO SEZIONE, COM. CERINO E IL SUO VICE, COM.
SCARPATI.
A D.R.: QUESTE REGOLE VALEVANO SIA PER L'ORMEGGIO IN PORTO ALLA BANCHINA CHE PER
QUELLO IN RADA.
A D.R.: LA COMM.NE CHE ASSEGNAVA GLI ORMEGGI ERA COMPOSTA DAL COMANDANTE DELLA
SEZIONE TECNICA, CHE DA UN COMANDANTE CIVILE ESTERNO ALLA CAPITANERIA, E DA UN
DIRIGENTE DEL CONSORZIO AUTONOMO DEL PORTO DI NAPOLI. QUESTA COMM.NE SI RIUNIVA
TUTTI I GIORNI FERIALI ALLE UNDICI DEL MATTINO.
A D.R.: HO CONTATTATO L'AVVOCATO ATTRAVERSO LA RAI, CHE MI HA FATTO CHIAMARE DAL
PRESIDENTE DELLE VITTIME DI USTICA, DI CUI NON RICORDO IL NOME E CHE COMUNQUE
ERA UNA DONNA, CHE POI EBBE A CHIAMARMI PER TELEFONO E CON IL QUALE SI FISSO' UN
APPUNTAMENTO.
A D.R.: A DISTANZA DI 3 O 4 GIORNI CI INCONTRAMMO E NELL'OCCASIONE GLI RIFERII
CHE ERO IN GRADO DI STABILIRE ATTRAVERSO I REGISTRI GIA' CONSEGNATI ALL'A.G., SE
LA SARATOGA ERA USCITA O ERA RIMASTA NELLA RADA DI NAPOLI.
A D.R.: IL NOSTRO UFFICIO USAVA UN SOLO REGISTRO DEFINITO DEGLI ARRIVI E
PARTENZE E CHE NOI PIU' COMUNEMENTE CHIAMAVAMO DEGLI ORMEGGI E DISORMEGGI O
ACCOSTI E DISACCOSTI.
A D.R.: IL REGISTRO ERA ANNUALE E SI COMPONEVA DI UN NUMERO DI PAGINE
SUFFICIENTE A COPRIRE I 365 GIORNI DELL'ANNO.
A D.R.: LA FIRMA RELATIVAMENTE ALLA RESPONSABILITA' ERA D'OBBLIGO PER CHI
ENTRAVA NEL TURNO 20,00/08,00 PER ORDINE DEL DIRETTORE DEL PORTO ED ERA
FACOLTATIVO PER I TURNI DI MATTINA E POMERIGGIO.
A D.R.: IL RESPONSABILE DELLA TENUTA DEL REGISTRO ERA IL CAPO SEZIONE
DELL'UFFICIO TECNICO, ALL'EPOCA IL COM.TE CERINO FRANCESCO.
A D.R.: GLI ADDETTI ALLA SCRITTURA SUL REGISTRO NEL 1980 ERANO I SEGUENTI
IMPIEGATI CIVILI:
- SORRENTINO GIUSEPPE,
- SIVO SALVATORE,
- MAGLIULO GENNARO,
- FIORETTO CORRADO,
- VITIELLO DI CUI NON RICORDO IL NOME.
A D.R.: LA PROCEDURA PREVISTA PER L'ORMEGGIO IN RADA ERA DEL TUTTO IDENTICA A
QUELLA PREVISTA PER GLI ORMEGGI IN PORTO.
A D.R.: LA SARATOGA QUANDO STAVA PER RAGGIUNGERE NAPOLI, AVVERTIVA IL
RESPONSABILE DELL'UFFICIO AMERICANO, FLEET LINE, UFFICIO UBICATO ALL'INTERNO DEL
PORTO, ALL'ALTEZZA DEL MOLO 5, CHE A SUA VOLTA RIFERIVA AL NOSTRO UFFICIO L'ORA
ESATTA DELL'ARRIVO DELLA PORTAEREI.
A D.R.: QUANDO ENTRAVANO IN RADA LE NAVI DA GUERRA USA, LA CAPITANERIA INVIAVA
SUL POSTO UNA MOTOVEDETTA PER ACCERTARE SE LE STESSE SUPERAVANO L'INDICE DI
INQUINAMENTO ATMOSFERICO CAUSATO DALLE ATTREZZATURE DI BORDO.
A D.R.: SOLITAMENTE LA SARATOGA SI FERMAVA IN RADA AL PUNTO DI FONDA "X2",
ALL'ALTEZZA DI SANTA LUCIA.
A D.R.: LA SARATOGA NON POTEVA ATTRACCARE ALLE BANCHINE A CAUSA DELLE SUE ENORMI
DIMENSIONI.
A D.R.: LA MOTOVEDETTA PER IL CONTROLLO ATMOSFERICO, OGNI MEZZ'ORA, CHIAMAVA
COMPAMARE NAPOLI PER COMUNICAZIONI.
A D.R.: TUTTE LE OPERAZIONI COMPIUTE DALLA MOTOVEDETTA, RELATIVE ALL'INTERA
PERMANENZA DELLA PORTAEREI, VENIVANO TRASCRITTE SUL REGISTRO DI BORDO.
A D.R.: MI RISULTA CHE L'EQUIPAGGIO EFFETTUASSE COMUNICAZIONI PRIVATE CON I
PROPRI FAMILIARI A TERRA, QUESTO PERCHE' ALL'ARRIVO DELLA NAVE O AL MOMENTO
DELLO SBARCO DEI MARINAI VI ERANO PERSONE AD ATTENDERLI. MA IO, PERO', QUALE
FOSSE IL MEZZO TECNICO UTILIZZATO PER TALI COMUNICAZIONI.
A D.R.: ALL'ATTO DEL DISORMEGGIO PER LE NAVI ORMEGGIATE IN BANCHINA AVVENIVANO
LE SEGUENTI OPERAZIONI:
- LA NAVE AVVISAVA COMPAMARE NAPOLI DELLA PARTENZA,
- COMPAMARE INVIAVA IL PILOTA A BORDO IL QUALE A SUA VOLTA CHIAMAVA I
RIMORCHIATORI,
- AL MOMENTO CHE VENIVA TOLTA LA CIMA, SI PROVVEDEVA A SCRIVERE SUL REGISTRO
L'ORA DELLA PARTENZA CHE IL PILOTA COMUNICAVA.
A D.R.: PER QUANTO CONCERNE IL DISORMEGGIO DELLE NAVI ORMEGGIATE IN RADA SI
DEVONO DISTINGUERE QUELLE MERCANTILI CIVILI DI QUALSIASI NAZIONALITA' E QUELLE
DA GUERRA. PER LE PRIME AVVENIVANO LE SEGUENTI OPERAZIONI:
- AVVERTIVANO COMPAMARE NAPOLI DELL'ORARIO DI PARTENZA E DESTINAZIONE.
PER QUANTO RIGUARDA LE NAVI MILITARI DI PAESI DIVERSI DALL'USA LA NAVE AVVISAVA
COMPAMARE NAPOLI DELL'ORARIO E DATA DI PARTENZA CONFERMATA DALLA MOTOVEDETTA.
PER LE NAVI MILITARI USA ALL'ATTO DEL DISORMEGGIO DALLA RADA, LA MOTOVEDETTA
AVVISAVA COMPAMARE E CONFERMAVA. LA NAVE AVVISAVA A SUA VOLTA L'UFFICIO DEL
FLEET LINE OVE OPERAVANO MILITARI DELLA MARINA USA DELL'ORA IN CUI AVREBBERO
TOLTO L'ANCORA. IL FLEET LINE A SUA VOLTA COMUNICAVA A NOI DI COMPAMARE - A
FLEET LINE VI OPERAVANO DEI SOTTUFFICIALI DI ORIGINE AMERICANA CHE PARLAVANO
MOLTO BENE L'ITALIANO.
A D.R.: LA NAVE VENIVA PERTANTO SMARCATA SUL REGISTRO E SCRITTO L'ORA ESATTA.
DOPO CIRCA 10 MINUTI DALLA TRASCRIZIONE SUL REGISTRO, L'OPERATORE COMUNICAVA
L'ORA ESATTA ALL'UFFICIO OPERATIVO DELLA M.M.
A D.R.: TALE OPERAZIONE VENIVA EFFETTUATA ANCHE PER LE NAVI MILITARI ATTRACCATE
IN BANCHINA.
DURANTE IL PERIODO IN CUI HO PRESTATO SERVIZIO A COMPAMARE, DAL 14.05.79 AL 92
HO LAVORATO SEMPRE, ECCETTO UN BREVE PERIODO DI TRE MESI AL TURNO DI NOTTE,
CIOE' DALLE 20,00 ALLE 08,00 DEL GIORNO SUCCESSIVO.
A D.R.: HO SEMPRE RICORDATO LA DATA DEL DISASTRO DI USTICA. QUELLA DATA MI SI E'
IMPRESSA NELLA MENTE COME QUELLE DI ALTRI GRANDI DISGRAZIE COME AD ESEMPIO IL
TERREMOTO DELL'IRPINIA. HO RICORDATO IN PARTICOLARE LA DATA DI USTICA PERCHE' IO
FUI INTERESSATO ALL'EVENTO IN QUANTO NEL CORSO DEL TURNO IMMEDIATAMENTE
SUCCESSIVO E CIOE' IL 28 O FORSE ANCHE QUELLO DEL 29, PARLANDO CON I COMANDANTI
DEI RIMORCHIATORI VENNI A SAPERE CHE ERANO STATI INVIATI DEI RIMORCHIATORI PER
GLI AIUTI.
A D.R.: IL TURNO DI NOTTE ERA ARTICOLATO SU TRE PERSONE, E CIOE' IO FACEVO UNA
NOTTE OGNI TRE. LA SERA DELLA DISGRAZIA NON ERO DI TURNO E QUINDI HO FATTO LA
NOTTE DEL 28 O QUELLA DEL 29. QUINDI LA SERA DEL 28 O QUELLA DEL 29 VENNERO DA
ME I CAPI DEI RIMORCHIATORI - CHE IN GENERE AD INIZIO TURNO MI PORTAVANO IL
CAFFE' IN UFFICIO, GIACCHE' ESSI ERANO ATTRACCATI AL MOLO DELL'IMMACOLATELLA,
PROPRIO ACCANTO ALLA SEDE DELL'UFFICIO TECNICO - E SI DISCUSSE DELL'INCIDENTE.
ESSI MI DISSERO CHE ERANO STATI INVIATI SUL LUOGO DI CADUTA ED IO COMMENTAI CHE
ERA STATO UN PECCATO CHE PROPRIO QUELLA SERA NON CI FOSSERO STATI GLI AMERICANI,
PERCHE' ESSI DISPONENDO DI MEZZI LARGAMENTI SUPERIORI AI NOSTRI, AVREBBERO
POTUTO DARE UNA GRANDE MANO NEL SOCCORSO. FECI QUESTO COMMENTO PERCHE' SAPEVO
CHE LA SARATOGA AVEVA LASCIATO NAPOLI QUALCHE GIORNO PRIMA, E CIOE' IL 25 O IL
26.
A D.R.: SONO SICURO CHE ALLA DATA DEL DISASTRO DI USTICA, LA SARATOGA NON ERA
PIU' A NAPOLI, IN QUANTO IO STESSO AVEVO RICEVUTO NOTIZIA DALLA MOTOVEDETTA
DELL'ORA ESATTA E DEL GIORNO DI PARTENZA. NON RICORDO LA DATA MA RICORDO CHE
L'ORA ERA 00,45. ALLE ORE 01,00 AVVISAI L'OPERATIVO DEL COMANDO DELLA M.M.,
USANDO LA LINEA MILITARE AL NUMERO 2717. SUBITO DOPO L'UFFICIALE DI SERVIZIO MI
HA CHIAMATO VIA TELEFONO (LINEA MILITARE) PER ASSICURARSI CHE FOSSE STATA
COMPAMARE A DARE LA NOTIZIA DELL'AVVENUTA PARTENZA DELLA SARATOGA.
A QUESTO PUNTO L'UFFICIO ESIBISCE AL TESTE IL REGISTRO ARRIVI E PARTENZE DI
COMPAMARE RELATIVO ALL'ANNO 80. IL TESTE RILEVA CHE LA SUA SIGLA APPARE NEI
GIORNI 22, 25, 28 GIUGNO E 01.07.80.
A QUESTO PUNTO STANTE L'ORA TARDA VIENE SOSPESO IL PRESENTE ESAME TESTIMONIALE E
RINVIATO ALLE ORE 16,00 IN QUESTA STESSA SEDE.
L.C.S, CHIUSO AD ORE 15,15.
Ustica Esperto Usa Transue: Mig 23 con Apex ha volontariamente abbattuto dc9
IL DIRETTORE DEL SISMI
PROT. NR. 1014/142/01 ROMA, 26.03.90
GENTILE SENATORE, IN MERITO ALLA TRASMISSIONE DELLA BBC DEL 26.07.82 HO FATTO
CONTROLLARE QUANTO RISULTA AGLI ATTI DEL SERVIZIO.
LA SINTESI DELLA TRASMISSIONE E' PERVENUTA AL SISMI DALL'ADDETTO AERONAUTICO
PRESSO LA NOSTRA AMBASCIATA A LONDRA IN DATA 28.07.82 ED E' STATA DAL SERVIZIO
INVIATA ALLA COMM.NE PRATIS IN DATA 09.12.88 E AL G.I. VITTORIO BUCARELLI IL
21.11.89.
E' MOLTO PROBABILE CHE LA TRASMISSIONE SIA STATA "PILOTATA" DA INGLESI E/O
AMERICANI MA NON E' POSSIBILE OGGI RISALIRE A CHI HA EFFETTUATO A SUO TEMPO UNA
AZIONE PIU' O MENO DISINFORMATIVA.
CON MOLTI OSSEQUI
SEN. MANFREDI BOSCO
VICE PRESIDENTE DELLA COMM.NE
PARLAMENTARE SUL TERRORISMO E SULLE STRAGI
ROMA
RIFD / STAMADIFESA
ZEN / SISMI
RIFTA / STATAEREO 2 REPARTO 2 UFFICIO
BT
UNCLAS DAM/AL/1/1813/40.5
OGGETTO: PANORAMA - TRASMISSIONE TELEVISIVA IN GRAN BRETAGNA.
1. GIORNO 26.07.82 AT ORE 20,30 SU RETE TELEVISIVA BBC1 EST APPARSA TRASMISSIONE
INTITOLATA " MURDER IN THE SKY " IN CUI VIENE ANALIZZATO NOTO INCIDENTE AEREO DI
VELIVOLO DC9 ITAVIA IH870 NEL GIUGNO 1981 (PROBABILE ERRORE DEL COMPILATORE DATA
ESATTA GIUGNO 1980).
2. TRASMISSIONE DURATA CIRCA 30 MINUTI ET IN CUI SONO STATI INTERVISTATI TECNICI
ET ESPERTI ITALIANI ET STRANIERI HABET CERCATO RICOSTRUIRE SITUAZIONE ET
POSSIBILE SOLUZIONE IN BASE AT DATI CONOSCIUTI.
EST COMUNQUE STATO AFFERMATO IN FASE CHIUSURA CHE REALTA' RIMARRA' SEPOLTA CON
RESTI VELIVOLO IN FONDO AL MARE.
3. ESPOSIZIONE HABET AVUTO SEGUENTE SVILUPPO LOGICO:
- INCIDENTE EST STATO CAUSATO DA ESPLOSIONE NON ESSENDOSI VERIFICATO SCONTRO IN
VOLO CON ALTRO A/M AUT DISINTEGRAZIONE SPONTANEA. (INTERVISTATO SIG. CARLO
LUZZATTI PRESIDENTE COMM.NE INCHIESTA TECNICA);
- ESPLOSIONE CHE PUO' ESSERE SOLAMENTE STATA ORIGINATA DA MISSILE EST STATA
ESTERNA AT VELIVOLO ET IN ZONA ANTERIORE DESTRA.
(INTERVISTATO MR. DOUGLAS HIGGS HEAD FURENSIC INVESTIGATIONE - ROYAL ARMAMENT
RESEARCH AND DEVELOPMENT ESTABLISHMENT);
- ANALISI REGISTRAZIONE RADAR ( ROMA RADAR ) EVIDENZIANO PRESENZA ALTRA TRACCIA
STESSA LOCALITA' MEDESIMO TEMPO. (INTERVISTATO MR. JOHN MACDULL NATIONAL
TRANSPORTATION SAFETY BOARD - USA);
- ANALISI MOVIMENTI RELATIVI DUE TRACCE MOSTRANO PERCORSO AVVICINAMENTO ET
ATTACCO NORMALMENTE EFFETTUATO DA MODERNI VELIVOLI INTERCETTORI (INTERVISTATO
MR. JOHN TRANSUE; MINISTRY OF DEFENCE - FORMER DIRECTOR OF AIR WARFARE);
- MISSILE CHE HABET COLPITO VELIVOLO DC9 ERA AT GUIDA RADAR, CIO' DEDOTTA DA
PUNTO IMPATTO ET DISTANZA DI LANCIO (INTERVISTATO MR. JOHN TRANSUE);
- LANCIO MISSILE NON ACCIDENTALE IN QUANTO GUIDA SEMI ATTIVA RICHIEDE
ILLUMINAZIONE BERSAGLIO DA PARTE PILOTA ANCHE DOPO IL LANCIO. (INTERVISTATO MR.
JOHN TRANSUE);
- AREA TIRRENO HABET INTENSA ATTIVITA' MILITARE ITALIANA ET NATO, MA EST
FREQUENTATA ANCHE DA VELIVOLI LIBICI;
- LIBICI HANNO EFFETTUATO MOLTI ATTI TERRORISMO SU SUOLO ITALIANO, INFRAZIONI
DELLO SPAZIO AEREO ET AZIONI NON SEMPRE LEGALI NEI RIGUARDI BATTELLI DA PESCA.
SEDE TERRORISMO LIBICO IN ITALIA EST STATO CONSOLATO LIBICO AT PALERMO
(INTERVISTATO MR. VITTORFRANCO PISANO - EUROPEAN LAW DIVISION - LIBRARY OF
CONGRESS - WASHINGTON);
- LIBIA POSSIEDE VELIVOLO MIG23 ARMATO MISSILI AA7 CUI CARATTERISTICHE ET
CAPACITA' COMBACIANO CON QUANTO ESPOSTO IN PRECEDENZA (INTERVISTATO MR. JOHN
TRANSUE).
4. DURANTE ESPOSIZIONE EST STATA PRESENTATA SITUAZIONE T.A. CIVILE IN AREA
TIRRENO COME PERICOLOSA IN QUANTO AREA CARENTE COMPLETA COPERTURA RADAR, CON
TRAFFICO MILITARE ET SCONOSCIUTO MOLTO INTENSO DAL QUALE NON EST GARANTITA
SEPARAZIONE CON SOLO PROCEDURALE. SUNT STATI ELENCATI ET DESCRITTI RAPPORTI
MANCATA COLLISIONE EFFETTUATI DA VELIVOLI CIVILI NEL SETTEMBRE 1981 ET
INTERVISTATI:
- COM.TE UWE HOLZWIG - LUFTHANSA;
- DINO MISTURINO - ASSOCIAZIONE PILOTI CIVILI;
- LOURIE TAYLOR - SEGRETARIO ASSOCIAZIONE INTERNAZIONALE PILOTI CIVILI.
5. EST STATA ANCHE PRESENTATA SITUAZIONE AEROPORTI MILITARI ET POLIGONI TIRO
AREA TIRRENO, PROIETTATI SPEZZONI VELIVOLI 53 STORMO OPERANTI DA TRAPANI ET
FATTO NOTARE CHE GIORNO INCIDENTE PER SFORTUNATA COINCIDENZA SITO RADAR MARSALA
ERA IMPEGNATO ESERCITAZIONE SIMULATA ET PERTANTO NON HABET POTUTO SEGUIRE
AVVENIMENTO SUDDETTO.
6. INTERA REGISTRAZIONE VIDEO EST STATA INVIATA DA LOCALE AMBASCIATA AT
MINISTERO AFFARI ESTERI SERVIZIO STAMPA.
BT
;1936
Ustica: Il Mig 25 foxbat con il dc9 sotto controllo Marsala Naldini e Nutarelli no
18:09:09
AA450 50 speed in nodi 1677.1
MiG-25 "Foxbat" Technical Data.
MiG-25 Custom Flight Package.
MiG-25 Album MiG-25 Flight Prices
DESCRIPTION:
MiG-25 Picture AlbumWhen the US Air Force began developing the B-70 bomber capable of delivering nuclear weapons to the Soviet Union whiletraveling at Mach 3 at altitudes over 70,000 ft, the Soviets started planning a new super-fast, high-altitude interceptor. Though the B-70 project was eventually abandoned, the MiG-25 program continued, eventually producing the fastest fighter in the world.
The MiG-25 is designed only for high-altitude fight and has correspondingly terrible low-level performance and dogfighting characteristics. Although reconnaissance and defense suppression variants of the MiG-25 were developed, the aircraft's range of applications has always been limited.
As a result, Mikoyan Gurevich later designed an improved MiG-25, the MiG-31, with improved low-level performance for use in more common attack fighter roles. An interesting note is that the first air-to-air kill of the Gulf War is believed to be a US F/A-18C Hornet shot down by an Iraqi MiG-25 on 17 January 1991.
Data below for MiG-25PD
HISTORY:
First Flight (Ye-155R-1) 6 March 1964
(Ye-155P-1) 9September 1964
Service Entry
1966 (?)
CREW: 1 pilot
ESTIMATED COST:
unknown
AIRFOIL SECTIONS:
Wing Root TsAGI SR-12S
Wing Tip TsAGI SR-12S
DIMENSIONS:
Length 78.15 ft (23.82 m)
Wingspan 45.98 ft (14.02 m)
Height 20.02 ft (6.10 m)
Wing Area 662 ft2 (61.52 m2)
WEIGHTS:
Empty 44,090 lb (20,000 kg)
Typical Load unknown
Max Takeoff 80,950 lb (36,720 kg)
Fuel Capacity internal: 32,895 lb (14,920kg)
external: unknown
Max Payload
4,000 lb (1,800 kg)
PROPULSION:
Powerplant two Soyuz/ Tumanskii R-15BD-300afterburning turbojets
Thrust 49,400 lb (220.0 kN) with afterburner
PERFORMANCE:
Max Level Speed at altitude: 2,110 mph (3,390 km/h) at 42,650 ft (13,000 m), Mach 3.2 [clean]
1,865 mph (3,000 km/h) at 42,650 ft (13,000 m), Mach 2.83 [loaded]
at sea level: 650 mph (1,050 km/h), Mach 0.85
Initial Climb Rate 40,950 ft (12,480 m) / min
ServiceCeiling 67,900 ft (20,700 m)
absolutealtitude: 123,524 ft (37,650 m) [world record]
Range typical: 935 nm (1,730km)
ferry: 1,390 nm (2,575 km)
g-Limits +4.5
ARMAMENT:
Gun none
Stations four external hardpoints
Air-to-AirMissile up to two R-23/AA-7 Apex, up to fourR-60/AA-8 Aphid, up to two R-40/AA-6 Acrid, or up to four R-73/AA-11Archer
Air-to-SurfaceMissile Kh-58 Kistler (MiG-25BM only)
Bomb unknown (MiG-25RB only)
Other reconnaissance cameras (MiG-25R only)
KNOWN COMBATRECORD:
Lebanon (Syria, 1982)
Gulf War (Iraq, 1991)
Iraq - Operation Southern Watch (Iraq, 1991-present)
Iraq - Operation Desert Fox (Iraq, 1998)
KNOWN OPERATORS:
Russian AirForce
Algeria
Azerbaijan
Belarus
Bulgaria
India
Iraq
Libya
Syria
Ukraine
La traccia AA450 diventa AJ450, è il Mig 25 Foxbat che Marsala vede col dc9 aj421. Naldini e Nutarelli LG403 non sono sotto controllo Marsala
20.58.10 4 AJ450 50 -87.504 +94.820 0.0000 0.0000 36937. 46 17 05 0 0 1 0
20.58.33 8 AJ450 50 -86.879 +94.832 0.0000 0.0000 36937. 46 06 05 0 0 1 0
20.58.35 7 AJ450 50 -86.879 +94.832 0.0000 0.0000 36937. 46 06 05 0 0 0 0
20.58.47 0 AJ421 21 +24.254 +115.12 479.13 165.53 26437. 46 17 05 0 0 1 0 11
20.59.20 4 AJ450 50 -85.199 +94.313 221.69 207.38 36937. 46 17 05 0 0 1 0
20.59.57 4 AJ421 21 +27.238 +107.28 479.13 165.53 26437. 46 17 05 0 0 1 0
Ustica: la creazione di falsi dc9 e la guerra elettronica difensiva
Abbiamo visto sono stati creati falsi dc9 dalle 1858z un minuto prima della strage e mascherato quello vero.
Ecco la spiegazione in inglese:
The second technique is multi-false target generation – also known as DRFM jamming. This is an active deception technique which creates multiple false echoes of real targets by sampling an incoming RF signal, digitally storing and recreating it while changing some or all of the parameters with the purpose of confusing the tracking radar, concealing real targets and to negatively affect an incoming missile’s probability-of-intercept
traduzione la guerra elettronica difensiva rispetto ai missili a guida radar
La seconda tecnica è la generazione di bersagli multifalsi, nota anche come jamming DRFM. Si tratta di una tecnica di inganno attiva che crea molteplici falsi echi di bersagli reali campionando un segnale RF in ingresso, memorizzandolo e ricreandolo digitalmente modificando alcuni o tutti i parametri con lo scopo di confondere il radar di tracciamento, nascondere i bersagli reali e influenzare negativamente la probabilità di intercettazione di un missile in arrivo
lunedì 23 dicembre 2024
Strage di Ustica: La mia vicinanza a Simonetta Cesaroni che voleva denunciare
Peggio della strage di Ustica, c'è la guerra civile tra servizi italiani andreottiani e cossighiani quella sera. Nessuno la vorrà mai raccontare e anche Simonetta Cesaroni potrebbe essere stata uccisa per quella.
Non sarebbe vero che Gheddafi volava per Varsavia sul Tupolev, no volava con il g222 italiano con pilota italiano di Varese. La prima tragedia è che Marcucci si dice era l'istruttore di quel pilota italiano di Varese. Ci sono voci terribili che il Marcucci Sandro, amico intimo di Ciancarella, con la vita rovinata per la vicenda dei g222 prima di Ustica, considerasse amici i libici e nemico Tascio che incolpava del tentato omicidio della moglie Maresa nel novembre 1978 e sia lui che parla al collega pilota di Gheddafi della trappola del sios di Tascio a Gheddafi facendolo tornare indietro.
Secondo qualcuno io c'entrero' piu' in un archivio di stato?
Torna indietro Gheddafi ma il problema è enorme nei cieli italiani.
Il mig decollato da Pratica di Mare è tutt'altro che disarmato, si dice ha un missile tattico nucleare da lanciare a Napoli sulla Saratoga per dare la colpa ai libici.
Naldini e Nutarelli hanno l'ordine di abbattere il dc9 per dare la colpa ai libici.
Decolla l'a7 della guerra elettronica Usa e protegge la Saratoga.
Gli italiani da Pratica di Mare chiamano la Nato, con il sistema rf vanno fermati gli sparrow di Naldini e Nutarelli prima che centrino il dc9.
La seconda tragedia è che la Nato mi dicono lo chiede ad un uomo dei servizi legati a Mario Mori quello indagato per la trattativa stato mafia e che invece per Falcone era un amico intimo di cui si fidava come Borsellino, gli dicevano tutto a Mario Mori e De Donno.
Egli usa il sistema rf come nessun altro, avrebbe fermato i missili sparrow inerte se i servizi cossighiani su ordine di Micheal Ledeen e Reagan annullano con altro operatore italiano della guerra elettronica con le contro contro misure elettronica la protezione del dc9 e naldini e nutarelli abbattono il dc9.
Quell'uomo si dice è convinto che gli sparrow non sono mai andati a segno, io si penso che gli sparrow sono andati a segno, lo ha abbattuto lui il dc9 perchè il sistema rf della guerra elettronica ha purtroppo spento i computer e il sistema elettrico del dc9 facendo precipitare abbattuto.
Nessuno la vuole indagare quella guerra civile di quella sera, salta lo stato italiano e dopo va ricostruito tutto da zero.
Io non lavoro piu' ed è un segnale. Tutta la mia vicinanza a Simonetta Cesaroni, quando non sanno come fare si depista col delitto passionale. laura picchi
Delitto Simonetta Cesaroni i servizi segreti italiani e Ustica
Si riparla del delitto di Simonetta Cesaroni e della copertura dei servizi segreti. C'era la Ali in quel palazzo dove lavorava Simonetta Cesaroni che addestrava i piloti libici tramite piloti italiani in pensione o aspettativa. La signora Carlizzi mi aveva trovata nel 2010 e mi aveva parlato di queste cose:
Secondo la CARLIZZI, lei era presente quel 7 Agosto in via Poma 2 e sentì l'omicidio mentre avveniva con le urla provenire dalla finestra. Lei era in strada ad attendere non so chi. La CARLIZZI non andò subito in polizia, perchè solo qualche anno dopo si ricordò del fatto che era presente quando Simonetta Cesaroni fu uccisa e che lei era la sola testimone.
Avendo udito le urla, la CARLIZZI asserisce che Simonetta venne uccisa perchè aveva scoperto qualcosa di INCREDIBILE.
Infatti quell'ufficio AIAG altro non era che un ufficio dei SERVIZI SEGRETI ITALIANI!!
E cosa aveva scoperto questa ventenne che si recava in quell'ufficio due volte a settimana da appena più di un mese?
Aveva scoperto TUTTA LA VERITA' SULLA TRAGEDIA DI USTICA.
Simonetta, ventenne patriottica e coraggiosa, voleva raccontare tutta la verità appena uscita dall'ufficio, era così determinata che due uomini dei SERVIZI SEGRETI ITALIANI sono stati costretti ad ucciderla e poi, per inscenare un delitto passionale, l'hanno accoltellata a sangue freddo 29 volte.
C'era però un uomo che era conoscenza di questi gravissimi fatti.
Un uomo che sapeva che Simonetta Cesaroni aveva scoperto la verità su USTICA e per questo era morta. Chi è quest'uomo?
Secondo la CARLIZZI è CALIPARI, l'agente che venne ucciso mentre salvava la giornalista Giuliana Sgrena in IRAQ.
La signora Carlizzi venne trattata a pesci in faccia. Ma io un'indagine seria non l'ho vista su quello che affermava. Laura Picchi
L'interrogazione da dove venni a sapere dell'Ali:
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/07982 presentata da SCALIA MASSIMO (PROG.FEDER.) in data 19950228
http://dati.camera.it/ocd/aic.rdf/aic4_07982_12 entità di tipo: aic
dc:description
Al Presidente del Consiglio dei ministri e ai Ministri dell'interno, della difesa e del tesoro. - Per sapere - premesso che: nello stabile di Via Poma 2, dove venne uccisa Simonetta Cesaroni, oltre all'AIAG, presso la quale lavorava la vittima, prestata dalla RE.LI s.r.l. da cui dipendeva, avevano sede le seguenti societa': la gia' menzionata RE.LI s.r.l.; l'Ali Aeroleasing S.p.A.; la SIELCO s.r.l.; la REMAG s.r.l. e l'INNOVAGROUP s.r.l., per alcune delle quali, se non per tutte, Via Poma rappresentava una sede di comodo; per l'AIAG la sede di Via Poma 2 era invece effettiva e in tal sede l'AIAG disponeva di un ricchissimo schedario di nominativi, indirizzi e codici fiscali, continuamente "carico" con nuovi dati in entrata; l'archivio di dati in Via Poma 2 avrebbe potuto consentire, data la sua ampiezza, un uso distorto; ad esempio, attraverso la costituzione di cooperative o altro tipo di societa', con nominativi prelevati dagli schedari AIAG di persone del tutto ignare, al fine di richiedere finanziamenti e avere la disponibilita' di flussi di denaro o di immobili (nel caso di societa' edilizie); nel caso di Via Poma si sono attivati, "motu proprio" come risulterebbe dalle dichiarazioni al magistrato, gli agenti di PS Gagliardini e Pacilio, dei quali si sa essere la prima in forza al SISMI e il secondo in forza al SISDE -: se i ministri interrogati non vogliano disporre opportune inchieste, ognuno per aspetti di sua competenza: 1) per appurare la situazione, la consistenza e le finalita' delle societa' che avevano sede in Via Poma 2, i loro rapporti reciproci e quelli con l'AIAG; 2) per verificare se l'archivio dati dell'AIAG non sia stato occasione di operazioni distorte come quella suggerita in premessa o eventualmente di altre; 3) nel caso in cui la verifica di cui al punto precedente desse esiti positivi, per verificare ulteriormente se non era questo uno dei canali per il "lavaggio" e il "riciclaggio" di titoli di Stato o di denaro avvenuti per diretto interessamento o con la complicita' di quei funzionari del SISDE per i quali sono gia' stati avviati procedimenti giudiziari, i nomi di alcuni di costoro comparendo anche negli atti giudiziari dell'omicidio Filo della Torre all'Olgiata e del caso Castellari; 4) per controllare se i nominativi presenti negli elenchi AIAG non siano stati usati a copertura di attivita' terroristiche o di attivita' militari esercitate clandestinamente nel nostro paese a supporto di paesi terzi (si pensi al caso dei piloti militari libici ricoverati a Villa Mafalda), in entrambi i casi con il coinvolgimento di personale del SISMI e/o del SISDE; 5) per fornire all'autorita' giudiziaria documentazione ed elementi che consentano di stabilire se l'uccisione della Cesaroni sia da porre in connessione con l'essere stata sospettata di aver scoperto casualmente uno degli elenchi di nominativi di cui ai punti precedenti; 6) per controllare se dai bilanci dell'Ali Aeroleasing S.p.a. o da altre fonti non risulti che la predetta societa' sia stata direttamente coinvolta gia' nel 1980 nell'addestramento di piloti militari libici presso l'aeroporto di S. Lorenzo a Muravera (Sardegna), dal quale, secondo alcune ipotesi, si sarebbero levati in volo la sera del 27 giugno 1980 due Mig libici che avrebbero avuto parte nella tragedia di Ustica. (4-07982)
martedì 17 dicembre 2024
Ustica Come gli stragisti italiani hanno indirizzato l'inchiesta di Priore sul mistero
Si prendono le conversazioni di Ciampino sull'esercitazione americana, ma non si fa riferimento a una voce che all'interno della chiamata dice che l'esercitazione ce l'avevano gli italiani.
Gli inglesi e gli americani erano nella Nato, la Nato afferma nel 1989 che sotto suo controllo la sera del 27 giugno 1980 c'erano solo gli italiani.
L'am Italia dice che Naldini e Nutarelli sono atterrati un quarto d'ora prima della strage di Ustica, peccato che Poggio Ballone non li veda atterrare al momento in cui si indica l'atterraggio. Ciampino con il radar Selenia 2 vede nella penultima sequenza Naldini e Nutarelli traccia LG403 con il dc9 nel settore 7, mentre nell'ultima sequenza Naldini e Nutarelli sono sempre nel settore 7 mentre il dc9 da' assenza di segnale radar.
L'am Italia dice a Priore che la Commissione Blasi si sbaglia, Sparrow non puo' essere stato, la testa di guerra non ha tnt e t4, mentre quella inerte non ha esplosivo per niente. Dal dato sul registro di Grosseto Naldini e Nutarelli viene confermato sono atterrati un quarto d'ora prima la strage di Ustica, nessuno verifica se il registro dei voii suddetto è falsificato, perchè è proprio falsificato.
Dalla scheda dello Sparrow III aim7e l'esplosivo risulta diverso dal t4 e tnt, vengono sottratti i dati dello Sparrow a Priore che Ciancarella conosce dai colleghi esperti di missilistica: le sferule metalliche al posto della testa di guerra, tracce minime di tnt e t4 nel booster della testa inerte dello Sparrow. Nella testa inerte dello Sparrow c'è un dispositivo pirotecnico per attivarla , il quale contiene fosforo ritrovato con una scheggia del carrello del dc9 nella gamba di una passeggera.
Lo sparrow inerte e a guida radar è l'arma che ha abbattuto il dc9, lanciata dal caccia di Grosseto pilotato da Naldini e Nutarelli.
A Priore si fa credere che tutti i missili sono incompatibili con l'arma che ha abbattuto il dc9, ma non riuscendo a provare la tesi della bomba nella toilette del dc9, si indirizza la Cassazione penale a certificare il mistero imperscrutabile di Ustica.
Mi sono opposta a tutto cio'scrivendo altre conclusioni rispetto a quelle suggerite da Tascio e Cavatorta, con altri vertici am italia e la copertura del governo Italia e Usa, al povero dott. Priore e ai suoi periti. Laura Picchi
domenica 15 dicembre 2024
Ustica 26 gennaio 1995 Tascio a Cavatorta "abbiamo ispirato i periti del magistrato"
Mentre noi partecipavamo al convegno Dare voce al silenzio degli innocenti,
dove i cc per am italia consigliavano di non partecipare vista la malcelata
denigrazione delle forze armate di Ciancarella x Ustica e il caso Marcucci
e lorenzini, Tascio si confida con Cavatorta dicendo abbiamo ispirato
i periti del magistrato Priore. Laura Picchi
BOBINA 30 - TELEF. 2444 DEL 26.01.95 H. 19,33 DA GIRO 14 A 440 - IN ENTRATA
A: CAVATORTA
B: ZENO
C: ELISABETTA
C: CHI E'?
A: BUONASERA, SONO CAVATORTA
C: AH, CIAO, SONO ELISABETTA, COME STAI?
A: BENE, TU COME VA?
C: ABBASTANZA BENE, GRAZIE.
A: AH, MENO MALE.
C: E VOI A CASA?
A: WALTER E' STATO BENE?
LA CONVERSAZIONE CONTINUA PARLANDO DEL PIU' E DEL MENO, POI ELISABETTA GLI PASSA
ZENO E, DOPO ALTRI CONVENEVOLI, PARLANO DI ALCUNI FATTI.
B: LA SALUTE... PER IL RESTO, LO VEDI DAI GIORNALI.
A: MA NO, NON SI LEGGE MICA MOLTO DAI GIORNALI, PER LA VERITA'.
B: BEH... GIOVANNINO, STANNO COVANDO, PERCHE' QUESTI, OVVIAMENTE, STANNO
STUDIANDO...
...NIENTE.
B: NO, NO, PISANO, LUI DICE CHE E' STATO FOTTUTO... LUI L'HA GIA' DETTO A TERZI
CHE E' STATO FOTTUTO DA ZAULI E DA VOI.
A: APPUNTO.
B: QUINDI, LUI STA ORGANIZZANDO LA SUA DIFESA DICENDO CHE... "IO HO DATO UN
MANDATO, MI SONO FIDATO DI CERTA GENTE...", L'HA DETTO ANCHE ALLA COMMISSIONE
STRAGI.
A: AH, SI'?
B: CERTO. IL DOCUMENTO DI IMPIANTO CHE AVEVA DATO E CHE TU RICORDERAI
ESATTAMENTE, E' SCOMPARSO, NON SI TROVA PIU'. CAPITO?
A: SI', VA BE', MA GUARDA CHE SE IO SONO INTERROGATO, MI RICORDO BENISSIMO CHE
EBBE OGNI VIRGOLA, OGNI PAROLA E' STATA PESATA DA LUI E DAL SUO AMICO GIORGIO
(TRASC. FON.).
B: LUI L'HA NEGATO QUESTO.
A: AH, L'HA NEGATO?
B: L'HA NEGATO.
A: VOGLIO VEDERE CHE L'HA NEGATO L'ABBIAMO SENTITO DIECI VOLTE QUEL 25 APRILE
CHE ERA FESTA E LA DOMENICA A STARE LI' CON COSO... E MELONI CHE GLI E'
VENUTO IL COCCOLONE PERCHE' (INCOMPRENSIBILE)... COME FAI, MICA C'ERO SOLO IO
LI', EH. C'ERA ZAULI, C'ERA, COME SI CHIAMA LI', IL SEGRETARIO E VIA DICENDO,
ERAVAMO IN QUATTRO O CINQUE...
B: SI', SI'. COMUNQUE, GIOVANNI, LA SITUAZIONE E' QUESTA, CHE ADESSO... ALLORA,
IO HO DETTO: "ASPETTIAMO UN ATTIMO CHE LE PARTI CIVILI PRESENTANO LE LORO...
LA LORO CONCLUSIONE". GLI HO DETTO A BAZZOCCHI, DICO: "INGEGNERE, ASPETTI UN
ATTIMO CHE ADESSO LE PARTI CIVILI, LA BONFIETTI E COMPAGNI, FACCIANO LA LORO
RELAZIONE. SE E' UNA RELAZIONE CHE SI SPUTTANA DA SOLA, COME QUELLA CHE HA
FATO PENT, VADACCHINO, COME QUELLA CHE HA FATTO ANCHE L'ITAVIA, PERCHE' E'
RIDICOLA QUELLA DELL'ITAVIA... E' PROPRIO UNA COSA CHE SI AUTOAFFONDA DA
SOLA... ALLORA, SE C'E' DA FARE UNA SORTA DI... TANTO PIU', PERO' CHE IL
GIUDICE QUESTE RELAZIONI DELLE PARTI GLI SERVONO FINO AD UN CERTO PUNTO. LA
NOSTRA GRANDE AZIONE L'ABBIAMO FATTA PERCHE' ABBIAMO ISPIRATO I PERITI DEL
MAGISTRATO, DISSI... CON LA NOSTRA PROFESSIONALITA', DICIAMO, CON LA STATURA
PROFESSIONALE DEI NOSTRI HANNO INDICATO LA STRADA CHE POI LORO HANNO SEGUITO,
CHE NON ERANO IN GRADO IMMEDIATAMENTE DI PERCEPIRE LORO. QUINDI, NOI LO SCOPO
CHE VOLEVAMO L'ABBIAMO...
Ustica F111 americano con atomica a Grosseto da usare contro l'iraq
QUESTURA DI ROMA
DIGOS
OGGETTO: P.V. DI SOMMARIE INFORMAZIONI RESE DA
BADINI PATRIZIO, NATO IL 19.04.56 A SIENA, IVI RESIDENTE IN VIA DI S. QUIRICO
NR. 21, IDENTIFICATO A MEZZO C.I. NR. 05242578 RILASCIATA DAL COMUNE DI SIENA IL
07.11.90.
IL 14.09.92, ALLE ORE 10,30 PRESSO GLI UFFICI DELLA DIGOS DELLA QUESTURA DI
ROMA, INNANZI A NOI SOTTOSCRITTI UFFICIALI DI P.G. E' PRESENTE IL NOMINATO IN
OGGETTO, IL QUALE IN MERITO ALLE NOTE VICENDE CONNESSE AL DISASTRO AVIATORIO DI
USTICA, DICHIARA QUANTO SEGUE:
A D.R.: CONFERMO TUTTO CIO' CHE HO GIA' DICHIARATO AL G.I. DR. PRIORE, RICORDO
CHE MI PARLARONO DI UN F111 AMERICANO ATTERRATO ALL'AEROPORTO BACCARINI, DOVE
SVOLGEVO SERVIZIO DI VIGILANZA, SICURAMENTE PRIMA DI NOVEMBRE 1980. IO
PERSONALMENTE NON HO MAI VISTO IL VELIVOLO IN QUESTIONE, QUASI CERTAMENTE FU
PARCHEGGIATO NELL'AREA "COLLEGAMENTI" DELL'AEROPORTO.
A D.R.: RICORDO CHE TRA GLI AVIERI SI VOCIFERAVA CHE L'AEREO IN QUESTIONE
TRASPORTASSE UN'ARMA ATOMICA DA USARE CONTRO L' IRAQ. NON SONO COMUNQUE IN GRADO
DI RICORDARE I NOMI DEGLI AVIERI CHE PARTECIPARONO A QUESTA DISCUSSIONE.
A D.R.: RICORDO, TRA GLI AUTISTI CHE CI ACCOMPAGNAVANO SUI VARI PUNTI DI
VIGILANZA: ANSUINI E BENELLI.
A QUESTO PUNTO AL SIG. BADINI VIENE MOSTRATA UNA CARTINA PLANIMETRICA
DELL'AEROPORTO BACCARINI.
A D.R.: RICONOSCO L'AREA COLLEGAMENTI IN QUELLA CONTRASSEGNATA DALLA LETTERA H E
DA UNA BANDIERINA.
A D.R.: HO EFFETTUATO ALCUNI TURNI DI VIGILANZA NELL'AREA PREDETTA, SE NON
RICORDO MALE AD UN PHANTOM TEDESCO, RAMMENTO CHE LO STESSO ERA PARCHEGGIATO
PERPENDICOLARMENTE RISPETTO ALL'HANGAR, CON LA CODA RIVOLTA VERSO LA PISTA.
A D.R.: NON HO ALTRO DA AGGIUNGERE.
sabato 14 dicembre 2024
Traccia LG403 volo militare tracciato originale mostra è decollata da Grosseto
Abbiamo detto che la traccia LG403 sono Naldini e Nutarelli che da Selenia 2 si vede sono nello stesso settore 7 del dc9 quando scompare dai radar.
Laura Picchi
Nota
Vedete perchè si limita il Quirinale a rispondere alla mia tesi depositata in Procura che Ciancarella e i suoi sono indesiderati, ma nessuno mi denuncia per depistaggio, perchè quando dico che c'è la certezza matematica che Naldini e Nutarelli hanno abbattuto il dc9 scrivo la verità.
Buon Natale allora a chi se n'è andato per la sua strada,
a chi ha detto che siccome sono disabile mentale non sono piu' capace di lavorare,
a chi mi impedisce di entrare in archivi biblioteche di procure e istituzioni per la privacy,
a chi non piaccio insieme al mio lavoro,
a chi voleva rompere la famiglia a Ciancarella,
a chi ha depistato i miei mettendoli contro di me,
a chi l'amore lo riversa solo per potere, immagine, denaro
a chi fa guerra tra bande e il sangue è il nostro.
Agli amici che mi sono rimasti buona fine anno,
con la VERITA' RADARISTICA SULLA STRAGE DI USTICA
ANCHE AL DECOLLO: NUTARELLI E NALDINI ERANO A GROSSETO, sono decollati e atterrati a Grosseto. Vi abbraccio, io brindo a me a Ciancarella che siamo sempre vivi nonostante il governo italiano da 44 anni cerchi di rimanere impunito come am italia con ogni mezzo.
Laura Picchi
venerdì 13 dicembre 2024
Ustica le tre firme false del generale Notarnicola
N.B. IL DOCUMENTO E' COSTITUTO DA DUE STRALCI DEL RESOCONTO STENOGRAFICO DEL
GEN. NOTARNICOLA.
1^ STRALCIO:
SERVIZIO DELLE COMM.NI PARLAMENTARI DEL SENATO CARTELLA NR. 41
RESOCONTO STENOGRAFICO
COMM.NE
VOZ 6/2
I LAVORI PROSEGUONO IN SEDUTA PUBBLICA.
PRESIDENTE. PRIMA DI DARE LA PAROLA AL SEN. TOTH, VOLEVO MOSTRARLE, GENERALE, 10
SUE FIRME POSTE IN CALCE A 10 DIVERSI DOCUMENTI. MI VUOLE DIRE QUALI RICONOSCE
COME SUE?
(IL GEN. NOTARNICOLA ESAMINA I DOCUMENTI SOTTOPOSTIGLI DAL PRESIDENTE E
RICONOSCE COME AUTENTICHE 7 FIRME SU 10).
QUINDI, GENERALE, CI SAREBBERO TRE FIRME SU 10 CHE LEI NON RICONOSCE COME SUE.
NOTARNICOLA. A QUESTO PUNTO NON DIVENTA PIU' UN CASO NE' DI DELEGA, NE' DI
STRANEZZA PSICOLOGICA CHE MI HA INDOTTO A FIRMARE IN UN MODO DIVERSO DAL SOLITO.
PRESIDENTE. DO ORA LA PAROLA AL SEN. TOTH.
TOTH. LE VOLEVO CHIEDERE COME PRIMA DOMANDA SE LEI SI E' FORMATO LA CONVINZIONE
SULLA BASE DI ELEMENTI OBIETTIVI IN SUO POSSESSO CHE DA PETEANO IN POI SI E'
INIZIATA UN'AZIONE METODICA E PREORDINATA DI DEPISTAGGIO DI INDAGINI, E QUESTO
AD OPERA DI UNA PARTE DEL SISMI.
NOTARNICOLA. DI UNA PARTE MOLTO MODESTA, DEVO DIRE; SI', MI SONO FATTO QUESTA
CONVINZIONE, MA ME LA SONO FATTA MOLTO IN RITARDO CIOE', COME HO DETTO PRIMA,
DURANTE IL DIBATTIMENTO, QUANDO UNO DEGLI IMPUTATI, CIOE' IL
2^ STRALCIO:
SERVIZIO DELLE COMM.NI PARLAMENTARI DEL SENATO CARTELLA NR. 105
RESOCONTO STENOGRAFICO
COMM.NE
GIAN 14/1
(SEGUE PRESIDENTE). PERO' NOI RILEVIAMO CHE AL TERMINE DEL 1980, QUESTA IPOTESI
NON ERA COSI' DA NASCONDERE.....
BATTELLO. AVVENTUROSA.
PRESIDENTE. ALLORA IO VI DEVO DOMANDARE: VE NE SIETE ACCORTI OPPURE NO?
NOTARNICOLA. NO, PERCHE', EVIDENTEMENTE NON C'E' NULLA DI FATTO E LO RICORDEREI.
PRESIDENTE. DI FATTO C'E' UNA RISPOSTA. C'E' UNA RISPOSTA DELLA NATIONAL
SECURITY BOARD AMERICANA.
NOTARNICOLA. NO, IO PARLO....
PRESIDENTE. VOI NON POTETE IGNORARE CHE C'ERA UNA RISPOSTA.
NOTARNICOLA. SI', MA NON E' STATA APPROFONDITA.
PRESIDENTE. GEN. NOTARNICOLA, LA RINGRAZIO. ADESSO DO ATTO CHE DELLE DIECI
FIRME, CHE LE HO FATTO VEDERE LE TRE CHE LEI NON HA RICONOSCIUTO COME SUE
APPARTENGONO TUTTE AL DOCUMENTO NR. 9 DEL SISMI CHE ABBIAMO ACQUISITO DALLA
RELAZIONE PRATIS, DALL'APPUNTO DEL 29.07.80. SONO TUTTE E TRE CONTENUTE IN QUEL
DOCUMENTO E LE DO ATTO DI CIO'.
NOTARNICOLA. LA RINGRAZIO.
PRESIDENTE. DICHIARO CONCLUSA LA TESTIMONIANZA FORMALE DEL GEN. NOTARNICOLA.
IL GEN. NOTARNICOLA VIENE CONGEDATO
GEN. PASQUALE NOTARNICOLA
Ustica 1991 Anonimo Selenia chiama Repubblica Sono stati gli americani nella guerra aerea col Mig della Nato
TRASCRIZIONE DELLA REGISTRAZIONE CONTENUTA NELLA CASSETTA DEPOSITATA AGLI ATTI
IN DATA 15.10.91, CONTENENTE LA TELEFONATA ANONIMA PERVENUTA AL CENTRALINO DEL
GIORNALE " LA REPUBBLICA " IN DATA 12.10.91.
PER ABBREVIAZIONE, SI USANO LE SEGUENTI DICITURE:
C - CENTRALINISTA DEL GIORNALE
I - INTERLOCUTORE ANONIMO
M - INTERLOCUTORE DEL SERVIZIO DELLA CRONACA
(INC.) - INCOMPRENSIBILE
(INC.)
I - AERONAUTICA ITALIANA, A USTICA E' CADUTO DOPO UN CONFLITTO A FUOCO DELLA
NATO COLPITO DAGLI USA UNA DITTA AMERICANA DELLA BECGRAUND, SONO UN TECNICO
DELLA SELENIA. HAI CAPITO?
C - SI
I - HAI SCRITTO?
C - SI, QUALCOSA SE PUOI RIPETERLE
I - NON HO MOLTO TEMPO A DISPOSIZIONE
C - HO CAPITO SE PUO' RIPETERE PER CORTESIA, SAI (CIOE'), DEVO SCRIVERE MEGLIO.
I - SONO DELLA SELENIA (INC.) C'E' STATO UN CONFITTO A FUOCO CON LA NATO CON UN
AEREO LIBICO.
C - SI
I - HANNO BECCATO IL DC9 E' CADUTO
C - SI
I - SONO STATI GLI AMERICANI DELLA BECGRAUND (FONETICO).
C - SI
I - DITTA AEROSPAZIALE
C - SI
I - LE CASSE DELLA SELENIA E DELLA MARCONI SONO STATE MANOMESSE DA UN MAGISTRATO
E DA UN POLITICO ITALIANO
C - SCUSI (INC.) SI CHI E' LEI!
I - HAI COPIATO
C - SI, SI CHI E' LEI!
I - TELEFONO DA USTICA
C - A SI! PUO' LASCIARE IL NOME?
I - COME!
C - PUO' LASCIARE IL NOME!
I - SENTI TI DICO UN'ALTRA COSA
C - SI
I - L'OPERAZIONE DEGLI AMERICANI
C - SI
I - SI CHIAMA IL FLEBORO (FONETICO), VACCI SULL'ARCHIVIO DELLA NATO E VEDI CHE
C'E' SCRITTO.
C - D'ACCORDO, (INC.) SCUSI SE LE PASSO QUALCUNO DELLA CRONACA
I - COME'
C - LE POSSO PASSARE QUALCUNO DELLA CRONACA
I - CHE CRONACA
C - SI, LA CRONACA NAZIONALE
I - HAI SCRITTO NON HO MOLTO TEMPO A DISPOSIZIONE I MIEI TELEFONI SONO
CONTROLLATI
C - HO CAPITO, HO CAPITO
I - VACCI SULLA NAVE, VAI A VEDERE SE C'E' SCRITTO
C - (INC.) COME RIPETO SE LE POSSO PASSARE QUALCUNO DELLA CRONACA CHI SI OCCUPA
DI QUESTO SERVIZIO
I - HO TRENTA SECONDI PER PARLARE
M - PRONTO.
LA PRESENTE TRASCRIZIONE E' STATA REDATTA DAL V. SOV. DELLA POLIZIA DI STATO
PAOLO VALENTINI IN SERVIZIO PRESSO LA DIREZIONE CENTRALE DELLA POLIZIA DI
PREVENZIONE.
ROMA 16.10.91
V. SOV. VALENTINI PAOLO
Ustica Trascrizione Telefono Giallo 10.10.1991
Un radarista di Marsala dice che è stato il Mig ad abbattere il dc9 e gli Usa hanno abbattuto il Mig
TRASCRIZIONE TESTUALE
- RAI TRE -
10.10.91 - ORE 20,30 - SPECIALE TELEFONO GIALLO -
- ARGOMENTO: CASO USTICA -
- ( AUGIAS ) - BUONASERA - LE IMMAGINI CHE AVETE VISTO NELLA SIGLA SONO STATE
GIRATE POCHE ORE FA NELL'HANGAR DI PRATICA DI MARE DOVE IL RELITTO DEL DC9
DELL'ITAVIA CADUTO NEL GIUGNO DELL'80 STA PER ESSERE RIASSEMBLATO SU UNO
SCHELETRO PER CONTROLLARNE NEI LIMITI CUI SARA' POSSIBILE LE CONDIZIONI.
QUANDO QUELL'AEREO CADDE UNDICI ANNI FA E 81 PERSONE PERSERO LA VITA, MOLTI
COMUNICATI UFFICIALI CI GARANTIRONO CHE IN QUEL MOMENTO NELLA ZONA DEL DISASTRO
NON C'ERANO AEREI NE' ALTRI MEZZI MILITARI IN CIRCOLAZIONE. OGGI SAPPIAMO CHE
NON ERA VERO! LO SAPPIAMO GRAZIE ALLE ULTIME INDAGINI E ACCERTAMENTI FATTI DAI
MAGISTRATI INQUIRENTI E SONO PARTICOLARMENTE CONTENTO DI PRESENTARE, IN APERTURA
DI QUESTO PROGRAMMA, UNA DICHIARAZIONE CHE IL G.I. PRIORE E IL P.M. SALVI CI
HANNO RILASCIATO QUESTA MATTINA E SIAMO CONTENTI CHE ABBIANO SCELTO QUESTA SEDE
PER FARLO SULLO STATO DELLE INDAGINI, SULLE NUOVE DIFFICOLTA' E SULLE LORO
SPERANZE. E' UN DOCUMENTO MOLTO IMPORTANTE ASCOLTIAMOLO: -
(DOMANDA) - CI SONO TANTE NOVITA' INTORNO A USTICA, DOBBIAMO ASPETTARCI QUALCOSA
DI IMPORTANTE?
( PRIORE ) - SI' PROBABILMENTE! STIAMO FACENDO DEI PASSI AVANTI; FORSE NON STA A
ME GIUDICARE SE SI STIA PROGREDENDO O MENO. COMUNQUE, CI SONO DELLE NOVITA'
ANCHE IMPORTANTI.
( SALVI ) - IN PARTICOLARE VI SONO DELLE ACQUISIZIONI NUOVE, ANCHE DOCUMENTALI,
CHE CREDO CI CONSENTIRANNO DI RILEGGERE IL MATERIALE GIA' ACQUISITO
PRECEDENTEMENTE, GIA' ABBONDANTEMENTE NOTO E DI INQUADRARLO FORSE IN UN'OTTICA
DIVERSA.
(DOMANDA) - SI RIFERISCE ALLE REGISTRAZIONI DI CUI SI E' PARLATO IN QUESTI
GIORNI?
( SALVI ) - MI RIFERISCO A TANTE COSE, TRA QUESTE SICURAMENTE LE REGISTRAZIONI
SONO NELLA PARTE OVVIAMENTE CHE E' NUOVA, NELLA PARTE CIOE' CHE DERIVA DA UN
SEQUESTRO EFFETTUATO RECENTEMENTE E DALLA CONSEGUENTE TRASCRIZIONE DI UNA BOBINA
DI CUI PRIMA NON ERAVAMO IN POSSESSO; PER QUESTA PARTE NUOVA, INDUBBIAMENTE SI
TRATTA DI ELEMENTI DI UN CERTO INTERESSE CHE DOVRANNO ESSERE VALUTATI.
( PRIORE ) - L'AIUTO C'E' DA PARTE DELLE FORZE DI POLIZIA, DA TUTTE LE PERSONE
ALLE QUALI NOI LO RICHIEDIAMO, C'E' APPUNTO UNA SORTA DI ATMOSFERA DI CONSENSO
ATTORNO ALLA NOSTRA INCHIESTA.
PURTROPPO NEGLI ULTIMI TEMPI HO NOTATO CHE EMERGONO DEI DUBBI SULL'UTILITA' DI
ESSA, PERCHE' SI DICE CHE FORSE NOI NON POTREMMO MAI PERVENIRE AD UN RINVIO A
GIUDIZIO DI PERSONE ACCUSATE DEL REATO DI STRAGE.
( SALVI ) - INDUBBIAMENTE UN PROCESSO DI ESTREMA DELICATEZZA, CHE HA DELLE
CONNESSIONI DI VARIO GENERE ANCHE CON ALTRE PARTI GRAVI DELLA NOSTRA STORIA
RECENTE.
UNA PARTE CONSIDEREVOLE DEL NOSTRO LAVORO CONSISTE ANCHE NEL DEPURARE IL
PROCESSO DA TUTTI QUEGLI ASPETTI CHE INVOLONTARIAMENTE O VOLONTARIAMENTE
DIVENGONO IMMESSI E CHE NON SEMPRE AVVICINANO ALLA VERITA'.
(DOMANDA) - I MOMENTI PIU' DIFFICILI.
( PRIORE ) - SONO TANTI, BISOGNA VINCERE DELLE DIFFICOLTA', DEI PROBLEMI COME
PER ESEMPIO QUELLO DI COMINCIARE DACCAPO UNA CAMPAGNA DI RECUPERO CHE COSTA
SACRIFICI, CHE COSTA DENARO PER L'ERARIO DELLO STATO; BISOGNA SUPERARE TANTE
OPPOSIZIONI, BISOGNA A VOLTE RICHIEDERE, SEQUESTRARE DOCUMENTI DI UNA CERTA
IMPORTANZA, INTERROGARE DELLE PERSONE CHE FORSE SONO PORTATE TUTT'ORA A
NASCONDERE ALCUNE VERITA'.
( AUGIAS ) - PERSONE CHE SONO PORTATE TUTT'ORA A NASCONDERE ALCUNE VERITA' HA
DETTO IL G.I. PRIORE - PERCHE' QUELLE PERSONE NASCONDONO, LE HANNO NASCOSTE E
CONTINUANO A NASCONDERE ALTRE VERITA'.
NELL'INTERNO DI QUELLE CHE POTREMMO ORMAI CHIAMARE IN MANIERA SPICCIA DELLE
BUGIE, CI SONO DELLE ALTRE BUGIE CHE SONO SERVITE A COPRIRE LE PRIME O A FARE DA
SCAPPATOIA ALLE SECONDE? PERCHE', QUALI CAUSE, PER QUALI RAGIONI QUESTA SERIE DI
BUGIE E' STATA MESSA IN CAMPO? CERTO DEVE TRATTARSI DI RAGIONI GRAVI, DI COLPI
GRAVI; FORSE COMPLICITA' O FORSE TRAGICA LEGGEREZZA. SICURAMENTE DEVE TRATTARSI
DI QUALCOSA DI CONSISTENTE. E LA SOLA RAGIONE PER LA QUALE SI POTREBBE SPIEGARE
TANTA OSTINAZIONE A NEGARE ELEMENTI DI FATTO CHE FATICOSAMENTE,
FRAMMENTARIAMENTE GLI INQUIRENTI - E NON PARLO SOLTANTO DEI MAGISTRATI MA ANCHE
DELLA COMM.NE PARLAMENTARE SULLE STRAGI PRESIEDUTA DA LIBERO GUALTIERI DI CUI
TRA POCO INCONTREREMO QUI IN QUESTO STUDIO E ALCUNI TRA I PIU' AUTOREVOLI
RAPPRESENTANTI - GLI INQUIRENTI DICEVO, FRAMMENTARIAMENTE E FATICOSAMENTE STANNO
CERCANDO DI TIRARE FUORI.
SCOPO DEL PROGRAMMA DI QUESTA SERA, IN ATTESA DI QUELLA VERITA', E' CHE ALMENO
VENGANO MESSI SUL TAPPETO, MESSI SU QUESTO TAVOLO CHE E' QUI DAVANTI A ME GLI
ELEMENTI CERTI; SAPERE, NEI LIMITI IN CUI E' POSSIBILE SAPERLO, QUALI SONO I
FATTI ACCERTATI E QUELLI ANCORA MISTERIOSI.
RICOSTRUIRE INSIEME A VOI, E PER COSI' DIRE SOTTO I VOSTRI OCCHI LE DUE, FORSE
TRE RAGIONEVOLI IPOTESI CHE POSSONO AVER DETERMINATO QUELLA SCIAGURA.
A QUESTO SCOPO, VI RICORDO CHE NOI PER TUTTA LA DURATA DELLA TRASMISSIONE, CHE
ANDRA' AVANTI DUE ORE FORSE ANCHE PIU', VEDREMO, SIAMO COLLEGATI CON VOI CON UNA
DECINA DI LINEE TELEFONICHE CHE RISPONDONO A QUEL NUMERO CHE VEDETE IN
SOVRAIMPRESSIONE CHE E' SCRITTO ALLE MIE SPALLE E CHE COMPARIRA' CONTINUAMENTE -
IL NUMERO E': 0769/7399 -
BENE, COMINCIAMO DAI FATTI - I FATTI LI ABBIAMO AFFIDATI ALLA RICOSTRUZIONE DEI
FATTI INIZIALI DAI QUALI LA SCIAGURA SCATURI'; LI ABBIAMO AFFIDATI A UN BREVE
FILMATO COMPOSTO DI DUE PARTI, NELLA PRIMA PARTE CI SONO LE IMMAGINI GIRATE DAL
NOSTRO PINO ADRIANO, NELLA SECONDA, IMMAGINI CHE DOBBIAMO ALLA CORTESIA DEI
PRODUTTORI DEL FILM IL " MURO DI GOMMA "; UN FILM DI MARCO RISI PRESENTATO A
VENEZIA E CHE E' IN PROGRAMMAZIONE IN QUESTI GIORNI, UNO DI QUEI FILM CHE
VENGONO SPESSO INTERROTTI DAGLI APPLAUSI A SCENA APERTA DEGLI SPETTATORI.
VEDIAMOLO INSIEME.
(TRASCRIZIONE DELLE VOCI DAL FILM MURO DI GOMMA) -
RICEVUTO 870 LASCIA.....
ALLE 20,00 DI VENERDI' 27.06.80, UN DC9 DELLA COMPAGNIA ITAVIA IN SERVIZIO SULLE
LINEE INTERNE, PARTIVA DA BOLOGNA.
CON A BORDO 77 PASSEGGERI E 4 PERSONE DI EQUIPAGGIO, IL VOLO IH870, ERA DIRETTO
A PALERMO.
DA BOLOGNA IL DC9 PROSEGUI' NORMALMENTE LUNGO LE AEROVIE DELL'ITALIA CENTRALE E
METTENDOSI INFINE NELL'AEROVIA AMBRA13 CHE CONDUCE DIRETTAMENTE A PALERMO.
ROMA BUONASERA, QUI E' INDIA HOTEL 870, 115 MIGLIA PER PAPA ALFA, PER PAPA ROME
SIENA SCUSATE, MANTIENE 250.
RICEVUTO INDIA HOTEL 870 ITAVIA PUO' DARCI UNO STIMATO DI PUNTA RAISI?
PUNTA RAISI LO STIMIAMO INTORNO AGLI 1 - 3.
INDIA HOTEL 870 RICEVUTO - AUTORIZZATI A RAISIWORK(?) IL SUO RITARDO E'
PREVISTO; CI RICHIAMI PER LA DISCESA.
SONO ZUCCHERATI?
SI'.
TIENI GIANNI.
INDIA HOTEL 870, QUANDO PRONTI AUTORIZZATI A 110; RICHIAMATE LASCIANDO 250 E
ATTRAVERSANDO 150.
INDIA HOTEL 870 - INDIA HOTEL 870 - INDIA HOTEL 870 - INDIA HOTEL 870 RICEVE?
870 RISPONDI! 870 RISPONDI! INDIA HOTEL 870 RISPONDI!
( AUGIAS ) - TELEFONO GIALLO SI ERA OCCUPATO DELLA TRAGEDIA DI USTICA IN UNA
PUNTATA ANDATA IN ONDA IL 06.05.88, QUELLA PUNTATA SI CONCLUSE CON UNA
TELEFONATA CHE ERA DESTINATA AD AVERE UN CERTO PESO NEL SEGUITO DELLA STORIA E
ANCHE NELL'IMPULSO DELLE INDAGINI.
VORREI CHE LA RIASCOLTASSIMO BREVEMENTE INSIEME.
(TELEFONATA) - PRONTO?
PRONTO?
SI'!
MI SENTE?
LA SENTO PIANO MA LA SENTO.
SCUSI NON RIUSCIVO AD ARRIVARE IN TRASMISSIONE - IO ERO UN AVIERE IN SERVIZIO A
MARSALA LA SERA DELL'EVENTO DELLA SCIAGURA DEL DC9.
PURTROPPO PURTROPPO NON MI..... LA TELEFONATA PERCHE' GLI ELEMENTI CHE COMUNICO
SONO MOLTO PESANTI. AD OGNI MODO, NOI ABBIAMO ESAMINATO LE TRACCE - I DIECI
MINUTI DI TRASMISSIONE DI CUI PARLATE, DI REGISTRAZIONE CHE NON SONO STATI VISTI
NELL'INTERO PERCHE' NOI LI ABBIAMO VISTI PERFETTAMENTE. SOLTANTO CHE IL GIORNO
DOPO, IL MARESCIALLO RESPONSABILE DEL SERVIZIO CI DISSE PRATICAMENTE DI FARCI
GLI AFFARI NOSTRI E DI NON AVERE PIU' SEGUITO IN QUELLA QUESTIONE. DOPO 10 ANNI
RIVEDENDO LA TRASMISSIONE, HO AVUTO QUESTO FATTO EMOTIVO INTERIORE DI DOVER DIRE
LA VERITA'! ANONIMAMENTE, PERCHE' CADO NEL NULLA, LA VERITA' E' QUESTA: CI FU
ORDINATO DI STARCI ZITTI!
LA SALUTO, SALUTO ANCHE L'ON. RODOTA' E TUTTI QUELLI CHE HANNO CERCATO DI DIRE
LA VERITA', PERCHE' NON VOGLIO ROGNE E NON VOGLIO FARE...... ( AUGIAS )
GENTILE AMICO NON ATTACCHI, HA ATTACCATO IL TELEFONO.
QUELLA ERA LA TELEFONATA DI QUEL MAGGIO DELL'88, LA VERITA' E' CHE DI
TELEFONATE, NO NEL MAGGIO DELL'88, MA ALLA FINE DI GIUGNO DELL'80 QUANDO L'AEREO
CADDE, CE NE FURONO PARECCHIE E SI INCROCIARONO TRA TUTTI I CENTRI RADAR DELLA
D.A. E DEGLI AEROPORTI INTERESSATI A QUELLA VICENDA. QUELLE TELEFONATE, O GRAN
PARTE DI ESSE FORTUNATAMENTE REGISTRATE, SONO ARRIVATE FINO A NOI ANCHE SE PER
11 ANNI SONO RIMASTE GETTATE IN UN ANGOLO DI QUALCHE STANZA E LI' SONO RIMASTE
FINO A QUANDO I DUE MAGISTRATI CHE ABBIAMO ASCOLTATO ALL'INIZIO DI QUESTO
PROGRAMMA NON SI SONO DECISI A FARE UN'ASCOLTO SISTEMATICO DELLE 18 ORE CHE QUEI
NASTRI DI REGISTRAZIONE DURAVANO, UN'ASCOLTO SISTEMATICO E IN QUELLA MONTAGNA DI
BOBINE SONO VENUTI FUORI I DATI CHE SONO LE NOVITA', LE NOVITA' ACCERTATE DI
QUESTI GIORNI.
IN QUELLA STESSA MONTAGNA DI BOBINE, NOI ABBIAMO ISOLATO UNA CONVERSAZIONE, UNA
DELLE PIU' IMPORTANTI NON LA SOLA, A TITOLO DI ESEMPIO PERCHE' SI SAPPIA, SI
VEDA DAL SUONO ORIGINALE ANCHE L'ATMOSFERA, LA TEMPERATURA CHE C'ERA QUELLA
NOTTE NEL CORSO DI QUELLE CONVERSAZIONI. E ORA VE LA PRESENTIAMO, E' BREVE, DURA
POCO PIU' DI UN MINUTO, GRATI DELLA COLLABORAZIONE CHE PER L'ADATTAMENTO
TELEVISIVO CI HANNO DATO I COLLEGHI DEL TG3. -
CIAMPINO: SENTI UN PO'...
MARTINAFRANCA: DIMMI
C: E QUI E' VENUTO I...UN UFFICIALE DEL....-
M: ITAVIA -
C: DELL'ACC DEL CONTROLLO -
M: A SI'!
C: E HA DETTO CHE SE VOLETE LUI PUO' METTERCI IN CONTATTO TRAMITE L'AMBASCIATA
AMERICANA -
M: SI' -
C: EH, SE... SICCOME C'ERA TRAFFICO AMERICANO IN ZONA MOLTO INTENSO
M: SI'!
C: IN QUEL PERIODO....EH, PUO', ATTINGERE NOTIZIE ATTRAVERSO QUELLA FONTE,
QUELLA VIA -
M: E COME NELLA ZONA DOVE STAVA IL DC9? -
C: SI' -
M: HO CAPITO, UN ATTIMO CHE ADESSO...MA (INC...) QUALCHE PORTAEREI!
C: EH...QUESTO NON...ME L'HA DETTO -
M: EH BEH -
C: PERO' SI SUPPONE, NO?!
( AUGIAS ) - QUALCUNO AVRA' NOTATO, ASCOLTANDO LA REGISTRAZIONE DI QUELLA
TELEFONATA CHE, NEL CORSO DELLA CONVERSAZIONE, SI AFFERMA ESATTAMENTE IL
CONTRARIO DI QUELLO CHE ALCUNI COMUNICATI UFFICIALI DEL GIUGNO DELL'80 CI
AVEVANO DETTO. SI PARLA DI TRAFFICO INTENSO.
CHE COSA VOGLIA DIRE ESATTAMENTE TRAFFICO INTENSO, NOI AVREMMO VOLUTO CHIEDERLO
DIRETTAMENTE AL MINISTRO DELLA DIFESA ROGNONI CHE PURTROPPO NONOSTANTE INVITATO
NON HA POTUTO ESSERE QUA. CI SONO INVECE QUI ALTRI AUTOREVOLI RAPPRESENTANTI
DELLE ISTITUZIONI E AUTOREVOLI COLLEGHI.
IL PRIMO DEI QUALI E' ANDREA PURGATORI CHE VI PRESENTO, BUONASERA PURGATORI "
CORRIERE DELLA SERA ", UNO DEI GIORNALISTI CHE HA SEGUITO PIU' DA VICINO E CON
PIU' CONTINUITA' LA VICENDA DI USTICA E ANCHE IL COAUTORE DEL MURO DI GOMMA DI
CUI ABBIAMO VISTO QUELLE SCENE. PURGATORI VORREI CHE TU RIASSUMESSI A NOI QUI IN
STUDIO, FORSE CE N'E' POCO BISOGNO MA CHI CI ASCOLTA DA CASA, IL SENSO DELLE
NOVITA' DI QUESTI GIORNI.
( PURGATORI ) - SI', LE NOVITA' CHE EMERGONO DALL'ASCOLTO DI QUESTI NASTRI SONO
SOSTANZIALMENTE DUE; LA PRIMA E' CHE NOI SCOPRIAMO CHE LA NOTTE DELLA STRAGE DI
USTICA, TRA I VARI CENTRI DELLA D.A. E I VARI CENTRI DI CONTROLLO DEL T.A.
CIVILE, ERA IN CORSO UNA SORTA DI ALLARME PERCHE' SI CERCAVA UNA PORTAEREI
AMERICANA - SI CERCAVA UNA PORTAEREI AMERICANA PERCHE' LA', IL CONTROLLO DEL
T.A. DI ROMA, CHE HA LA GIURISDIZIONE NELLA ZONA CHE RIGUARDA L'INCIDENTE, AVEVA
VISTO DELLE TRACCE IN MARE E QUINDI DI CONSEGUENZA SI PRESUMEVA CHE CI FOSSE UNA
PORTAEREI AMERICANA.
LA SECONDA NOVITA' CHE NOI SAPPIAMO SOLTANTO OGGI E CHE C'ERANO ALMENO DUE AEREI
MILITARI AMERICANI QUELLA NOTTE IN ATTIVITA'. UNO SUL CIELO DELLA CALABRIA, PER
UN'ORA, DA MEZZ'ORA PRIMA A MEZZ'ORA DOPO L'INCIDENTE; E UN ALTRO CHE CIRCA 25
MINUTI DOPO LA STRAGE, HA CHIESTO L'AUTORIZZAZIONE AL DECOLLO ED E' PARTITO DA
SIGONELLA.
( AUGIAS ) - LO VEDREMO POI MEGLIO SU QUEL PLASTICO CHE ABBIAMO RICOSTRUITO LI'.
( PURGATORI ) - ECCO, TUTTO CIO' CONTRASTA CON I COMUNICATI UFFICIALI CHE SONO
STATI DIFFUSI IMMEDIATAMENTE DOPO LA STRAGE, MA SOPRATTUTTO CONTRASTA CON LE
DICHIARAZIONI CHE GLI ALLEATI HANNO FORNITO AL GOVERNO ITALIANO E CHE IL GOVERNO
ITALIANO E LE NOSTRE AUTORITA' MILITARI HANNO AVALLATO, PER CUI SI DICEVA CHE
QUELLA NOTTE NON VOLAVA SOSTANZIALMENTE NESSUNO AL MOMENTO DELL'INCIDENTE.
( AUGIAS ) - SONO A TUO GIUDIZIO - GIUDIZIO DI UN CRONISTA, MA FU TUTTAVIA
IMPLICATO E INTERESSATO ALLA FACCENDA - SONO NOVITA' DI RILIEVO?
( PURGATORI ) - SECONDO ME SONO DI RILIEVO PER DUE MOTIVI: IL PRIMO E' CHE IO MI
DOMANDO QUALE BISOGNO CI FOSSE DI COPRIRE L'ATTIVITA' DI DUE AEREI MILITARI
AMERICANI SE NON AVEVANO ALCUNA CONNESSIONE CON L'INCIDENTE.
( AUGIAS ) - NON POTEVA ESSERE DISTRAZIONE O IL FATTO CHE FOSSE UN'ENTITA'
TRASCURABILE PER COSI' DIRE.
( PURGATORI ) - NO! PERCHE' VOGLIO DIRE SONO STATE FATTE CREDO CINQUE O SEI
RICHIESTE AGLI AMERICANI E LORO HANNO VIA VIA ESCLUSO, AMPLIANDO SEMPRE PIU' IL
RAGGIO DELLE LORO RICHIESTE E DELLE LORO SMENTITE E DI CONSEGUENZA NON C'ERA
NESSUNA, NESSUNA DIFFICOLTA' AD AMMETTERE QUESTA COSA.
LA SECONDA COSA IMPORTANTE E' CHE COMUNQUE RESTA UN DATO DI FATTO CHE E'
CONSEGNATO ALLA MEMORIA DEI NASTRI; QUALCUNO ALLA - RINV(?) COME SI DICE IN
GERGO CIOE' LA REGIONE DEL CONTROLLO DEL T.A. DI ROMA, HA VISTO DELLE TRACCE DI
TRAFFICO MILITARE IN MARE AL MOMENTO DELL'INCIDENTE.
( AUGIAS ) - NE PARLIAMO TRA UN PO'. ADESSO STIAMO PER VEDERE UNA SCENA
BREVISSIMA, 50 SECONDI DAL MURO DI GOMMA, DAL TUO FILM, CI ANTICIPI NON IL
CONTENUTO DELLA SCENA MA IL SUO SIGNIFICATO?
( PURGATORI ) - SI', QUESTA SCENA RIGUARDA UNA RICOSTRUZIONE DI UN
INTERROGATORIO ALLA COMM.NE STRAGI; QUANDO UN COLONNELLO DELL'AERONAUTICA CHE SI
OCCUPAVA DEI SOCCORSI, IL COL. LIPPOLIS, LO POSSIAMO DIRE PERCHE' L'AUDIZIONE E'
STATA PUBBLICA, FU CHIAMATO E GLI FU CHIESTO...
( AUGIAS ) - VEDIAMO, VEDIAMO CHE COSA GLI FU CHIESTO, VEDIAMO CHE COSA RISPOSE.
(DAL FILM IL MURO DI GOMMA - PRIMAVERA 1990 -)
- LEI FU UNO DEI PRIMI AD ARRIVARE NELLA ZONA DEI SOCCORSI?
- SI' FUMMO I PRIMI A RICEVERE L'ALLARME E FAR PARTIRE UN PAIO DI ELICOTTERI.
- COLONNELLO, A LEI RISULTA UN'ATTIVITA' DI AEREI AMERICANI NELLA ZONA DEL
DISASTRO QUELLA SERA?
- SE STA SCRITTO SUL REGISTRO, VUOL DIRE CHE GLI AEREI C'ERANO.
( AUGIAS ) - L'UOMO CHE HA FATTO LE DOMANDE NELLA FINZIONE CINEMATOGRAFICA ERA
IN REALTA' LIBERO GUALTIERI PRESIDENTE DELLA COMM.NE STRAGI, CHE STASERA E' QUI
CON NOI. BUONASERA, GRAZIE DI ESSERE VENUTO.
VISTO CHE E' PRESENTE LEI, APPROFITTO PER PRESENTARE GLI AUTOREVOLI MEMBRI DELLA
STESSA COMM.NE CHE LE SIEDONO ACCANTO A COMINCIARE DAL VICE PRESIDENTE
PIERFERDINANDO CASINI, BUONASERA CASINI, GRAZIE IN MODO PARTICOLARE DI ESSERE
VENUTO, SO' CHE AVEVA UN ALTRO IMPEGNO E LE SONO GRATO DI AVERLO POSTICIPATO PER
NOI. E POI ANCORA IL CAPOGRUPPO DEL PDS NELLA COMM.NE, FRANCESCO MACIS E POI
ANCORA SERGIO DE JULIO DELLA SINISTRA INDIPENDENTE E INFINE ULTIMO, MA NON
ULTIMO, OVVIAMENTE GIUSEPPE ZAMBERLETTI - GRAZIE A TUTTI VOI. NOI SIAMO
CONTENTI, SIAMO MOLTO CONTENTI CHE VOI CINQUE SIATE QUA, PERCHE' VOI STASERA NON
STATE NELL'AULA CHIUSA, ANCHE SE IN SEDUTA PUBBLICA TALVOLTA, NELLA QUALE
LAVORATE, STATE DAVANTI AD ALCUNI MILIONI DI ITALIANI I QUALI SI ASPETTANO DA
VOI CHE CON FORZA DI SINTESI, QUESTO MI RACCOMANDO, DI SEMPLICITA' E DI SINTESI
NEI LIMITI DEL POSSIBILE GLI DICIATE A CHE PUNTO SIAMO OGGI SU QUESTA SPINOSA E
DOLOROSA QUESTIONE.
GUALTIERI, PRESIDENTE, QUANDO LEI HA FATTO QUELLA DOMANDA RICOSTRUITA DA MARCO
RISI NEL FILM, CHE SI ASPETTAVA CHE GLI DICESSE QUEL COLONNELLO?
( GUALTIERI ) - MA QUELLA E' UNA DELLE TANTE PERSONE CHE ABBIAMO ASCOLTATO NELLA
NOSTRA COMM.NE. IO LE VOGLIO DIRE QUESTO INIZIALMENTE; QUANDO CI FU AFFIDATO
L'INCARICO DI INDAGARE SU USTICA E CI FU AFFIDATO DAL PARLAMENTO CON UN ORDINE
DEL GIORNO CHE FU VOTATO ALLA CAMERA E NOI COMINCIAMMO A LAVORARE IN QUESTA
COMM.NE CHE ERA NATA PER ALTRE COSE, TROVAMMO PRATICAMENTE VUOTO IL CAMPO DI
INDAGINI, C'ERANO I VECCHI MAGISTRATI -
( AUGIAS ) - SUI QUALI LEI HA AVUTO DELLE PAROLE UN POCHINO DURE IN QUESTO...
( GUALTIERI ) - VEDREMO DOPO, C'ERANO I VECCHI MAGISTRATI, NON C'ERA L'AEREO
DISPONIBILE PERCHE' I PEZZI RACCOLTI UN ANNO PRIMA, DUE ANNI PRIMA ERANO IN UN
CAPANNONE DI CAPODICHINO ABBANDONATI, NON SI AVEVA CONOSCENZA DEI NASTRI CHE
PURE ERANO STATI FIN DALL'INIZIO PORTATI IN DEPOSITO AI MAGISTRATI, SI AVEVA UNA
COMM.NE PERITALE NOMINATA DAI GIUDICI CHE IN UN PRIMO MOMENTO AVEVA DETTO CHE
L'AEREO ERA STATO ABBATTUTO DA UN MISSILE, POI UN ANNO DOPO SI ERANO DIVISI
DICENDO CHE NON ERANO PIU' CONVINTI, ALMENO IN PARTE, CHE ERA STATO ABBATTUTO DA
UN MISSILE.
( AUGIAS ) - LI AVETE ASCOLTATI IERI O L'ALTRO IERI.
( GUALTIERI ) - LI ABBIAMO ASCOLTATI - ERAVAMO STATI DIROTTATI, SE POSSO DIRE
COSI', SU UN PROBLEMA QUASI TECNICO SE I SOLI CHE POTEVANO AVERE VISTO E NON
AVEVANO VISTO, ERANO TRE RADAR, MARSALA, LICOLA E CIAMPINO.
CARTE NE TROVAMMO CON DIFFICOLTA'; QUANDO DOMANDAMMO SE NEI DEPOSITI, GLI
ARCHIVI DEL SISMI E DEL SISDE CI ARRIVARONO POCHI FOGLI.
E QUINDI PARTIMMO VUOTI. POI SCOPRIMMO, INNANZITUTTO DOPO MOLTI MESI DI, LE
GARANTISCO, DI AUDIZIONI DIFFICILI. SCOPRIMMO CHE NON ERANO SOLTANTO QUEI TRE
RADAR CHE POTEVANO AVERE VISTO, MA C'ERA TUTTO IL SISTEMA DI D.A. ITALIANA E
NATO CHE IN TEMPO REALE, CIOE' ISTANTANEAMENTE REGISTRAVA E IMMAGAZZINAVA TUTTO
QUELLO CHE VEDEVANO, AVEVANO VISTO I RADAR. E QUINDI SCOPRIMMO CHE SE C'ERA
QUALCHE COSA DI REGISTRATO LO SI TROVAVA.
( AUGIAS ) - PRESIDENTE IN QUESTA FASE POI OVVIAMENTE IL PROGRAMMA DURERA' A
LUNGO, AVREMMO MODO DI VEDERE TUTTI I DETTAGLI CHE IL FUOCO DELLA DISCUSSIONE
GETTERA' SU QUEL TAVOLO - IN QUESTA FASE IO VOLEVO FARE UNA DOMANDA PRELIMINARE,
SECONDO LEI, ANCHE SECONDO LEI, COME HA DETTO IL COLLEGA DAL SUO PUNTO DI VISTA
CRONISTICO, LE NOVITA' DI QUESTI GIORNI SONO RILEVANTI?
( GUALTIERI ) - SONO CERTAMENTE RILEVANTI, PERCHE' VANNO A DISTURBARE, SE POSSO
DIRE COSI', TUTTE LE PRECEDENTI ACQUISIZIONI; CHE NON SONO SOLTANTO INDAGINI DEI
PRECEDENTI GIUDICI, MA CI FU LA COMM.NE PRATIS DEL GOVERNO, LA COMM.NE DEL GEN.
PISANO, CI FU UNA CONTROPERIZIA DELL'AERONAUTICA E DICEVANO PRATICAMENTE, CHE
NON SI ERA VISTO NIENTE, CHE IL CIELO ERA VUOTO, CHE IL MARE ERA VUOTO; ORA
SCOPRIAMO DA REGISTRAZIONI CHE VENGONO POI DAI SETTORI CHE CI DICEVANO CHE ERA,
SCOPRIAMO CHE IL CIELO NON ERA VUOTO, CHE IL MARE NON ERA VUOTO E CHE QUINDI
C'ERANO ATTIVITA' AEREE CHE NON E' CHE, ERANO CONOSCIUTE, PERCHE' ERANO
CONOSCIUTE IN DOCUMENTI CHE ERANO DEPOSITATI FIN DALL'INIZIO E OGGI SCOPRIAMO
CHE C'ERANO QUESTI, QUESTI SONO ELEMENTI FONDAMENTALI DI REVISIONE DEL, E SUL
QUALE LA COMM.NE SI E' MESSA A LAVORARE.
( AUGIAS ) - GRAZIE PRESIDENTE - UNO DEGLI ASPETTI CHE, UNO DEGLI ASPETTI DI
QUESTA STORIA E' CHE COINVOLGE LE FF.AA. AMERICANE, L'AVIAZIONE E LA MARINA
DEGLI STATI UNITI. NOI INTRODUCENDO QUESTO ARGOMENTO IN QUESTA FASE PRELIMINARE
DELLA DISCUSSIONE CHE TENDE ALLA RICOSTRUZIONE DEI FATTI - POI DOPO CI SARA'
TUTTA LA DISCUSSIONE CON LE VARIE PARTI CHE SCENDERANNO IN CAMPO - VOGLIAMO
PRESENTARVI UN DOCUMENTO ESATTAMENTE DA UN TELEGIORNALE DEL TG2 DEL LUGLIO 1990
CURATO E REDATTO DALLA COLLEGA MANUELA CADRINGHER CHE INTERVISTO' IL COMANDANTE
DELLA PORTAEREI SARATOGA, L'AMM. JAMES FLATLEY (PROBABILE ERRORE DEL COMPILATORE
NOME ESATTO DOVREBBE ESSERE FLATLEY), IL QUALE ALLE DOMANDE DELLA COLLEGA
CADRINGHER RISPOSE NEL MODO CHE ADESSO SENTIRETE.
( CADRINGHER ) - AMM. FLATLEY, LEI ERA AL COMANDO DELLA SARATOGA QUEL GIORNO E
LA SARATOGA SI TROVAVA NEL GOLFO DI NAPOLI, ESATTO?
( AMM. ) - LA NAVE ERA ATTRACCATA NEL GOLFO DI NAPOLI.
( CADRINGHER ) - NATURALMENTE I VOSTRI RADAR ERANO IN FUNZIONE?
( AMM. ) - STAVAMO EFFETTUANDO DEI LAVORI DI MANUTENZIONE SUI RADAR.
( CADRINGHER ) - MA SICURAMENTE UNO DEI RADAR ERA IN FUNZIONE.
( AMM. ). ESATTO! EFFETTUAVAMO LA MANUTENZIONE, MA IL RADAR ERA IN FUNZIONE
ANCHE SE ERA TENUTO MOLTO BASSO.
( CADRINGHER ) - CHE COSA HA REGISTRATO IL RADAR DELLA SARATOGA QUELLA NOTTE AL
MOMENTO DELL'INCIDENTE? DI CHE COSA SI TRATTAVA?
( AMM. ) - AD ESSERE DEL TUTTO ONESTO NON POTREI DIRE CHE COSA ESATTAMENTE
COMPARVE SUL RADAR, GLI ADDETTI ALLA MANUTENZIONE NOTARONO QUALCOSA SUL RADAR.
( CADRINGHER ) - COSA?
( AMM. ) - IL T.A. ERA MOLTO SOSTENUTO NELL'AREA DI NAPOLI SOPRATTUTTO IN QUELLA
MERIDIONALE; SUL RADAR ABBIAMO VISTO PASSARE MOLTISSIMI AEREI.
( CADRINGHER ) - CHE TIPO DI AEREI, CIVILI O MILITARI?
( AMM. ) - NON LO SI PUO' SAPERE CON ESATTEZZA, ALMENO DI CHIEDERLO
ESPLICITAMENTE AL VELIVOLO. IL RADAR NON ERA ACCESO A QUESTO SCOPO, MA PER
EFFETTUARE UNA SEMPLICE MANUTENZIONE.
( CADRINGHER ) - HA NOTATO QUALCOSA DI PARTICOLARE VERSO LE 09,00 LE 10,00 DI
QUEL 27 GIUGNO?
( AMM. ) - ASSOLUTAMENTE NO! LO AFFERMO CON TUTTA SINCERITA'. SOLTANTO DOPO, NEI
GIORNI SUCCESSIVI, SONO PERVENUTE ALLA SARATOGA NOTIZIE DELL'AVVENUTO INCIDENTE
DA ALTRI CANALI DI COMUNICAZIONE.
( CADRINGHER ) - CHE COSA NOTASTE IN PARTICOLARE IN QUELL'OCCASIONE?
( AMM. ) - NIENTE, CI SIAMO LIMITATI A RIESUMARE I NASTRI CON LE REGISTRAZIONI
RADAR E LE ABBIAMO TRASMESSE AI NOSTRI SUPERIORI.
( CADRINGHER ) - CHI E' IN POSSESSO DI QUESTI NASTRI ATTUALMENTE?
( AMM. ) - NON NE HO LA MINIMA IDEA, SON PASSATI 10 ANNI.
( CADRINGHER ) - LEI, A CHI LI AVEVA CONSEGNATI?
( AMM. ) - NON RICORDO SE C'ERA UN AMMIRAGLIO DELLA MARINA SBARCATO A NAPOLI O
SE SI E' TRATTATO INVECE DELL'AMMIRAGLIO DELLA SESTA FLOTTA, SINCERAMENTE NON
RICORDO SE SI E' TRATTATO DELL'UNO O DELL'ALTRO, E' PASSATO TROPPO TEMPO.
INOLTRE, ALLORA, NON SAPEVAMO QUALE MOTIVO POTESSE ESSERCI DIETRO, PER CUI NON
ABBIAMO PRESTATO ALLA COSA PARTICOLARE ATTENZIONE.
( CADRINGHER ) - MA ALLORA PERCHE' GLI AVEVANO CHIESTO I NASTRI?
( AMM. ) - MI E' STATO DETTO CHE I SUPERIORI ERANO INTERESSATI ALL'ESAME DELLE
REGISTRAZIONI RADAR DA NOI EFFETTUATE IN QUELLA NOTTE.
( AUGIAS ) - UN AMMIRAGLIO CHE HA UNA MEMORIA PRECISA SU ALCUNI FATTI E
SFUGGENTE SU ALTRI. NON SI RENDE CONTO CHE PARECCHI GIORNI DOPO DI QUELLO CHE E'
SUCCESSO QUELLA NOTTE, NON SI RENDE CONTO DEL PERCHE' GLI CHIEDANO DEI NASTRI
CON LE REGISTRAZIONI EFFETTUATE QUELLA NOTTE; EPPURE AVRA' LETTO I GIORNALI E
ASCOLTATO I NOTIZIARI SIA IN ITALIANO SIA INGLESI.
LA VERITA' E' CHE GLI AMERICANI SU QUESTO CHE SONO, SIA CHIARO PER TUTTI, UN
GRANDE PAESE AMICO, SU QUESTO NON SI DISCUTE. MA SU QUESTA FACCENDA HANNO DATO
DELLE RISPOSTE SFUGGENTI.
TELEFONO GIALLO, E' IN GRADO DI PRESENTARVI UN DOCUMENTO CHE SMENTISCE PER
ESEMPIO ALCUNE DISTRATTE DICHIARAZIONI DI DUE EX AMBASCIATORI AMERICANI IN
ITALIA RAAB E GARDNER, AMMINISTRAZIONE CARTER E NIXON; EH PERCHE', LORO HANNO
DETTO DUE COSE, HANNO DETTO CHE MAI LE AUTORITA' ITALIANE LI HANNO INTERESSATI A
RICHIESTE UFFICIALI SU QUELLO CHE ACCADDE. COSA NON VERA, PERCHE' QUESTA LETTERA
E' APPUNTO LA RISPOSTA DEL VICE SEGRETARIO DELLA DIFESA ALL'AMBASCIATORE
ITALIANO A WASHINGTON PETRIGNANI CHE RISPONDE AD UNA PRECISA RICHIESTA DELLE
AUTORITA' ITALIANE.
E NEL RISPONDERE, QUINDI SMENTENDO LE AFFERMAZIONI DEI DUE EX AMBASCIATORI, NEL
RISPONDERE, CADE IN UN'ALTRA IMPRECISIONE. PERCHE' DICE CHE ALLA BASE DI
SIGONELLA L'ULTIMO ATTERRAGGIO AVVENNE ALLE 16,18 TEMPO LOCALE, QUINDI MOLTO
PRIMA DEL TEMPO DELLE ORE 21,00 RIPORTATE PER INCIDENTE AEREO DI USTICA, LADDOVE
NOI SAPPIAMO CE L'HANNO RICORDATO SIA PURGATORI CHE IL PRESIDENTE GUALTIERI
DALLE REGISTRAZIONI DEI NASTRI DI QUESTI GIORNI CHE ALTRI DUE AEREI AMERICANI
SIANO, O NO OVVIAMENTE COINVOLTI, QUESTO E' UN ALTRO DISCORSO, SAPPIAMO CHE
INVECE DALLA BASE DI SIGONELLA CI FURONO DEI DECOLLI E DEGLI ATTERRAGGI IN ORARI
MOLTO PIU' PROSSIMI A QUELLA, A QUELLA DELL'INCIDENTE AEREO.
DOVREMMO AVERE COLLEGATO DA NEW YORK CON NOI IL COLLEGA CLAUDIO GATTI -
GATTI?
( GATTI ) - SI, BUONASERA.
( AUGIAS ) - BUONASERA GATTI E BENVENUTO IN QUESTA TRASMISSIONE, GATTI E' UN
ESEMPIO DI INVESTIGATIVI GIORNALISTI, SUO QUESTO LIBRO CHE VI VORREI PRESENTARE,
"RIMANGA TRA NOI", CHE RICOSTRUISCE SULLA BASE DI DOCUMENTI UFFICIALI PER L'
80%, QUELLI CHE SONO STATI I RAPPORTI TRA GLI STATI UNITI E L'ITALIA, RAPPORTI
MOLTO PIU' COMPLICATI DI QUELLO CHE SI POTREBBE PENSARE STANDO SOLTANTO....
GATTI IN QUESTO LIBRO "RIMANGA FRA NOI", DEDICA ANCHE PIU' DI UNA PAGINA
ALL'INCIDENTE DI USTICA. QUALE FU GATTI L'ATTEGGIAMENTO DELLE AUTORITA'
AMERICANE NEI CONFRONTI IN GENERALE, NEI CONFRONTI DI QUESTA VICENDA?
( GATTI ) - IO PENSO CHE SENZA DUBBIO CI SIANO DELLE CONTRADDIZIONI NELLE
RISPOSTE CHE SONO STATE DATE DALLE VARIE AUTORITA' AMERICANE, IN PARTICOLARE
SULLA QUESTIONE DEI RADAR CHE FLATLEY (?) HA CHIARAMENTE AMMESSO ESSERE STATI
CONSEGNATI A QUALCUNO E CHE DA ALLORA SONO SCOMPARSI. PERO' PENSO ANCHE CHE CI
SIA DELLA CONFUSIONE DOVUTA AD UNA SERIE DI FATTORI: IL PRIMO FATTORE E' CHE
NELLA FASE INIZIALE NON E' STATO CHIESTO AGLI AMERICANI SE C'ERANO AEREI IN
VOLO, DI QUALSIASI GENERE, IN QUALSIASI ZONA DEL BASSO TIRRENO; E' STATO CHIESTO
QUALI AEREI DELLA SARATOGA O DI QUALSIASI ALTRA SQUADRIGLIA AEREA, QUINDI QUALI
CACCIA INTERCETTORI ERANO IN VOLO IN QUEL MOMENTO. L'AEREO A CUI SI RIFERISCE IL
DOCUMENTO DI RAB, CREDO, CHE E' ATTERRATO ALLE 16,18, ERA EFFETTIVAMENTE - IO HO
QUI UN DOCUMENTO - UN F4 DELLA SQUADRIGLIA DELLA SARATOGA CHE E' ATTERRATO, ED
E' STATO L'ULTIMO AEREO, L'ULTIMO CACCIA INTERCETTORE ATTERRATO A SIGONELLA QUEL
GIORNO, DOPODICHE' E' PARTITO PIU' TARDI, ANZI ERA IN VOLO AL MOMENTO
DELL'INCIDENTE UN ALTRO AEREO CHE PERO' ERA UN BIELICA BECHKRAFT CHE NON HA
CERTAMENTE LA CAPACITA' DI TIRARE UN MISSILE.
( AUGIAS ) - NATURALMENTE, NATURALMENTE.
( GATTI ) - PREGO.
( AUGIAS ) - NO, NO CERTO LO ABBIAMO, QUESTO E' STATO MESSO IN CHIARO ORMAI CHE
QUEL BECHKRAFT(?) DA QUESTO PUNTO DI VISTA ERA INOFFENSIVO.
( GATTI ) - SI'! PERO' PER ESEMPIO IO HO QUI SOTTO I MIEI OCCHI UNA LETTERA CHE
E' UN DOCUMENTO INTERNO DEL PENTAGONO, IN CUI SI FA RIFERIMENTO ALLA PRIMA
RICHIESTA DELL'AMBASCIATORE PETRIGNANI CHE FU FATTA IL 27.12.88, IN QUESTA
LETTERA PRESENTATA AL PENTAGONO, PETRIGNANI FA DOMANDA, CHIEDE INFORMAZIONI SU
VOLI AMERICANI IN VOLO IN UNO SPAZIO MOLTO LIMITATO DALLA LATITUDINE ALLA
LONGITUDINE E CHIEDE SE CI SONO AEREI MILITARI IN QUELLO SPAZIO LI'. ORA SECONDO
ME GLI AMERICANI HANNO RISPOSTO CHE NON C'ERANO PERCHE' L'AEREO, IL BECHKRAFT,
EFFETTIVAMENTE ERA IN UNA ZONA A CIRCA 300 KM. DA USTICA, DOPODICHE', - SECONDO
ME, RIMANGONO DELLE CONTRADDIZIONI. PERO' BISOGNA ANCHE SOTTOLINEARE UNA COSA...
( AUGIAS ) - POTRESTI - SI'! SOTTOLINEA LA COSA, PERO' POI DACCI IN SINTESI LE
CONTRADDIZIONI.
( GATTI ) - LA COSA E' QUESTA: SECONDO ME IN TUTTA QUESTA VICENDA C'E' STATO UN
SOLO GOVERNO, IN QUESTO CASO STRANIERO, PERCHE' QUELLO ITALIANO LO POSSO
INCLUDERE, CHE HA RESO PUBBLICI DEI DOCUMENTI INTERNI SIA MILITARI CHE
DIPLOMATICI. E QUESTO E' STATO IL GOVERNO AMERICANO. IO HO CENTINAIA DI PAGINE,
COSI' COLLEGHI COME PURGATORI E ALTRI COLLEGHI CHE HANNO LAVORATO, HANNO MOLTE
PAGINE DI DOCUMENTI INTERNI AMERICANI RELATIVI ALLA VICENDA DI USTICA. ECCO IO
NON HO VISTO NESSUN DOCUMENTO DELL'A.M. ITALIANA RESO PUBBLICO, NE' TANTOMENO
DELLA MARINA FRANCESE O DI QUELLA LIBICA.
( AUGIAS ) - QUESTO FA' PARTE DI UNA CERTA FRANCHEZZA DI RAPPORTI ANCHE NELLA
RETICENZA CHE FA' PARTE DELL'AMMINISTRAZIONE AMERICANA IN GENERALE; LORO SONO
PRODIGHI DI INFORMAZIONI, POI CHE SIANO VERE O NO E' UN ALTRO DISCORSO, MA
INSOMMA LE INFORMAZIONI ARRIVANO.
( GATTI ) - NEL MIO CASO E' ANCHE SUCCESSO DI RICEVERE UNA LETTERA DELLA
NATIONAL SECURITY AGENCY CHE E' L'AGENZIA CHE PRATICAMENTE CONTROLLA I SATELLITI
E QUINDI SI OCCUPA DELLE INTERCETTAZIONI(?) ELETTRONICHE IN CUI SI DICE
ESPLICITAMENTE CHE ESISTONO DEI DOCUMENTI SULLA VICENDA USTICA, MA MI SI NEGANO
PERCHE' VENGONO DEFINITI TOP-SECRET.
( AUGIAS ) - GRAZIE GATTI. NOI CI RISENTIAMO TRA UN MOMENTO PERCHE' A QUESTO
PUNTO, PER COSI' DIRE IO CONSIDEREREI FINITO IL PROLOGO, LA RICOSTRUZIONE DEI
FATTI, NEI LIMITI APPROSSIMATIVI IN CUI PUO' FARE UNA RICOSTRUZIONE
GIORNALISTICA E DELL'ATMOSFERA DI QUELLA NOTTE COMPRESA L'IMPLICAZIONE AMERICANA
E AVENDO CAPITO IL PESO DELLE NOVITA', GROSSOMODO LA NATURA DEI FATTI CHE A
QUELLA SCIAGURA PORTARONO, VORREI LANCIARE, A COSTO DI SUSCITARE QUALCHE PICCOLA
POLEMICA NEL PROSIEGUO DELLA DISCUSSIONE, DUE IPOTESI. VORREI DIRE DUE IPOTESI
NEGATIVE E DUE O TRE IN POSITIVO. LE IPOTESI CHE DAREI PER SCARTATE SONO: CHE
QUELL'AEREO SIA CADUTO PER UNA BOMBA COLLOCATA ALL'INTERNO DELLA CARLINGA
DURANTE IL VIAGGIO, PER UN ATTENTATO TERRORISTICO CONSUMATOSI ALL'INTERNO DEL
VELIVOLO. SCARTEREI ANCHE L'IPOTESI CHE QUELL'AEREO SIA CADUTO PER UN CEDIMENTO
STRUTTURALE, UNA CONSEGUENZA DELLA COSIDDETTA FATICA DEI METALLI. DIREI INVECE
CHE QUELL'AEROPLANO E' CADUTO PERCHE' NEL SUO VOLO TRA BOLOGNA E PALERMO SULLA
SUA ROTTA HA INCONTRATO UN OGGETTO CON IL QUALE E' VENUTO IN COLLISIONE O DAL
QUALE E' STATO COLPITO. LA NATURA DI QUELL'OGGETTO E LA NATURA DI QUELLA
COLLISIONE E' NATURALMENTE SOTTO DISCUSSIONE, E SPERIAMO CHE DALLA DISCUSSIONE
CHE NON A ME TOCCA FARE MA AI TANTI ESPERTI CHE SONO QUI STASERA, VENGA FUORI. A
VOLER RESTRINGERE ANCORA DI PIU' IL CAMPO DELLE IPOTESI DI LAVORO POSSIBILI IN
QUESTA SEDE, DIREI CHE NOI POSSIAMO ESSERCI TROVATI O IN PRESENZA DI UN DUELLO
AEREO NEL QUALE L'INNOCENTE E IGNARO, INCONSAPEVOLE DC9 SI E' TROVATO COINVOLTO;
OPPURE NEL MEZZO DI UNA ESERCITAZIONE MILITARE NELLA QUALE UN VETTORE QUALUNQUE,
SI TRATTASSE DI UN MISSILE DA ESERCITAZIONE, DUNQUE SPROVVISTO DI CARICA
ESPLOSIVA O ANCHE DI UN RADIO AEREO, BERSAGLIO SFUGGITO AL CONTROLLO MALDIRETTO,
SIA VENUTO APPUNTO IN COLLISIONE CON QUELL'AEROPLANO. UNA TERZA POSSIBILE
IPOTESI POTREBBE DERIVARE DA UNA COMBINAZIONE DELLE DUE: CIOE' UNA ESERCITAZIONE
FINITA MALE, UNA ESERCITAZIONE NELLA QUALE SI E' VENUTO A TROVARE UN INTRUSO E
DALLA QUALE E' QUINDI SCATURITO UN VERO DUELLO, NON UN DUELLO DA ESERCITAZIONE.
PRIMA DI ANDARE AVANTI E PRIMA CHE LE PARTI INTERVENGANO, VORREI DISEGNARE SU
QUESTO TAVOLO CHE NOI ABBIAMO FATTO QUA, IL QUADRO RISTRETTO DELL'OPERAZIONE.
VEDETE CHE QUESTO TAVOLO E' FATTO IN MODO CHE QUI ABBIAMO, SFIORA LE COSTE DELLA
GRECIA, DELL'ALBANIA E DELLA JUGOSLAVIA; IL CENTRO E' OCCUPATO DALLA PARTE
CENTRO MERIDIONALE DELLA NOSTRA PENISOLA, ISOLE COMPRESE: SICILIA, CORSICA,
SARDEGNA E QUI LE COSTE DELLA TUNISIA, IL GOLFO DELLA SIRTE E LE COSTE DELLA
LIBIA, DELL'AFRICA DEL NORD PER LA PARTE LIBICA.
QUALE ERA LA SITUAZIONE IN MARE LA NOTTE DEL DISASTRO: E' UNA SITUAZIONE CHE
RICAVO, PER APPROSSIMAZIONE E PER SINTESI NATURALMENTE, DA UN DOCUMENTO
UFFICIALE DEGLI STATI UNITI. C'ERA UN BATTELLO, UNA NAVE, FORSE UN PICCOLO
CONVOGLIO CHE SI TROVAVA PIU' O MENO IN QUELLA LOCALITA' LI', DIRETTO VERSO LA
SARDEGNA DOVE POI AVREBBE ATTRACCATO DIFATTI A CAGLIARI DUE GIORNI DOPO. C'ERA
UN'ALTRO CONVOGLIO AMERICANO CON LA PRUA VERSO LA GRECIA, AVREBBE ATTRACCATO AD
ATENE E QUELLA NOTTE PIU' O MENO SI TROVAVA IN QUELLA ZONA LI'. C'ERANO TRE
SOMMERGIBILI NUCLEARI ALL'ANCORA ALLA MADDALENA CON LA LORO NAVE APPOGGIO CHE LI
APPOGGIAVA, CHE LI SCORTAVA. C'ERA UNA NAVE PORTA MUNIZIONI DAL SIGNIFICATIVO
NOME DI S. BARBARA ALL'ANCORA NEL GOLFO DI SUSA E MI PARE CHE CI FOSSE POI, E'
LA COSA CHE PIU' CI INTERESSA, LA PORTAEREI SARATOGA IN RADA, ALLA FONDA IN RADA
A NAPOLI ACCOMPAGNATA DALL'INCROCIATORE DALGREEN(?) CHE INVECE ERA ALL'ATTRACCO
NEL MOLO ANGIOINO SEMPRE IN NAPOLI. QUESTA ERA LA SITUAZIONE GROSSOMODO, PER
QUELLO CHE PIU' CI INTERESSA IN MARE. VORREI CHE PURGATORI MI AIUTASSE A
RICOSTRUIRE LA SITUAZIONE PER ARIA, IN CIELO.
( PURGATORI ) - DUNQUE, AVEVAMO DETTO: IN BASE ALLE REGISTRAZIONI CHE NOI
ABBIAMO, POSSIAMO DIRE CHE C'E' UN AEREO AMERICANO MILITARE IN VOLO SULLA
CALABRIA.
( AUGIAS ) - E' QUEL BECHKRAFT(?) DI CUI PARLAVA GATTI POC'ANZI.
( PURGATORI ) - AMMESSO CHE SIA UN BECHKRAFT(?). C'E' UN ALTO AEREO CHE DECOLLA
DALLA BASE DI SIGONELLA MEZZ'ORA DOPO LA STRAGE.
( AUGIAS ) - SICCOME E' DIRETTO VERSO LA SPAGNA LO METTIAMO COSI'.
( PURGATORI ) - SI', E' DIRETTO VERSO TORREJON (?). C'E' QUI SULLE BOCCHE DI
BONIFACIO, PRESUMIBILMENTE UN AEREO RADAR, ALMENO A GIUDICARE DALLE TRACCE CHE
LASCIA SUL RADAR E C'E' SOPRATTUTTO, SE VOGLIAMO METTERE IL DC9 PER FAR VEDERE
IL PUNTO IN CUI AVVIENE L'ESPLOSIONE, C'E' SOPRATTUTTO IL RADAR DI CIAMPINO
INDIVIDUA UN AEREO NON IDENTIFICATO, UN OGGETTO VOLANTE, LO CHIAMA L'ESPERTO
AMERICANO CHE PER PRIMO LO SCOPRE, CHE SI DIRIGE VERSO IL DC9 E ATTRAVERSA,
GROSSOMODO, LA FRAMMENTAZIONE DELLA CARLINGA QUANDO ESPLODE.
( AUGIAS ) - QUESTA PIU' O MENO E' LA SITUAZIONE. IO VORREI, GRAZIE PURGATORI,
IO VORREI, PERCHE' INGEGNERE LEI SORRIDE, SARDONICAMENTE?
( ING. DI MARCO ) - SORRIDO SEMPLICEMENTE PERCHE', SE POSSO FARE UN PICCOLO
( AUGIAS ) - LA POSSO PRESENTARE?
( DI MARCO ) - SENZ'ALTRO. GRAZIE.
( AUGIAS ) - L'ING. DI MARCO E' UN ESPERTO DI QUESTE COSE, INGEGNERE
SPECIALIZZATO ED E' QUI COME INGEGNERE, ANCHE SE LUI E' ANCHE COLONNELLO CREDO
DELL'AERONAUTICA. MA E' QUI NELLA FUNZIONE DI INGEGNERE E DI ESPERTO. PREGO
INGEGNERE.
( DI MARCO ) - VORREI PRECISARE CHE IO MI OCCUPO, CIOE' SONO AL CORRENTE DI
QUESTE COSE, SEMPLICEMENTE PERCHE' SONO CONSULENTE DI PARTE IMPUTATA.
L'IMPUTATO E' OCCASIONE..
( AUGIAS ) - SI INTENDONO, PRECISIAMOLO COSI' MAGARI LA GENTE A CASA NON LO SA'
PROF. TAORMINA, LEI E' DELLA STESSA PARTE. IMPUTATI SI INTENDONO, MI PARE
VENTITRE'..
( PROF. TAORMINA ) - VENTITRE' TRA UFFICIALI E SOTTUFFICIALI DELL'AERONAUTICA.
( AUGIAS ) - ALLORA LEI E' PARTE DEL COLLEGIO DI DIFESA E L'INGEGNERE E' PERITO
PER LA VOSTRA CONSULENZA.
PREGO INGEGNERE.
( DI MARCO ) - PREMETTO CHE, A PARTE DICIAMO LA MIA COMPETENZA CHE E' IN ALTRI
CAMPI. PARTO DA CONSIDERAZIONI MOLTO SEMPLICI. IL...
( AUGIAS ) - VUOLE VENIRE QUI A FARLE, COSI' SI TROVA PIU' A SUO AGIO?
( DI MARCO ) - NON C'E' BISOGNO. IL DR. PURGATORI HA PARLATO SOSTANZIALMENTE DI
QUATTRO AEREI: UNO SU LAMETIA TERME, UNO CHE PARTE DA SIGONELLA MI SEMBRA
MEZZ'ORA DOPO L'INCIDENTE DIRETTO A TORREJON, UN AEREO RADAR E UN OGGETTO
VOLANTE, LI' MESSO IN NERO SE VEDO. BENE. A PARTE, DICIAMO IL COMMENTO, DICIAMO
SOTTOVOCE DEL DR. PURGATORI CIRCA L'AEREO DI LAMETIA. IO QUESTE COSE LE
RIFERISCO DA QUELLO CHE HO LETTO SUI GIORNALI, SOSTANZIALMENTE.
( PURGATORI ) - GUARDI CHE NON ERA SOTTOVOCE. IO HO PARLATO A VOCE ALTA, NON
( DI MARCO ) - NO, MA HA DETTO: CHI SA' SE ERA.
( PURGATORI ) - CHI SA' SE ERA. HO DEI DUBBI; NON HO LA FOTOGRAFIA, FORSE LEI CE
L'HA, IO NON CE L'HO LA FOTOGRAFIA.
( DI MARCO ) - NO, LEI HA RAGIONE, PERCHE' NON LO SO NEANCHE IO SE SIA UN T39...
( AUGIAS ) - INGEGNERE, VENGA AL PUNTO. LEI AVEVA UNA OBIEZIONE DA FARE LA
FACCIA. LA RICOSTRUZIONE NON E' FEDELE?
( DI MARCO ) - SI'! SI' RAPIDAMENTE. DUNQUE MI SEMBRA CHE QUEL VELIVOLO, COME SU
LAMETIA TERME, E COME E' STATO DETTO DA TUTTI I GIORNALI, OGNI 14 MINUTI
( AUGIAS ) - STIAMO PARLANDO DI QUESTO AEROPLANO QUA. DICIAMO. QUESTO. QUELLO SU
LAMETIA TERME.
( DI MARCO ) - ESATTO. OGNI QUATTORDICI MINUTI SI RIPRESENTAVA SU LAMETIA TERME.
( AUGIAS ) - PERCHE' SI STA' FERMANDO SU QUESTO AEREO DI LAMETIA TERME. ME LO
DICA. ME LO FACCIA CAPIRE.
( DI MARCO ) - PERCHE' HA DETTO CHI SA' SE ERA.
( AUGIAS ) - VA BENE, MA QUELLO NON MI SEMBRA UN DETTAGLIO INGEGNERE.
( DI MARCO ) - INSOMMA, SE LI SCARTIAMO I DUE, I DUE PER ME: LAMETIA TERME E
QUELLO CHE PARTE PER TORREJON, CIOE' QUELLO CHE PARTE DA SIGONELLA E QUELLO CHE
STA' SU LAMETIA TERME, PER ME NON C'ENTRANO NIENTE.
( AUGIAS ) - NON C'ENTRANO NIENTE. ALLORA, QUELLO CHE STA' DICENDO L'INGEGNERE,
SCUSI LO RIPETO E LO RIASSUMO: CHE QUESTI DUE AEREI QUA, QUESTO CHE PARTE DA
SIGONELLA DIRETTO IN SPAGNA UNA MEZZ'ORA DOPO L'INCIDENTE.
( DI MARCO ) - ESATTO.
( AUGIAS ) - E' VERO PROFESSORE?
( TAORMINA ) - SI'!
( AUGIAS ) - E QUESTO CHE VOLA IN CERCHIO, COME HANNO FATTO VEDERE ANCHE I
GIORNALI(?) SU LAMETIA TERME, SONO ININFLUENTI AI FINI DELLA RICOSTRUZIONE
SECONDO IL VOSTRO PUNTO DI VISTA.
( TAORMINA ) - SONO DUE REALTA' CHE VANNO CONSIDERATE.
( AUGIAS ) - VANNO CONSIDERATE, MA NON SEMBRANO DI GRANDE IMPORTANZA.
( TAORMINA ) - E' IMPORTANTE ANCHE STABILIRE, AVERE LA POSSIBILITA' DI STABILIRE
CHE SIANO INFLUENTI O NON INFLUENTI.
( AUGIAS ) - SECONDO VOI, INSOMMA, NE DOBBIAMO PARLARE O NO.
( TAORMINA ) - SI', SENZ'ALTRO, NE DOBBIAMO PARLARE PERCHE' TUTTO QUELLO CHE
POTEVA STARE INTORNO AL FENOMENO DI CUI CI STIAMO INTERESSANDO
( AUGIAS ) - HA RILEVANZA.
( TAORMINA ) - HA RILEVANZA.
( AUGIAS ) - MOLTO BENE. IO VORREI ANDARE AVANTI IN QUESTA NARRAZIONE.
( DI MARCO ) - A QUESTO PUNTO VORREI FARE UNA DOMANDA. L'AEREO RADAR CHE E'
STATO CITATO, QUESTO, DA DOVE E' STATO DEDOTTO. DA QUALI DOCUMENTI, DA CHE COSA
VIENE FUORI. CIOE' VORREI SAPERE PER QUALE MOTIVO E' STATO DEFINITO UN AEREO
RADAR. NON LO SO'!
( PURGATORI ) - CI SONO DELLE REGISTRAZIONI CHE LEI CONOSCERA' SENZ'ALTRO, CHE
SONO QUELLE DI POGGIO BALLONE, SE NON RICORDO MALE. DA QUESTE REGISTRAZIONI
RADAR DI POGGIO BALLONE, CHE E' UN RADAR CHE SI TROVA VICINO GROSSETO, SI VEDE
CHIARAMENTE LA TRACCIA DI UN AEREO CHE SI MANTIENE IN MODO CIRCOLARE, PIU' O
MENO ALL'ALTEZZA DELLE BOCCHE DI BONIFACIO. IO HO CHIESTO, NON ESSENDO UN
TECNICO, INFORMAZIONI SU QUESTO TIPO DI VOLO STRANO, CIRCOLARE, MI E' STATO
SPIEGATO: QUASI CERTAMENTE E' UN AEREO RADAR.
( DI MARCO ) - SE LEI STA' PARLANDO DI TRACCE DI POGGIO BALLONE, IO DEBBO DIRE
CHE NON NE HO MAI VISTE, PERCHE' NELL'AMBITO DEI VARI COLLEGI PERITALI, CUI
FACCIO PARTE, TRACCE DI POGGIO BALLONE NON ESISTONO.
( PURGATORI ) - IO L'HO VISTE ANCHE NEI SERVIZI IN TELEVISIONE.
( DI MARCO ) - ADESSO NON SO'. FORSE LEI SI RIFERISCE ALLE TRACCE DI MARSALA.
( PURGATORI ) - NO! NO! NO! IO MI RIFERISCO ALLE TRACCE DI POGGIO BALLONE.
( DI MARCO ) - E ALLORA NON PARLO, SU QUELLO RIMANGO IN SOSPESO, MI ANDRO' A
INFORMARE, PERCHE' PURTROPPO IO NON HO L'ACCESSO A TUTTA LA DOCUMENTAZIONE PER
IL MOMENTO. LE SAREI GRATO, COMUNQUE SE LEI CE L'HA, SE ME LA PUO' FAR AVERE.
( PURGATORI ) - LE FARO' UNA FOTOCOPIA SENZ'ALTRO.
( DE JULIO ) - DR. AUGIAS, IN QUESTA SITUAZIONE DI CONTROVERSIE, PERCHE' NON
CITIAMO ANCHE, ALLORA, QUELLO CHE VIENE DEFINITO UN PALLONE SONDA CHE STA' A
LARGO DELLA SARDEGNA, CHE E' UN ALTRO OGGETTO MISTERIOSO.
( ZAMBERLETTI ) - QUELLO A VELICITA' ZERO.
( DI MARCO ) - A QUELLO STAVO PENSANDO.
( AUGIAS ) - SA' PERCHE' NON HO CITATO IL PALLONE SONDA? PERCHE' NOI ABBIAMO
CERCATO, NELLA COMPLESSISSIMA MATERIA, DI DARGLI UN ORDINE NARRATIVO. E CI
SCUSERETE PER L'APPROSSIMAZIONE CHE L'ORDINE NARRATIVO PUO' AVERE.
ALLORA, IL PALLONE SONDA, NELLA NOSTRA NARRAZIONE, FA' PARTE DI UN'ALTRA
IPOTESI. NOI QUI STIAMO CERCANDO DI CAPIRE SE SI PUO' ESSERE VERIFICATO UN
DUELLO AEREO. E ALLORA, ALL'INTERNO DI QUESTA IPOTESI, CHE E' LA NOSTRA PRIMA,
MA IO POI FINITA LA NARRAZIONE DEI FATTI, MI SIEDO SU QUEL TRESPOLO E VI LASCIO
ARBITRI DEL CAMPO.
ON. AMATO, IO PRIMA PRESENTANDO I POLITICI, NON HO PRESENTATO LEI. LEI E' QUI
STASERA PERCHE' NOI NON ABBIAMO FATTO UNA RAPPRESENTANZA DI PARTITI, ABBIAMO
CHIAMATO DELLE PERSONE INTERESSATE, OVVIAMENTE I MEMBRI DELLA COMM.NE E L'ON.
GIULIANO AMATO CHE NON E' MEMBRO DELLA COMM.NE, E' V. SEGRETARIO DEL PARTITO
SOCIALISTA ITALIANO, MA HA AVUTO UNA PARTE IMPORTANTE IN PASSATO SU QUESTA
VICENDA; PERCHE' C'E' LUI, L'ON. AMATO, QUANDO ERA SOTTOSEGRETARIO ALLA
PRESIDENZA DEL CONSIGLIO CHE RIUSCI' A TROVARE I SOLDI, NELLE PIEGHE DEL
BILANCIO DELLO STATO, PER FARE IL PRIMO RECUPERO DEL ROTTAME, DEL RELITTO SUL
FONDO DEL MARE, PRIMO RECUPERO FATTO, MI PARE, NELL'86 - 87.
( AMATO ) - OTTANTASEI.
( AUGIAS ) - NELL'OTTANTASEI. ECCO IN QUESTA VESTE L'ON. AMATO E' QUA E ANCHE
LUI DEVO RINGRAZIARE IN MODO PARTICOLARE PERCHE', ANCHE LUI, AVEVA UN ALTRO
IMPEGNO. GRAZIE DI ESSERE VENUTO. ECCO DICEVO, IN QUESTA NOSTRA RICOSTRUZIONE
NARRATIVA, FORSE APPROSSIMATIVA INGEGNERE, MA PURTROPPO DOBBIAMO FAR CAPIRE ALLA
GENTE.
( DI MARCO ) - VOLEVO FARE UN'ULTIMA DOMANDA. QUELL'AEREO, COME L'HA DEFINITO,
QUELL'OGGETTO VOLANTE IN NERO, VORREI CHE FOSSE PRECISATO CHE COSA E'; DA DOVE
VIENE FUORI.
( PURGATORI ) - VIENE FUORI DALLA PERIZIA DELL'ING. JOHN MAC DALE(?) CHE E'
STATA COMMISSIONATA DAL GIUDICE SANTACROCE.
( DI MARCO ) - ..............DI CIAMPINO.
( PURGATORI ) - CHE E' STATA COMMISSIONATA DAL GIUDICE SANTACROCE, A QUESTO
ESPERTO DELL'ALLORA NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY BOARD (?), OGGI LUI LAVORA
ALLA FEA. LUI FU IL PRIMO A INDIVIDUARE, SUI TRACCIATI DI CIAMPINO, LA TRACCIA
DI UN AEREO CHE DEFINI': OGGETTO VOLANTE NON IDENTIFICATO NELLE VICINANZE DEL
DC9.
( AUGIAS ) - C'E' IL PROF. VADACCHINO....
( VADACCHINO ) - CREDO CHE SIA IL PROBLEMA PIU' CONTROVERSO, QUESTO.
( DI MARCO ) - POSSO RISPONDERE?
( AUGIAS ) - PREGO! PREGO!
( DI MARCO ) - A ME SEMBRA, DR. PURGATORI CHE LEI SIA RIMASTO UN PO' INDIETRO
CON I FATTI.
( PURGATORI ) - PUO' DARSI.
( DI MARCO ) - PERCHE' E' USCITA UNA PERIZIA, DICIAMO A MARZO DEL 90'....
( AUGIAS ) - VA BENE SU', E' USCITA QUALCHE MESE FA UNA PERIZIA...
( DI MARCO ) - NELLA QUALE, DICIAMO, QUESTO AEREO, DICIAMO, E' STATO DA UNA
PARTE, DA UN GRUPPO DI PERITI RIBADITO E DA ALTRI, DICIAMO, RIFIUTATO. E LE
DIRO' CHE NELLA CONTROPERIZIA DEI PERITI DI PARTE, QUESTO AEREO, PRATICAMENTE,
LA ELUCUBRAZIONE, DICIAMO, FATTA DA UN CERTO PROF. DEL MESE, PRESO COME
AUSILIARIO DAI TRE PERITI...
( AUGIAS ) - INGEGNERE, LEI SCUSI SA', IO NON SO', PER CARITA', CON TUTTA LA MIA
SIMPATIA, VADA AL PUNTO.
( DI MARCO ) - VOLEVO DIRE CHE QUESTO E' UN PUNTO TALMENTE CONTROVERSO, ANZI
C'E' POCHISSIMA PROBABILITA' CHE CI SIA UN AEREO.....
( PURGATORI ) - QUESTO LO DICE LEI. ABBIA PAZIENZA.
( DI MARCO ) - NON LO DICO IO. DICO SEMPLICEMENTE: ASPETTIAMO L'ESITO DELLA
PERIZIA.
( PURGATORI ) - SCUSI, IO PARLO SULLA BASE DI PERIZIE. LEI MI HA CITATO UNA
SPACCATURA. LE DICO CHE ALLORA SI ERANO SPACCATI TRE A DUE E LA SUA IDEA E' DI
UNA IDEA DI MINORANZA, INFINE.
( AUGIAS ) - SCUSI, SCUSI INGEGNERE....
( DI MARCO ) - IL PROBLEMA.....
( AUGIAS ) - LE TOLGO, LE TOLGO.....
( DI MARCO ) - IL PROBLEMA A CHE HA PORTATO? HA PORTATO A RICREARE UN ALTRO
COLLEGIO PERITALE E A RISTABILIRE I FATTI. A QUESTO PUNTO IO DICO: FINCHE'
NON.....
( PURGATORI ) - MA CHE NON ESCE.
( DI MARCO ) - FINCHE' NON ESCE UN ESITO DA UN COLLEGIO PERITALE CERTO, NON VEDO
PER QUALE MOTIVO SULLA STAMPA DEVONO ESSERE PROPAGANDATE DELLE.....
( PURGATORI ) - MI CONSENTA....
( DI MARCO ) - DICIAMO, DELLE COSE....
( PURGATORI ) - LEI NON MI PUO' DIRE CHE IO NON POSSO PARLARE DI UNA COSA
PERCHE' C'E' UN'ALTRA COMM.NE CHE SE NE STA' OCCUPANDO, QUANDO CI SONO COMM.NI
CHE SE NE SONO GIA' OCCUPATE E HANNO DETTO DELLE COSE.
( AUGIAS ) - INGEGNERE, POSSO UN MOMENTO SENTIRE COSA VUOLE QUESTO ASCOLTATORE?
PRONTO! PRONTO!
( INTERLOCUTORE TELEFONICO ) - BUONASERA.
( AUGIAS ) - SALVE.
( I.T. ) - IO SONO UN INFERMIERE CHE LAVORO, DICIAMO, IN OSPEDALE. PRONTO.
( AUGIAS ) - SI' LA STIAMO ASCOLTANDO. VENTI PERSONE L'ASCOLTANO.
( I.T. ) - FORSE NELL'83 - 84, NON RICORDO BENE, DICIAMO LA DATA PRECISA, AVEVO
RICOVERATO NEL MIO REPARTO UN ELICOTTERISTA. SICCOME PARLANDO: SA IO HO IL
TERRORE DELL'AEREO, LUI CERCAVA DI CONVINCERMI A PRENDERLO PERCHE' DICEVA CHE IN
FONDO SONO, DICIAMO, MEZZI SICURI, ALTAMENTE TECNOLOGICI, INSOMMA.
ALLORA IO GLI PORTAI L'ESEMPIO: QUELL'AEREO CHE E' CADUTO A PUNTA RAISI. LUI MI
DISSE: QUELLO DI PUNTA RAISI FU UN ERRORE DEL PILOTA, PERCHE' ATTERRO', PER UNA
STRANA COMBINAZIONE SI MISERO TUTTE LE LAMPADE IN FILA, IL PILOTA HA SBAGLIATO
ED E' ANDATO NELL'ACQUA, L'HA SCAMBIATO PER LA PISTA; GLI HO FATTO: SI VA' BE',
IL FATTO E' CHE PURE QUELLO DI PUNTA RAISI MICA CE STAVANO LE LAMPADE LI'; E
PURE QUELLO DE USTICA MICA NON E' CHE CE STAVANO LE LAMPADE. NO, LUI MI DISSE:
LI' E' STATO UN INCIDENTE MILI..., LI' FU ABBATTUTO, QUELL'AEREO, PERCHE',
PRATICAMENTE, NELLE VICINANZE C'ERA UN AEREO, UN AEREO MILI..., DICIAMO CON UN
GROSSO PERSONAGGIO AMERICANO, CON DUE AEREI DI SCORTA, E.... SCUSI, SONO UN PO'
EMOZIONATO.
( AUGIAS ) - PER CARITA'. SI TRANQUILLIZZI.
( I.T. ) - PRATICAMENTE, MI DISSE CHE ALLORA SI ALZARONO, SI ALZO' UN AEREO
LIBICO, PER DISTURBARLO, DICIAMO E' STATA UN'AZIONE DI DISTURBO E QUESTI
AEREI...
( AUGIAS ) - INSOMMA, QUESTO ELICOTTERISTA, NON SAPPIAMO CON QUALI FONTI,
SOSTENNE L'IDEA DEL DUELLO AEREO. E' COSI'? CHE CI FU UN DUELLO AEREO?
( I.T. ) - LUI ME LO DISSE PERCHE' ERA UN ELICOTTERISTA; E INSOMMA NELL'AMBIENTE
LE SANNO QUESTE COSE. IO PENSO CHE LO SANNO TUTTI, ANCHE I PILOTI CIVILI. IO
PENSO CHE SE SI VA AD ATTINGERE UN PO' DA QUELLE PARTI, PENSO CHE LA VERITA' SI
SCOPRE.
( AUGIAS ) - GRAZIE. CREDO CHE I MAGISTRATI E LA COMM.NE STRAGI STIANO LAVORANDO
PROPRIO IN QUELLA DIREZIONE. GRAZIE DEL SUO INTERVENTO.
INTERROMPIAMO PER OTTO MINUTI QUESTO PROGRAMMA. FRA OTTO MINUTI CI RIVEDIAMO.
( AUGIAS ) - SIETE DI NUOVO COLLEGATI CON TELEFONO GIALLO E SPECIALE USTICA. TRA
L'ALTRO RICHIAMANDO IL NOME TELEFONO, VI RICORDO CHE SIAMO COLLEGATI CON VOI CON
UN TELEFONO, CON UN NUMERO DI TELEFONO CHE ADESSO APPARIRA' IN SOVRAIMPRESSIONE,
NE SONO CERTO, ECCOLO LI': 0769 IL PREFISSO DA FUORI ROMA E L'ALTRO E' IL NUMERO
URBANO.
STAVAMO ESAMINANDO LA POSSIBILITA' CHE QUELLA NOTTE DI GIUGNO DELL'80, POSSA
ESSERE ACCADUTO UN DUELLO AEREO IN QUELLA ZONA. SE QUESTO DUELLO AEREO FOSSE
ACCADUTO, E' UNA IPOTESI INGEGNERE E PROFESSORE, DI QUEL DUELLO POTREBBE AVER
FATTO, A QUEL DUELLO POTREBBE AVER PRESO PARTE IL FAMOSO E ALTRETTANTO
MISTERIOSO MIG23 DELL'AERONAUTICA LIBICA DI CUI PER TUTTI QUESTI ANNI SI E'
PARLATO; E DI CUI VORREMMO PARLARE QUESTA SERA, DEDICANDOGLI UN PICCOLO
CAPITOLO, ADESSO, PER CERCARE DI CAPIRE CHE COSA DOBBIAMO PENSARE DI
QUELL'AEROPLANO DELL'AVIAZIONE LIBICA ABBATTUTA. PERCHE' HO DETTO MISTERIOSO.
PERCHE' NON SI E' MAI CAPITO, NEANCHE QUANDO, ESATTAMENTE QUANDO QUELL'AEROPLANO
CADDE, PRECIPITO' QUI SULLE MONTAGNE DELLA SILA, NELLA PARTE MERIDIONALE, CENTRO
MERIDIONALE DELLA CALABRIA. NON SI E' MAI CAPITO NEANCHE QUELLO. CI SONO DUE
DATE: QUELLA DEL 27 GIUGNO, DATA IN CUI PRECIPITO' IL DC9; QUELLA DEL 18 LUGLIO,
IN CUI AVVENNE UFFICIALMENTE IL RITROVAMENTO. NOI ABBIAMO PREPARATO UN PICCOLO
FILM, ANCHE QUESTO COMPOSTO DI IMMAGINI NOSTRE E DEL " MURO DI GOMMA " CHE
RIASSUME MOLTO BENE LA SITUAZIONE, E SPIEGA, ED E' LA PREMESSA PER OGNI
POSSIBILE DISCUSSIONE IN QUESTO STUDIO. VEDIAMOLA INSIEME.
( DAL FILMATO / CRONISTA ) : SONO LE 11,10 CIRCA DI VENERDI' 18 LUGLIO. UN AEREO
SCONOSCIUTO SFRECCIA VERSO I MONTI DELLA SILA, IN CALABRIA, PROVENIENTE DAL MARE
IONIO. NON LO VEDE NESSUNO, NEMMENO L'OCCHIO ELETTRONICO DEI RADAR. QUESTA E'
UNA NOSTRA RICOSTRUZIONE. QUALCHE MINUTO DOPO, ALCUNI CONTADINI ODONO UNA SPECIE
DI TUONO, POI IL FUMO SI ALZA LUNGO IL COSTONE MONTAGNOSO DI TIMPA DELLE MEGERE,
IL POSTO DELLE STREGHE. SIAMO NEL TERRITORIO DEL COMUNE DI CASTELSILANO IN
PROVINCIA DI CATANZARO, 750 MT. SUL MARE. C'E' UN INCENDIO. UN GRUPPO DI
LAVORATORI FORESTALI ACCORRE. SARA' IL SOLITO INCENDIO, DICONO, PER
AUTOCOMBUSTIONE. E' UNA GIORNATA TUTTA SOLE. ARRIVANO SUL POSTO IN MEZZ'ORA E
TROVANO LE FIAMME, NON MOLTE, MA ANCHE UN AEREO; I SUOI RESTI SPARSI PER UN
RAGGIO NOTEVOLE. POCO DISTANTE UN UOMO BOCCONI: E' MORTO.
COMINCIA COSI' LA MISTERIOSA VICENDA DELL'AEREO SCHIANTATOSI SUI MONTI DELLA
SILA.
( DR. SCALISE, MEDICO CONDOTTO ) - LA SCENA...ABBIANO TROVATO UN CADAVERE
BOCCONI CON L'APPARECCHIO PARACADUTE, IL SEDELLINO DI SLANCIO....
( GIORNALISTA ) - FUORI.
( SCALISE ) - NO! ATTACCATO SULLE SPALLE.
( GIORNALISTA ) - AH, ECCO. E IL PARACADUTE ERA APERTO SULLE SPALLE, IN PARTE.
( SCALISE ) - PIU' IN PARTE ERA APERTO.
( GIORNALISTA ) - L'AEROPLANO QUANTO ERA DISTANTE.
( SCALISE ) - L'AEROPLANO ERA SU UN 20 MT. PIU' IN GIU', PERCHE' GLI ERA PASSATO
SOPRA. PERCHE' ERA SCIVOLATO LUNGO IL....
( GIORNALISTA ) - IL COSTONE.
( SCALISE ) - IL COSTONE, ERA PASSATO SUL CADAVERE ED ERA ANDATO GIU' IN PIU'
PEZZI.
( CRONISTA ) - POI ARRIVANO I C.C., ALMENO TRE ORE DOPO E DA QUEL MOMENTO AD
OGGI SONO PASSATI SEI GIORNI. LA ZONA DIVENTA TABU'. NESSUNO PUO' PIU'
AVVICINARSI. POI ARRIVA, DOMENICA POMERIGGIO, IL COMUNICATO DEL MINISTERO
DIFESA: E' UN MIG23 DI FABBRICAZIONE SOVIETICA DI TIPO ESPORTAZIONE. NON HA
ARMI; NON HA APPARECCHIATURE FOTOGRAFICHE; A BORDO POCHISSIMO CARBURANTE. HA I
CONTRASSEGNI LIBICI. IL PILOTA NON E' IDENTIFICATO. IL CARTEGGIO DI BORDO E'
SCRITTO IN ARABO. E ARRIVA POI IL SECONDO COMUNICATO. LA LIBIA SI FA VIVA. ERA
ORA. L'INCONTRO RAVVICINATO DEL MIG COL SUOLO ITALIANO, NON HA DOPPI FONDI PER
LORO: IL PILOTA E' STATO COLTO DA COLLASSO CARDIACO, DICE L'AGENZIA DI STAMPA
GOVERNATIVA LIBICA, MENTRE VOLAVA SU REGOLARI CANALI AEREI INTERNAZIONALI IN
VOLO DI ADDESTRAMENTO. LA MAGISTRATURA DI CROTONE, COMPETENTE PER TERRITORIO,
ORDINA, MARTEDI', L'AUTOPSIA DEL PILOTA, DI CUI SOLTANTO OGGI SI E' SAPUTO IL
NOME: FADAL AL ADIM (?), 30 ANNI, NATO A TRIPOLI, CELIBE, MUSULMANO. SI VEDE UNA
RISPOSTA ALL'IPOTESI DELL'INFARTO, E L'AUTOPSIA VIENE ESEGUITA IERI E I
RISULTATI SI SAPRANNO FRA QUALCHE GIORNO; MA I MEDICI HANNO GIA' FATTO SAPERE
CHE SARA' DIFFICILE DIMOSTRARE O MENO IL DECESSO PER CAUSE CARDIACHE. IL CORPO
E' IN AVANZATO STATO DI DECOMPOSIZIONE, IL CUORE HA GRAVISSIME LESIONI DA TRAUMA
PROVOCATE DALLA CADUTA. E SI RITORNA QUINDI AL PUNTO DI PARTENZA. FORSE NON
SAPREMO MAI LA VERITA'. LA SALMA VERRA' RESTITUITA AI LIBICI.
( DAL FILM " MURO DI GOMMA " ) VERMI GROSSI COSI', AVEVANO FATTO NIDI UN PO' IN
TUTTO IL CORPO. QUANDO PROVAI A PRENDERE LE IMPRONTE, LA PELLE SI SFILO' TUTTA,
COSI'. IL VISO DEL PILOTA LIBICO NON C'ERA QUASI PIU'; IL CERVELLO ERA ORMAI UN
LIQUAME, LA MILZA UN SACCHETTO VUOTO, SURRENALE E PANCREAS DISSOLTI, ALLO STATO
GASSOSO.
( ALTRO PERSONAGGIO ) - SECONDO LEI QUEL PILOTA QUANDO ERA MORTO.
** NON ERA MORTO CERTO IL 18 DI LUGLIO QUANDO L'AEREO SI E' SCHIANTATO SULLA
MONTAGNA. ERA MORTO DA 15/20 GIORNI. VERSO LA FINE DI GIUGNO.
* PROFESSORE, VISTO CHE I MORTI NON PILOTANO I MIG, PERCHE' LEI HA FIRMATO
QUELLA PERIZIA IN CUI DICEVA CHE IL CADAVERE RISALIVA AL 18 DI LUGLIO?
** IL GIUDICE DISSE CHE BASTAVA LA RICOGNIZIONE DEL CADAVERE. INSOMMA UNA
SEMPLICE FORMALITA'. AVEVANO FRETTA. PIU' CERCAVO DI NON PENSARCI E PIU' IL
DUBBIO ERA UN INFERNO. CHIAMAI IL MIO COLLEGA, ANCHE LUI ERA TURBATO. ALLA FINE
DECIDEMMO DI BUTTAR GIU' UNA PERIZIA CHE RIMETTEVA IN DISCUSSIONE LA DATA DEL
DECESSO E LA CONSEGNAMMO IN PROCURA. IL GIORNO DOPO, IL COMANDANTE DEI C.C. CI
CONVOCO' IN CASERMA E CI PRESENTO' UNO VENUTO DA ROMA; ERA IN BORGHESE, PERO'
DISSE DI ESSERE UN UFFICIALE.
* UN UFFICIALE. CHI ERA?
** IL NOME NON LO HA DETTO. CI MOSTRO' LA POLAROID DEL CADAVERE DEL PILOTA COL
SANGUE ANCORA FRESCO. IO CON TUTTO IL RISPETTO GLI FECI NOTARE CHE QUELLA FOTO
ERA SENZA DATA E PERCIO' NIENTE PROVAVA CHE FOSSE STATA SCATTATA PROPRIO IL 18
LUGLIO. SEMBRO' PARECCHIO IRRITATO DALLA RISPOSTA.
( AUGIAS ) - QUELLO ERA UN FILM. UN FILM BASATO SU DOCUMENTI, MA UN FILM, PER
FARVI VEDERE CHE PASTICCIO C'E' INTORNO A QUEL CADAVERE.
( AUGIAS ) - PRONTO?
( ZURLO ) - PRONTO. SONO IL PROF. ZURLO, MI DICA!
( AUGIAS ) - NO! BUONASERA PROFESSORE, DICA LEI, COME SI USA DIRE.
( ZURLO ) - NIENTE, IO NON HO NIENTE DA AGGIUNGERE A QUANTO, IN DIVERSE SEDI
NELLE QUALI SONO STATO CONVOCATO, GIA' DISSI ALLORA, SIA DAI DIVERSI GIUDICI DAI
QUALI SONO STATO CONVOCATO, SIA ALLA COMM.NE STRAGI, E CIOE' CHE NOI FUMMO
INCARICATI INSIEME AL COLLEGA RONDANELLI PRIMARIO ANATOMO - PATOLOGO
DELL'OSPEDALE DI CROTONE, IO ERO PRIMARIO MEDICO, E FUMMO CONVOCATI PER FARE
QUESTA AUTOPSIA CHE FACEMMO A 5 GIORNI DAL 18, DATA DEL RITROVAMENTO DEL MIG.
E INSOMMA CI FU PORTATA UN PO' DI FRETTA ECCESSIVA, TANTO CHE GIA' LA SERA
STESSA NOI FACEMMO L'AUTOPSIA NELLA TARDA MATTINATA DEL 23, MI PARE, 18 E 5 FA
23, LA SERA STESSA....
( AUGIAS ) - PROF. ZURLO LEI, LA INTERROMPO PERCHE' C'E' PURGATORI CHE LE VUOLE
CHIEDERE UNA COSA.
( ZURLO ) - SI'!
( PURGATORI ) - PROFESSORE, VOLEVO CHIEDERLE: MENTRE VOI STAVATE EFFETTUANDO
L'AUTOPSIA C'ERANO ANCHE DEI MILITARI, VERO?
( ZURLO ) - SI'! SI'! SI', C'ERANO.
( PURGATORI ) - SI RICORDA CHE MILITARI ERANO, SE ERANO C.C., UFFICIALI
DELL'AERONAUTICA?
( ZURLO ) - MA, IO RICORDO, SICCOME, PRATICAMENTE NON PARTECIPAI ATTIVAMENTE NEL
SENSO CHE NON OPERAI....
( AUGIAS ) - SIA SINTETICO NELLE RISPOSTE ZURLO.
( ZURLO ) - PREGO?
( AUGIAS ) - SIA SINTETICO NELLE RISPOSTE, NERVOSO.
( ZURLO ) - SICCOME MI ALLONTANAVO SPESSO, CIOE' SPESSO PRENDEVO UNA BOCCATA
D'ARIA, DAL PUZZO ECCESSIVO CHE C'ERA, VIDI AD UN CERTO PUNTO ARRIVARE UN
ELICOTTERO DAL QUALE SCESE UN ALTO UFFICIALE DEI C.C., MI SI DISSE, PER ESEMPIO
CHE POTEVA ESSERE IL COMANDANTE DELLA REGIONE, MA NON LO SO, IO NON LO CONOSCEVO
QUINDI NON POTEVO DIRE....
( AUGIAS ) - PROFESSORE.
( ZURLO ) - PER ESEMPIO, NEL CORSO DELL'AUTOPSIA FU PRELEVATO E CONSEGNATO, E'
DETTO LI' NEL VERBALE, CREDO AD UN MARESCIALLO DELL'ARMA, A UN SOTTUFFICIALE
DELL'ARMA O A UN UFFICIALE CHE NON SO CHI FOSSE, FURONO PRELEVATI DEI FRAMMENTI
DI PELLE, SI DISSE, A SCOPO DATTILOSCOPICO CIOE' PER LE IMPRONTE DIGITALI.
( FERRUCCI ) - PROFESSORE, POSSO FARLE UNA DOMANDA?
( AUGIAS ) - E' L'AVV. FERRUCCI.
( ZURLO ) - SI'!
( FERRUCCI )- ECCO VORREI CHIEDERLE: LEI SI RICORDA CHI E' CHE SCRISSE
MATERIALMENTE IL TESTO DELLA PERIZIA CHE POI LEI FIRMO'?
( ZURLO ) - MA, ERAVAMO NELLO STUDIO, SUBITO DOPO CHE SCENDEMMO DALLA SILA,
ANDAMMO NELLO STUDIO DEL PROF. RONDANELLI, IN OSPEDALE, E FU BATTUTO A MACCHINA
MI PARE, SE NON RICORDO MALE, MI PARE DA UN ADDETTO, DA UN CANCELLIERE......
( FERRUCCI ) - DA UN ADDETTO ALLA PROCURA DELLA REPUBBLICA?
( ZURLO ) SI'! SI', DELLA PROCURA ERA PRESENTE ANCHE IL SOSTITUTO....
( FERRUCCI ) - CHI ERA PRESENTE, IL SOST. PROC. DR. BRANCACCIO. E' VERO?
( ZURLO ) - SI'! IL DR. BRANCACCIO. ESATTO.
( FERRUCCI ) - E POI C'ERA QUALCUNO CHE TELEFONAVA?
( ZURLO ) - NO! QUESTO NO.....
( FERRUCCI ) - ARRIVAVANO DELLE TELEFONATE, MENTRE IL DR. BRANCACCIO, LA PREGO
DI RICORDARE, DI MEDITARCI UN MOMENTINO, IO HO LETTO DA QUALCHE PARTE CHE MENTRE
GLI ADDETTI DELLA PROCURA BATTEVANO A MACCHINA QUESTA PERIZIA, C'E' QUALCUNO CHE
TELEFONAVA DA ROMA. E' ESATTO?
( ZURLO ) - IO QUESTO NON GLIELO POSSO DIRE, SE NON SBAGLIO ANCH'IO MI PARE DI
AVER LETTO CHE FA PARTE DELLA VERSIONE CHE HA DATO RONDANELLI. A ME NON RISULTA,
COMUNQUE VOGLIO DIRE UNA COSA: MI RICORDO CHE FU MOLTO TRIBOLATA L'ESTENSIONE DI
QUESTA, TANT'E' VERO, PER ESEMPIO, RICORDO CHE AD UN CERTO PUNTO MI SONO BATTUTO
MOLTO PERCHE' UN "AVANZATO" VENISSE CORRETTO IN "AVANZATISSIMO", SE NON SBAGLIO,
PROPRIO RICORDO CHE C'E' UNA CORREZIONE A MANO IN UN "AVANZATO" IN
"AVANZATISSIMO"........
( AUGIAS ) - PROF. ZURLO LE PORGE, LE FA UNA DOMANDA IL PRESIDENTE GUALTIERI.
( ZURLO ) - SI'.
( GUALTIERI ) - NO. IO VORREI DOMANDARLE QUESTO PROFESSORE: LEI HA FIRMATO UNA
AUTOPSIA INSIEME AL SUO COLLEGA, FATTA CINQUE GIORNI DOPO.......
( ZURLO ) - SI'.
( GUALTIERI ) - POI HA CORRETTO DOPO QUALCHE TEMPO LA PRIMA PERIZIA E L'HA
SOSTITUITA CON UN'ALTRA CHE ROVESCIAVA COMPLETAMENTE QUELLO CHE LEI AVEVA DETTO
NELLA PRIMA PERIZIA, E SOSTIENE DI AVERLA CONSEGNATA IN TRIBUNALE.
E' MOLTO STRANO CHE QUESTA PERIZIA, CHE CONTRADDICEVA E QUINDI APRIVA UN
CAPITOLO, PERCHE' RETRODATAVA DI 15 GIORNI LA MORTE DEL PILOTA, SI SIA PERDUTA.
MA CHE SI SIA PERDUTA IN TRIBUNALE E' UNA COSA. MA E' POSSIBILE CHE DUE CHE
FIRMANO UNA PERIZIA NON TENGONO UNA COPIA A LORO DISPOSIZIONE, E NON SI
ACCORGONO, PER ANNI E ANNI, CHE QUESTA PERIZIA NON C'E' PIU'. E POI LE VORREI
DOMANDARE: QUANDO LEI E' STATO INTERROGATO NELLA NOSTRA COMM.NE STRAGI DA DUE
ILLUSTRI ANATOMO - PATOLOGI, NOMINATI DALLA COMM.NE, AL TERMINE
DELL'INTERROGATORIO CHE LEI HA SUBITO INSIEME AL COLLEGA, LEI HA AMMESSO, DI
NUOVO, CHE SI ERA SBAGLIATO NELLA SECONDA PERIZIA E CHE DICEVA CHE ERA PIU'
GIUSTA LA DATAZIONE ORIGINALE DI 5 GIORNI.......
( ZURLO ) - NO, UN MOMENTO.......
( GUALTIERI ) - SISSIGNORE, QUESTO E' A VERBALE E QUINDI QUESTO....
( ZURLO ) - PRESIDENTE....
( GUALTIERI ) - QUESTO E' A VERBALE.
( ZURLO ) - MI CONSENTA ALCUNE COSE, VOGLIO DIRE CHE NON E' CHE LO FACEMMO DOPO
MOLTI GIORNI, LA MATTINA DOPO.....
( GUALTIERI ) - VA BENE, APPUNTO MA......
( ZURLO ) - LA MATTINA NO, NO, MI LASCI FINIRE, LA MATTINA DOPO IO, PARLANDO CON
RONDANELLI, AVANZAI DELLE PERPLESSITA' CHE AVEVA ANCHE LUI, MI HA DETTO: ANCH'IO
HO CONSULTATO DEI TESTI, NON SONO CONVINTO; ED ABBIAMO FATTO, ABBIAMO BATTUTO
QUEL SUPPLEMENTO DI PERIZIA CHE IO HO FIRMATO E CHE RONDANELLI, DICE DI AVER
PRESENTATO PRESSO LA PROCURA.
( GUALTIERI ) - E NON VE NE SIETE TENUTI UNA COPIA?
( ZURLO ) - MA, MI DICA, MA GUARDI CHE, IO, SONO ALLA PRIMA ESPERIENZA IN
MATERIA, IO NON SO PERCHE' SONO STATO MESSO QUELLA VOLTA A LATERE DI QUESTO, MA
VOGLIO DIRE: TANT'E' VERO CHE MI SONO ARRABBIATO CON RONDANELLI NEL SENSO, NON
ERA UNA CONVOCAZIONE DI CONDOMINIO DA DOVER LASCIARE COSI' SUL TAVOLO, PERCHE'
RONDANELLI, PURTROPPO, NON SA PRECISARE NELLE MANI DI CHI L'HA DATO. MA ALLORA
DICO IO PRESIDENTE, SE NON E' STATO PRESENTATO QUEL SUPPLEMENTO DI PERIZIA,
PERCHE' MOTIVO AVEVA, CHE MOTIVO AVEVA IL CAPITANO DEI C.C. DI CROTONE, L'ALLORA
CAP. INZOLIA, DI CONVOCARCI IL GIORNO DOPO IN CASERMA PER PRESENTARCI UN
SIGNORE, IL QUALE SOSTENEVA, CERCAVA DI INDURCI A DIRCI, COME CERCAVA DI
CONVINCERCI CHE STAVAMO PRENDENDO UN ABBAGLIO. SE NON ERA STATO PRESENTATO QUEL
SUPPLEMENTO ERAVAMO FERMI A 5 GIORNI, E COSI' BUONANOTTE, NON C'ERA....
( AUGIAS ) - ZURLO, C'E' IL PROF. TAORMINA CHE VOLEVA CHIEDERE QUALCOSA.
( TAORMINA ) - SI, IO VOLEVO CHIEDERE AL PROF. ZURLO SE RICORDA CHE COSA HA
DETTO DI LUI IL G.I. STAGLIANO'?
( ZURLO ) - ECCOME LO RICORDO, LO RICORDO BENE, LO RICORDO.
( TAORMINA ) - DOPO AVERLO RIMPROVERATO, COME DI DICEVA POC'ANZI, DI NON AVER
MANTENUTO UNA COPIA, LA PAGINA E MEZZA DI SUPPLEMENTO DI PERIZIA, SE NON VADO
ERRATO, TANTO ERA L'ELABORATO SUCCESSIVO, E AVERLE RIMPROVERATO DI NON AVER
AVVERTITO IL MAGISTRATO DI UNA INVERSIONE DI ROTTA COSI' IMPORTANTE E IO LE
LEGGO TESTUALMENTE QUELLO CHE SI SCRIVE...
( AUGIAS ) - BREVE.
( TAORMINA ) - BREVISSIMO. LADDOVE CI SI INTERROGA SULLE RAGIONI CHE AVREBBERO
SPINTO LEI E IL SUO COLLEGA ALLA REVISIONE DELLA PRECEDENTE PERIZIA: MOLTO PIU'
SEMPLICEMENTE PER DARE UNA MANO AD UN VECCHIO AMICO, CHE E' IL PROF. ZURLO, QUEL
TAL SIG. DAVANZALI (?) AMMINISTRATORE DELLA SOC. ITAVIA, PROPRIETARIO DELL'AEREO
PRECIPITATO AD USTICA, CHE SECONDO LE STESSE AFFERMAZIONI DELLO ZURLO AVEVA
TUTTO L'INTERESSE DI DIMOSTRARE CHE IL DC9 ERA STATO ABBATTUTO E NON FOSSE
PRECIPITATO PER UN INCIDENTE STRUTTURALE.
( ZURLO ) - IN SEDE DI COMM.NE IL PRESIDENTE GUALTIERI MI HA POSTO QUESTA
DOMANDA...
( PURGATORI ) - MI SCUSI, ALLORA PERCHE' QUESTO GIUDICE NON L'HA INCRIMINATO?
( TAORMINA ) - IL PROVVEDIMENTO E' DEL 06.03.89.
( PURGATORI ) - NO, DICO PERCHE' NON L'HA INCRIMINATO? CIOE' SCRIVE QUELLE COSE
E POI....
( TAORMINA ) - DICE CHE NON LO INCRIMINA PERCHE' GLI ELEMENTI PER POTER
PERVENIRE AD UNA INCRIMINAZIONE NON SONO TUTTAVIA SUFFICIENTI, MA QUESTO E'
QUANTO SCRITTO...
( PURGATORI ) - MA COME DICE DELLE COSE COSI' GRAVI E POI NON LO INCRIMINA?
( TAORMINA ) - QUESTO SI DICE!
( ZURLO ) - SE MI FATE PARLARE....
( AUGIAS ) - ZURLO LEI DA QUESTA RAFFICA DEVE ANCHE SENTIRE IL COLPO DELLO ON.
ZAMBERLETTI.
( ZAMBERLETTI ) - PROF. ZURLO LEI RICORDA LA SEDUTA DEL LUGLIO 89 QUANDO VENNE
IN COMM.NE INSIEME AL PROF. RONDANELLI, E LEI RICORDA IL CONFRONTO CHE AVVENNE
FRA LEI, IL PROF. RONDANELLI E I DUE PERITI SCELTI DALLA COMM.NE, I DUE
CATTEDRATICI SCELTI DALL'ON. GUALTIERI, IO LO RICORDO, CON UN LUNGO CONFRONTO
IN CUI VOI ILLUSTRASTE, AI DUE PERITI, LO STATO DEL CADAVERE, ABBIAMO FATTO
ANCHE UNA CULTURA SULLA PERMANENZA DEL VERME OLEARIO NEL CORPO UMANO, FU UNA
LUNGA E ATTENTA DESCRIZIONE DELLO STATO DEL CADAVERE, AL TERMINE DI QUELLA
SEDUTA LEI E IL PROF. RONDANELLI LASCIASTE LA COMM.NE AMMETTENDO CON I DUE
PERITI CHE QUEL CADAVERE NON POTEVA ESSERE PRECEDENTE, COME MOMENTO DELLA MORTE,
AL 18.07.80. IO GLIELO DICO PERCHE' PER ME QUELLA SEDUTA E' STATA UNA SEDUTA
CHE, FINO A CHE NON VIENE CONTESTATA NELLA SUA SOSTANZA, E' UNA PROVA CHE QUEL
CADAVERE E' UN CADAVERE DEL 18.07.80.
( ZURLO ) - PERO' PRESIDENTE...
( ZAMBERLETTI ) - VOI AVETE AMMESSO, VE NE SIETE ANDATI DICENDO: E' VERO! E
QUESTO, NOI NON POSSIAMO PERCHE' SE QUANDO RACCOGLIAMO DEGLI ELEMENTI E POI LI
METTIAMO DA PARTE, SE AVEVATE DEI DUBBI QUELLO ERA IL MOMENTO DI SOLLEVARLI,
INVECE AVETE CONFERMATO, NON TANTO UN RAPPORTO O L'ALTRO, LA DATA DELLA MORTE!
( AUGIAS ) - ON. ZAMBERLETTI, SCUSI PROFESSORE LEI VEDE UN TELEVISORE, LI' DA
DOVE SI TROVA?
( ZURLO ) - SI!
( AUGIAS ) - IO, VI FACCIO VEDERE CHE PASTICCIO, DA UN DETTAGLIO, CHE PASTICCIO
E' STATO FATTO DA PARTE DI TUTTI INTORNO A QUEL CADAVERE, GUARDATE QUESTO
REGISTRO DELLO STATO CIVILE DI CASTELSILANO, IN QUESTO REGISTRO DELLO STATO
CIVILE VOI VEDETE, LO STATE VEDENDO INQUADRATO, CHE IL 24.07.80 ALLE ORE 14,00
NELLA CASA COMUNALE ETC. IL SINDACO CERTIFICA LA MORTE DI UN UOMO DI CUI
IDENTIFICA PERFETTAMENTE LE GENERALITA', IDENTIFICA PERFETTAMENTE E PERFINO LA
RELIGIONE, LA RELIGIONE MUSULMANA, DECEDUTO NELLA LOCALITA' SUDDETTA IL GIORNO
18 LUGLIO - QUESTO ATTO DI MORTE COME VEDETE E' ATTRAVERSATO DA DUE SBARRE CHE
DICONO ANNULLATO, SOTTO QUESTO ATTO DI MORTE E' RIPETUTO SOLO CHE INVECE DEL 24
LUGLIO, COME AVEVAMO LETTO SOPRA, QUI LEGGIAMO 19 DEL MESE DI LUGLIO, E PER DI
PIU' E' UN 19 CHE HA PALESEMENTE CANCELLATO, SOTTO C'ERA UN'ALTRA CIFRA FORSE
ADDIRITTURA, SI VEDONO I TRATTINI DELLA "T", E' CANCELLATO MALAMENTE. IO NON SO,
NOI NON SAPPIAMO CHE SIGNIFICATO ABBIA QUESTO, MA SICURAMENTE ANCHE LI'... PREGO
ZAMBERLETTI.
( GUALTIERI ) - MI PERMETTA UN ATTIMO, IO VORREI DIRE, PERCHE' QUI BISOGNA
USCIRE DA QUESTA STORIA, IO VORRO' PROPORRE ALLA COMM.NE SE LA COMM.NE VORRA'
ACCETTARE, CHE NOMINEREMO UNA NUOVA SUPER COMM.NE DI PERITI MEDICI, MAGARI
PRENDENDO ANCHE COMPETENZE ALL'ESTERO, MA QUESTA STORIA DI QUESTI DUE PROFESSORI
CHE HANNO DICHIARATO TRE COSE DIVERSE, BISOGNA CHE DA QUESTA STORIA USCIAMO!
( AUGIAS ) - IO PRIMA CHE... SCUSA... SCUSA...
( BIANCONI ) - POTREI DIRE, IO, QUALCOSA?
( AUGIAS ) - ASPETTI ZURLO, LEI RESTI IN LINEA MAGARI!
( PURGATORI ) - LA QUARTA VERSIONE!
( AUGIAS ) - SICCOME DOBBIAMO, NO, NO, LA QUARTA VERSIONE... UN CASINO.
BIANCONI, NO SCUSATE PRIMA CHE VOI INTERVENIATE ANCORA, SICCOME QUI SU QUESTA
FACCENDA DEL MIG FORSE STASERA RIUSCIAMO A SAPERE QUALCOSA, VUOI DIRE QUALCOSA
DI URGENTE?
( BIANCONI ) - SOLTANTO PER CHIEDERE UNA COSA A ZURLO, CHE CI SPIEGASSE PERCHE'
HA CAMBIATO IDEA? CIOE' LUI HA DETTO UNA COSA UN GIORNO, LA MATTINA DOPO NE HA
DETTA UN'ALTRA.
( AUGIAS ) - IL COLLEGA GIOVANNI BIANCONI DELLA STAMPA.
( BIANCONI ) - ESATTO, POI DOPO DICE CHE VIENE UN UFFICIALE MEDICO PER CERCARE
DI FARGLI CAMBIARE IDEA, NON LA CAMBIA, OTTO ANNI DOPO SI PRESENTA IN COMM.NE E
DICE: ABBIAMO ESAGERATO ERA UNA IPOTESI FANTASCIENTIFICA...
( AUGIAS ) - ALLORA ZURLO, BIANCONI LE CHIEDE PERCHE' HA CAMBIATO IDEA?
( ZURLO ) - NO, NON ABBIAMO...., HO CAMBIATO, IN QUESTO SENSO, NON POSSO
ESCLUDER L'ERRORE UMANO...
( AUGIAS ) - HA CAMBIATO IDEA, PRESIDENTE GUALTIERI, HA CAMBIATO IDEA PERCHE'
AVEVA SBAGLIATO!
( ZURLO ) - NO! NON POSSO ESCLUDERE, SOPRATTUTTO IO HO GIA' DETTO AL GIUDICE
CHE... ANZI PIU' CHE STAGLIANO' AL GIUDICE COSTE, IL GIUDICE STAGLIANO' POI MI
FECE DELLE....
( AUGIAS ) - VA BE', VA BE', SORVOLI.
( ZURLO ) - ....COME AL SOLITO MI FECE PORTARE DA LUI VOLI PINDARICI, NEI QUALI
NON E' NUOVO PURTROPPO, MA QUESTO POI LO DISCUTEREMO...
( AUGIAS ) - QUESTO E' UN'ALTRA COSA.
( ZURLO ) - ...IN ALTRA SEDE LO DISCUTEREMO. VOLEVO DIRE CHE AL GIUDICE ALLA
STESSA DOMANDA: MA LEI CHE COMPETENZA HA? IO RISPOSI: IO NON SONO NE' MEDICO
LEGALE NE' ANATOMOPATOLOGO, VOGLIO DIRE PERO' CHE DI MORTI DI DUE O TRE GIORNI
NE ABBIAMO VISTI UN PO' TUTTI, E SONO PIU' O MENO IN CONDIZIONI ANCORA DICIAMO
COSI' FRA VIRGOLETTE "ACCETTABILI"...
( AUGIAS ) - ZURLO LEI STIA ALL'ASCOLTO, ZURLO...
( ZURLO ) - DOPO QUATTRO CINQUE GIORNI, NO E' CHE POSSONO ESSERE MOLTO DIVERSE
LE CONDIZIONI....
( AUGIAS ) - ZURLO LEI... GRAZIE, RESTI UN MOMENTO ALL'ASCOLTO PERCHE' C'E' IL
COLLEGA GATTI DA NEW YORK, CHE VEDETE COLLEGATO, LEI LO VEDE, LA VEDE LA
TELEVISIONE A CASA SUA, LI' DA DOVE STA?
( ZURLO ) - SI!
( AUGIAS ) - ECCO ASCOLTI CHE COSA DICE GATTI. GATTI HA PROPOSITO DEL MIG
LIBICO, TU, CI HAI DETTO PRIMA CHE VOLEVI AGGIUNGERE QUALCOSA, CHE COSA?
( GATTI ) - SI, IO PENSO DI AVERE UNA NOVITA' PIUTTOSTO SIGNIFICATIVA, PENSO CHE
CI SIA MOTIVO DI CREDERE, CON UNA CERTA CERTEZZA, E DI DOCUMENTARE CHE IL MIG
NON E' CADUTO IL 18 LUGLIO, E' CADUTO VARI GIORNI PRIMA!
( AUGIAS ) - SULLA BASE DI CHE COSA. SULLA BASE DI CHE COSA DICI QUESTO?
( GATTI ) - IO NELL'AMBITO DEL LAVORO PER IL MIO LIBRO AVEVO TROVATO UNA FONTE
CHE ERA UN EX AGENTE DELLA CIA, CHE ERA A ROMA NEL 1980, QUESTA PERSONA MI HA
RACCONTATO QUELLO CHE E' SUCCESSO DOPO LA CADUTA DEL MIG. SE MI PERMETTETE
BREVEMENTE...
( AUGIAS ) - MOLTO BREVEMENTE.
( GATTI ) - QUELLO CHE E' SUCCESSO E' CHE IL CAPO DELL'UFFICIO DELLA CIA, IN
ITALIA, HA RICEVUTO UNA TELEFONATA DAL CAPO DEI SERVIZI SEGRETI DELL'AERONAUTICA
ITALIANA, L'ALLORA COL. ZENO TASCIO, E GLI HA DETTO DI, IL COL. TASCIO, HA DETTO
A QUESTO SIGNORE CHE SI CHIAMAVA CLAREGE (?) DI RECARSI DI CORSA NEL SUO
UFFICIO. LI' LO HA INFORMATO DELLA CADUTA DEL MIG E GLI HA DETTO CHE C'ERA LA
POSSIBILITA', PER GLI AMERICANI, DI INVIARE IN CALABRIA DEI LORO ESPERTI AD
ANALIZZARE IL RELITTO...
( AUGIAS ) - QUANDO SAREBBE AVVENUTO, QUANDO SAREBBE AVVENUTO QUESTO?
( GATTI ) - QUESTO E' IL PUNTO, IO SO, PERCHE' LA MIA FONTE NE E' CERTA ED IO LA
RITENGO MOLTO ATTENDIBILE, CHE E' ACCADUTO PRIMA DEL 18 LUGLIO. PER DUE MOTIVI,
MI HA SPIEGATO..., IO HO CHIESTO AL MIO INFORMATORE: COME FAI AD ESSERNE CERTO?
E LUI MI HA DETTO: PER DUE MOTIVI, PRIMO PERCHE' MI RICORDO PERFETTAMENTE CHE
NESSUNO SAPEVA NULLA DI UN MIG PRECIPITATO, MA SOPRATTUTTO, SECONDO MOTIVO, CHE
IO NON AVREI CHIAMATO MA DUE ESPERTI DELLA CIA, COME POI LUI HA FATTO, E NON LI
AVREI MANDATI IN CALABRIA SE TUTTO INTORNO CI FOSSERO STATI C.C., VV.FF., STAMPA
E SOLDATI. SICCOME DOPO QUESTO COLLOQUIO L'AGENTE DELLA CIA E' TORNATO IN
AMBASCIATA HA CHIAMATO IL QUARTIER GENERALE DELLA CIA, HA CHIESTO L'INVIO DI DUE
ESPERTI, E SONO PASSATI ALTRI DUE GIORNI, QUESTI SIGNORI SONO STATI PORTATI
DAGLI AGENTI DEL SIOS, IL SERVIZIO SEGRETO DELL'AERONAUTICA, GIU' IN SILA
ADDIRITTURA GLI HANNO FATTO COMPRARE DEGLI SCARPONI PERCHE' GLI AVEVANO DETTO
CHE ERA QUASI IMPRATICABILE, INACCESSIBILE IL POSTO, SONO STATI GIU' PER CIRCA,
CON ALTRI DUE ESPERTI DELL'A.M. AMERICANA, PER UN GIORNO QUINDI SI COMINCIA A
PARLARE DI TRE O QUATTRO GIORNI, POI SONO STATI A ROMA, HANNO FATTO UN RAPPORTO
"VERBALE" E SONO TORNATI IN AMERICA, DA LI' E' STATO INVIATO - IL RAPPORTO IN
AMBASCIATA E IL CAPO DELLA CIA A ROMA, CLAREGE (?), NE HA CONSEGNATO COPIA AL
COL. ZENO TASCIO. IN QUESTO RAPPORTO C'E' PER FORZA, CI DEVE ESSERE, LA DATA DI
QUELLA VISITA DI QUEL SOPRALLUOGO FATTO NELLA SILA...
( AUGIAS ) - SE CAPISCO QUELLO CHE HAI DETTO, LO DICO AL PRESIDENTE GUALTIERI,
CI DOVREBBE ESSERE SECONDO LE RIVELAZIONI, LE CONFIDENZE DI QUESTA FONTE DI
CLAUDIO GATTI, UN RAPPORTO DELLA CIA IN MANO AL SIOS, AERONAUTICA,...
( GATTI ) - SCUSATE, IL RAPPORTO PROBABILMENTE DELL'A.M., NON DELLA CIA.
( AUGIAS ) - DELL'USA AIR FORCE, E QUESTO CHE...
( GATTI ) - SI, C'E' UNA SEZIONE PARTICOLARE CHE SI CHIAMA FORENT TECNOLOGY
DEVELOTMAN!
( AUGIAS ) - ECCO, UN RAPPORTO DI QUESTA AGENZIA DELL'AERONAUTICA CHE E' STATO
CONSEGNATO IN COPIA ALL'A.M. ITALIANA. QUESTO PER VOSTRA INFORMAZIONE E PER LE
EVENTUALI INIZIATIVE CHE VOI VORRETE PRENDERE, ANCHE INTERROGANDO GATTI...
( GATTI ) - POSSO AGGIUNGERE UNA COSA?
( GUALTIERI ) - MA NOI ABBIAMO LETTO IL LIBRO DI GATTI.
( AUGIAS ) - NO, NO, QUESTO NON E' IL LIBRO DI GATTI...
( GUALTIERI ) - MA C'E' ANCHE NEL LIBRO DI GATTI.
( AUGIAS ) - NON TUTTO...
( GATTI ) - NO, PERO' NON C'ERANO LE DATE PERCHE' NON LE SAPEVO. LE DATE IO LE
HO APPURATE IN PREPARAZIONE DI QUESTA TRASMISSIONE, HO CHIAMATO LA MIA FONTE, HO
CHIESTO: MA VI RICORDATE QUANDO E' SUCCESSO TUTTO QUESTO? E ALLORA HO SCOPERTO
CHE E' SUCCESSO PRIMA CHE LA NOTIZIA FOSSE RESA PUBBLICA. UN'ULTIMA COSA, UN
ULTIMO DETTAGLIO, E' CHE QUESTI SIGNORI, CHE SONO STATI NELLA SILA, NON HANNO
TROVATO UN CADAVERE. QUANDO SONO STATI LI' C'ERA SOLO L'AEREO IL CADAVERE NON
C'ERA. E SICCOME IL CADAVERE E' STATO TROVATO IL 18 LUGLIO, IO, NON POSSO CHE
DEDURRE CHE ERA STATO PORTATO VIA E POI RIPORTATO.
( AUGIAS ) - CASINI.
( CASINI ) - IO SONO CONVINTO, PROBABILMENTE, CHE SU QUESTO MIG LIBICO IL
MISTERO, SE C'E', E' NEL CADAVERE. MA QUESTA E' UNA CONVINZIONE PERSONALE, E IO
VOLEVO FARE UNA CONSIDERAZIONE DIVERSA: GATTI SOLLEVA UN PROBLEMA MOLTO DELICATO
CHE RIGUARDA DIRETTAMENTE L'ATTENDIBILITA' DELLE FONTI, NOI PURTROPPO NELLA
NOSTRA INDAGINE PARLAMENTARE ABBIAMO LA DIFFICOLTA' DI TROVARE DEI FATTI, DELLE
COSE CHE ABBIANO DEGLI ACCERTAMENTI PER QUANTO E' POSSIBILE, RISCONTRABILI
PERCHE' QUI SI EVINCE...
( GATTI ) - MA, IO PARLO DI UN RAPPORTO.
( CASINI ) - NO, NO, MA NON E' CHE IL MIO INTERVENTO SIA IN CONTRADDITTORIO CON
NESSUNO, E' UNA CONSTATAZIONE DELLA DIFFICOLTA' DEL NOSTRO LAVORO PERCHE'
PROBABILMENTE TANTE INTUIZIONI E ANCHE TANTE CONSIDERAZIONI, QUANDO NON HANNO UN
APPOGGIO, NON DICO DOCUMENTALE MA COMUNQUE CERTIFICATO ATTENDIBILE, RISCHIANO DI
ESSERE E DI RIMANERE A MEZZ'ARIA. QUESTA E' UNA CONSIDERAZIONE CHE PRESCINDE
COMPLETAMENTE, MA VUOLE ILLUSTRARE ANCHE LE DIFFICOLTA' IN CUI SI E' MOSSA
QUESTA COMM.NE.
( PURGATORI ) - POSSO CHIEDERE UNA COSA A GATTI?
( AUGIAS ) - SI.
( PURGATORI ) - GATTI, SCUSA, HA PROVATO TU A CHIEDERLO QUESTO RAPPORTO?
( GATTI ) - IO HO PROVATO A CHIEDERLO, PERCHE' SAPEVO DI QUESTO RAPPORTO GIA' DA
TEMPO, E HO AVUTO UNA RISPOSTA DEL TUTTO INSOLITA, PERCHE' IO ATTRAVERSO LA
LEGGE CHE PERMETTE AI GIORNALISTI DI AVERE ACCESSO AI DOCUMENTI GOVERNATIVI, HO
FATTO VARIE RICHIESTE. LA RISPOSTA E' STATA CHE IL GOVERNO IN QUESTO PARTICOLARE
L'AERONAUTICA, NON POTEVA NE' RICONO..., NE' CONFERMARE NE SMENTIRE L'ESISTENZA
DI UN TALE DOCUMENTO. QUANDO SONO TORNATO AL... HO PARLATO CON LA MIA FONTE GLI
HO SPIEGATO: COME MAI C'E' QUESTA RETICENZA? LUI MI HA DETTO: QUALSIASI
DOCUMENTO CHE FA RIFERIMENTO A UNA OPERAZIONE COMUNE CON UN SERVIZIO
INTELLIGENCE STRANIERO, NON VERRA' MAI CONCESSO ALLA STAMPA, MA SE IL GOVERNO DI
QUEL PAESE DOVESSE FARE PRESSIONE, E CHIEDERE UNA COPIA DI QUESTO DOCUMENTO, IO
ESCLUDO CHE GLI AMERICANI LO NEGHINO. QUINDI IO PENSO CHE QUESTA SIA UNA COSA
FACILMENTE VERIFICABILE.
( AUGIAS ) - ECCO, QUESTO PUO' ESSERE DI UN QUALCHE INTERESSE PER VOI...
( GUALTIERI ) - SENTA AUGIAS POSSO DIRE UNA COSA?
( AUGIAS ) - LEI, PUO' DIRE TUTTO. PRESIDENTE.
( GUALTIERI ) - SU QUESTO MIG I PROBLEMI SONO ENORMI PERCHE' E' UN AEREO CHE
ALLE 11,00 DELLA MATTINA, CIRCA, DI UN GIORNO SERENO PIOMBA IN CALABRIA PASSANDO
ATTRAVERSO UNA GRANDE ESERCITAZIONE NATO, CON 40 AEREI IN VOLO, TEDESCHI,
INGLESI, ITALIANI, NAVI SOTTO, RADAR ACCESI. NESSUNO VEDE VENIRE UN MIG, IN UNA,
DURANTE UNA ESERCITAZIONE CHE ERA STATA FATTA PER IMPEDIRE CHE CI FOSSE UNA
PENETRAZIONE DALLA LIBIA. INVECE DALLA LIBIA QUEL GIORNO ARRIVA UN AEREO E
NESSUNO LO VEDE...
- ( SOVRAPPOSIZIONI DI PIU' VOCI ). -
( GUALTIERI ) - SECONDO..., VENIVA DALLA LIBIA...
( VADACCHINO ) - C'E' UN TRACCIATO RADAR.
( GUALTIERI ) - LA PERIZIA ULTIMA CHE IL MAGISTRATO HA FATTO FARE DALLA DITTA
COSTRUTTRICE, A DRESDA, DI QUESTO AEREO SEMBRA CHE DICA, DICO SEMBRA CHE DICA,
PERCHE' POI VA TUTTO MESSO IN UNA RELAZIONE, CHE DALLA LIBIA UN AEREO COME
QUELLO NON AVEVA AUTONOMIA PER ARRIVARE IN CALABRIA. ALLORA POTEVA, DOVREBBE
ESSERE PARTITO DA UN ALTRO AEREO, CI HANNO SEMPRE DETTO CHE ERA UN AEREO
DISARMATO E POI SI SCOPRE CHE ERA ARMATO, CI AVEVANO DETTO CHE QUELL'AEREO ERA
STATO RESTITUITO, QUASI TOTALMENTE, ALLA LIBIA E IN QUESTO MOMENTO CHI VA A
PRATICA DI MARE VEDE CHE ABBIAMO PIU' PEZZI DEL MIG LIBICO DEL DC9 DELL' ITAVIA.
PERCHE' IN TRE TRANCHES DIVERSI L'AVEVANO IN DEPOSITO: UNA PARTE I SERVIZI, UNA
PARTE ERA RIMASTO SUL POSTO, UNA PARTE L'AVEVAMO NOI, NON SI SA COSA ABBIAMO
RESTITUITO ALLA LIBIA.
( AUGIAS ) - PRESIDENTE C'E' BELLU CHE LE VOLEVA DIRE UNA COSA. BELLU.
( BELLU ) - MA IO VOLEVO DIRE QUESTO: A PROPOSITO DI QUANTO LUI DICEVA CASINI
SULL'ASSENZA DI CERTEZZE. IN REALTA', QUA, QUALCHE CERTEZZA C'E', E FORSE E' IL
CASO, E' IL CASO DI CHIARIRLO ANCHE PERCHE' LA GENTE CAPISCA. PER ESEMPIO C'E'
LA CERTEZZA CHE L'A.M. ITALIANA EBBE L'IMMEDIATA PERCEZIONE DEL FATTO CHE NON SI
ERA TRATTATO DI UN CEDIMENTO STRUTTURALE...
( AUGIAS ) - STA PARLANDO DEL MIG?
( BELLU ) - SI, SI, MA VOGLIO DIRE QUESTO RISPETTO AL PROBLEMA DELL'AERONAUTICA,
IN QUESTO SENSO, IO VORREI CHE FOSSE CHIARO CHE NOI STIAMO PARLANDO DI UN DUELLO
AEREO, E LO STIAMO DANDO PER CERTO, SENZA CHE PERO' QUESTA IPOTESI VENGA
ACCOLTA, CIOE' NOI ABBIAMO ANCORA CHI DICE CHE QUESTO NON E' AVVENUTO, CIOE' CHE
ANCORA DICE, CHE L'AEREO NON E' CADUTO IN SEGUITO AD UN FATTORE ESTERNO, QUESTO
E' MOLTO IMPORTANTE DIRLO, PERCHE' MI PARE CHE I SORRISI DEL COL. DI MARCO,
PRIMA, SI RIFERISSERO A QUESTO, A QUESTO ASPETTO. CIOE' AL FATTO CHE SECONDO IL
COL. DI MARCO SI PARLA DI UNA COSA NON DIMOSTRATA.
( PURGATORI ) - SI NEGA ANCHE, ADDIRITTURA, VOGLIO DIRE CHE ABBIA UNA QUALCHE
VALIDITA' LA PERIZIA FATTA DA UN ESPERTO AMERICANO, IO VISTO CHE C'E' GATTI IN
LINEA VORREI CHIEDERGLI SE SA CHI E' IL SIG. MECKI (?), SE E' UN SIGNORE
QUALUNQUE, DI PASSAGGIO, OPPURE SE HA QUALCHE TITOLO PER OCCUPARSI DI AEREI?
( GATTI ) - NO, MECKI (?) MI PARE SIA STATO CONSULTATO DAGLI AMERICANI ANCHE PER
L'INCIDENTE DELLO SHUTTLE, DEL CHALLENGER, COMUNQUE ERA UNO DEGLI ESPERTI DEL
NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY (?) E QUANDO IO CI HO PARLATO LUI MI HA DETTO: IO
SONO AL 99 PER CENTO SICURO DI QUELLO CHE HO SCRITTO NELLA...
( AUGIAS ) - E CIOE', IN DUE PAROLE.
( GATTI ) - E CIOE' CHE C'ERA UN VELIVOLO CHE SI MUOVEVA IN DIREZIO..., IN
PERPENDICOLARE RISPETTO AL DC9, CON UNA MANOVRA TIPICA DI UN ATTACCO DI UN
CACCIA.
( AUGIAS ) - E' QUELLO CHE ANDREMO A VEDERE, DOPO, SULLA LAVAGNA VADACCHINO?
( VADACCHINO ) - VORREI TORNARE SUL MIG LIBICO, QUI C'E' NATURALMENTE UN
PROBLEMA DI TEMPO E UN PROBLEMA DI PROVENIENZA CHE VANNO IN QUALCHE MODO TENUTI
SEPARATI...
( AUGIAS ) - LA PRESENTO, PROF. VADACCHINO DEL POLITECNICO DI TORINO.
( VADACCHINO ) - PER QUANTO RIGUARDA L'AVVISTAMENTO, ESISTE UN TABULATO RADAR,
CREDO CHE SIA IACOTENENTE, ADESSO IL COL. DI MARCO POTRA' CONFERMARE, CHE VEDE
QUESTO AEREO PER LO MENO CI SONO UNA SERIE DI BATTUTE...
( DI MARCO ) - OTRANTO.
( VADACCHINO ) - E' OTRANTO SI, E QUINDI E' STATO AVVISTATO. LA COSA CURIOSA E'
CHE VIENE CONSIDERATO AMICO.
( PURGATORI ) - NO, LA COSA CURIOSA E' CHE POI SPARISCE IL NASTRO, SE RICORDO
BENE...
( ..?.. ) - NO, SPARISCE OTRANTO.
( PURGATORI ) - SPARISCE IL RADAR DI OTRANTO NELL'AMBITO DELLE RICERCHE SULLA
TRACCIA DEL MIG...
( VADACCHINO ) - LA SIGLA LJ450, HA UNA SERIE DI BATTUTE POI NATURALMENTE,
STRANAMENTE, SCOMPARE DAI RADAR QUINDI IL CALCOLATORE LO TIENE VIVO PER UN CERTO
NUMERO DI BATTUTE E SI DIRIGE VERSO..., QUINDI E' STATO VISTO, E' STATO
ATTRIBUITO A FORZE AMICHE, SOSTANZIALMENTE.
( AUGIAS ) - ON. AMATO, IO VORREI AFFIDARMI..., VENGO SUBITO DA LEI, AFFIDARMI
ALLA SUA NOTA CAPACITA' DI SINTESI, PERCHE' A QUESTO PUNTO DELLA VICENDA, DELLA
POLEMICA, DELLA RICOSTRUZIONE, LEI CI DICESSE CHE DOBBIAMO PENSARE RELATIVAMENTE
ALLO STATO DEI FATTI, RELATIVAMENTE A QUESTA VICENDA DEL MIG LIBICO...
( ZURLO ) - DR. AUGIAS...
( AUGIAS ) - SI, LEI CHI E' IL PROF. ZURLO?
( ZURLO ) - SI, SE MI CONSENTE PRIMA CHE, DELLA SINTESI DELL'ON. AMATO VOLEVO
DIRE: A PROPOSITO PER CONCLUDERE LA COSA, CHE FERMO RESTANDO CHE IO NON ESCLUDA
CHE CI SI POSSA ESSERE SBAGLIATI, MA CHE DIETRO LA FACCENDA DEL MIG LIBICO CI
SIA QUALCOSA DI POCO LOSCO LO DIMOSTRANO TANTI COMPORTAMENTI: LA CONVOCAZIONE IN
CASERMA, LA MEDIAZIONE DI QUESTA CONVOCAZIONE DA PARTE DEL CAPITANO E LE...
ALLORQUANDO IL PRESIDENTE GUALTIERI IN COMM.NE STRAGI, MI DISSE: MA QUESTO
SIGNORE LEI..., DISSI, DISSI E DOVREBBE RICORDARLO IL PRESIDENTE, DALLA
PROPRIETA' DEL LINGUAGGIO E DALLA TERMINOLOGIA AVREI DETTO ESSERE UN MEDICO.
GUARDACASO IL DR. PRIORE LO SCOVA, QUESTO SIGNORE, E' UN TENENTE COLONNELLO
MEDICO DELL'AERONAUTICA, IL QUALE SMENTISCE IL CAPITANO E DICE CHE DUE GIORNI
DOPO E' ARRIVATO A CROTONE NELLA SEDE DELLA COMPAGNIA, HA CONVOCATO ME, HA
INCONTRATO ME E IL PROF. RONDANELLI ETC... QUINDI...
( CASINI ) - PROFESSORE TRA LE COSE NON CHIARE C'E' ANCHE IL SUO CAMBIO DI
OPINIONE... EH, SI RICORDI PERCHE' BISOGNA FARE UN MAZZO COMPLESSIVO.
( ZURLO ) - NO, MA IO LE HO DETTO CHE NON ESCLUDO, NON ESCLUDO ANCHE PERCHE'
ERANO PASSATI, ERANO PASSATI INTANTO DAL SUPPLEMENTO DELLA PERIZIA FINO ALL'88
ERANO PASSATI 8 ANNI, ADDIRITTURA IO AVEVO DIMENTICATO, ADDIRITTURA, DI AVER
FIRMATO LA PRIMA PERIZIA DEI 5 GIORNI, NATURALMENTE... NEI 15 20 GIORNI.
( CASINI ) - BEH...
( BIANCONI ) - PUO' DARSI CHE SI E' SBAGLIATO DI NUOVO, PROFESSORE. QUINDI
VORREI SAPERE SE ADESSO LEI STA DICENDO CHE FORSE NELL'88 QUANDO HA NEGATO DI
AVER PREDATATO LA DATA DI MORTE DEL PILOTA, SI E' SBAGLIATO?
( ZURLO ) - NON E' CHE HO NEGATO...
( BIANCONI ) - HA DETTO CHE ERA UNA IPOTESI FANTASCIENTIFICA ED ESAGERATA.
( ZURLO ) - NO, NON E' CHE HO NEGATO, IO HO DETTO SOLTANTO CHE NON POSSO
ESCLUDERE CHE CI SI POSSA, STANTE ANCHE LA MIA SCARSA ESPERIENZA IN MATERIA, CHE
POSSA ESSERCI L'IDEA...
( BIANCONI ) - NO, PERCHE' UN GIUDICE HA ARCHIVIATO UN'INCHIESTA PENALE SU
QUESTO FATTO IN BASE ALLA SUA DEPOSIZIONE, SE ADESSO LEI LA RICAMBIA, E',
L'INCHIESTA SI DEVE RIAPRIRE, OPPURE NO?
( ZURLO ) - NO, NO, NON STO RICAMBIANDO NIENTE, STO DICENDO SOLTANTO CHE DANDO
PER SCONTATO L'ERRORE, STO DICENDO CHE DIETRO IL MIG LIBICO C'E' UNA SERIE DI
COMPORTAMENTI PERO', CHE SONO DA SPIEGARE...
( AUGIAS ) - GRAZIE PROF. ZURLO, MI PARE CHE LEI AVRA' ANCORA DA FARE CON QUESTA
VICENDA, GRAZIE PER ESSERE INTERVENUTO.
( ZURLO ) - PREGO.
( AUGIAS ) - ON. AMATO, POSSIAMO AFFIDARCI ALLA SUA NOTA CAPACITA'...
( AMATO ) - MAH, PROVATECI, IO HO L'IMPRESSIONE CHE APPUNTO UN PO' DI PIU' DI
SINTESI CI VORREBBE, PERCHE' DOPO QUESTO LUNGO SPAZIO RILASCIATO A ZURLO, UN
LETTORE DEI PROMESSI SPOSI PENSEREBBE CHE SIA STATA TUTTA COLPA DI DON ABBONDIO,
MENTRE RENZO SI CONCENTRO' SU ALTRI IN QUELLA FACCENDA. E' DI SICURO UN
PASTICCIACCIO QUESTO, IO RICORDO CHE ANNI FA NE DISCUTEMMO PROPRIO PURGATORI ED
IO, SCARSAMENTE CONVINTI DI TUTTA LA FACCENDA E TUTTAVIA SULLA BASE DEGLI
ELEMENTI DI CUI ALLORA DISPONEVAMO, ARRIVAMMO ALLA CONCLUSIONE, PROVVISORIA COME
MOLTE CONCLUSIONI RAGGIUNTE IN QUESTI LUNGHI ANNI, CHE QUESTO PROBABILMENTE ERA
UN PASTICCIO, MA ERA UN ALTRO PASTICCIO RISPETTO A QUELLO DEL DC9.
E ARRIVAMMO A QUESTA PROVVISORIA CONCLUSIONE PERCHE', SE QUELL'AEREO FOSSE
CADUTO LI' IL 27 GIUGNO, NON RIUSCIVAMO A CAPIRE ATTRAVERSO QUALI MARCHINGEGNI
DA SUPER 007 SAREBBE STATO POI POSSIBILE FAR SUCCEDERE QUALCOSA IL 18 LUGLIO,
CHE ALCUNI CONTADINI ERANO IN GRADO DI ATTESTARE COME ACCADUTO IL 18 LUGLIO. E
TUTTAVIA AVEVAMO QUALCOSA CHE NON CI QUADRAVA E CHE RENDEVA LA NOSTRA
CONCLUSIONE PROVVISORIA, QUESTA DANNATA, SCIAGURATA, INCREDIBILE PERIZIA NELLA
QUALE TUTTAVIA, NONOSTANTE, VERSIONI DIVERSE, NELLA VERSIONE FINALE RIMANEVA
SCRITTO CHE IL CADAVERE ERA SICURAMENTE MORTO NELLE ORE PRECEDENTI E TUTTAVIA
PER L'AVANZATO, AVANZATISSIMO, STATO DI DECOMPOSIZIONE DELL'ORECCHIO NON SI ERA
IN GRADO DI RICOSTRUIRE QUEL CHE ALL'ORECCHIO ERA ACCADUTO. E NOI CI
DOMANDAVAMO: COME E' POSSIBILE CHE SI PARLI DI AVANZATO STATO DI DECOMPOSIZIONE
DI UN CADAVERE CHE ERA TALE DA POCHE ORE. COMINCIARONO A DIRCI CHE ERA LUGLIO,
PERCHE' ERA CALDO ETC., RIMANEMMO CON QUESTO DUBBIO. PERO' SE MI PERMETTE DI
DIRE QUALCOS'ALTRO A QUESTO PUNTO, VEDENDO QUI SU QUANTI DETTAGLI,
INESORABILMENTE, SI E' INDOTTI A FERMARE L'ATTENZIONE, VORREI RAMMENTARE A TUTTI
QUELLO CHE HA DETTO PRIORE ALL'INIZIO, CHE HO TROVATO GIUSTISSIMO, STIAMO
ATTENTI, QUI ORA FORSE CI SIAMO PIU' VICINI, ALLA VERITA', CONCENTRIAMOCI SUGLI
ELEMENTI CHE SERVONO PER ARRIVARCI, E SE LO FA LUI SICURAMENTE PENSO CHE SIAMO A
QUESTO PUNTO, E MENO MALE...
( AUGIAS ) - PRIORE, RICORDO AGLI ASCOLTATORI CHE E' IL G.I.
( AMATO ) - IL G.I. PERCHE' IO, INSOMMA, CHE MI SON TROVATO IN QUESTA COSA MOLTI
ANNI FA, E CHE MI CI SONO BUTTATO PROPRIO CON LA ASPETTATIVA CHE DAL BUOI
POTESSE VENIRE POCO ALLA VOLTA QUALCHE LUCE. IO QUALCHE LUCE LA COMINCIO A
VEDERE E MI RIFIUTO DI PERDERMI NEI DETTAGLI DI FARMI CONFONDERE DAI DETTAGLI,
QUANDO C'E' GENTE CHE QUESTO FA APPOSTA PER DIRE CHE LA VERITA' E' DIVENTATA
ORMAI IRRAGGIUNGIBILE, PERCHE' IO SO CHE MI AVEVANO DETTO CHE I NASTRI NON ERANO
MANIPOLABILI E POI E' RISULTATO CHE ERANO MANIPOLABILI; CHE TRAFFICO IN QUELLA
ZONA NON C'ERA E INVECE TRAFFICO IN QUELLA ZONA C'ERA: E GIA' QUESTA E'
QUALCOSA. ERANO STATE DETTE DELLE COSE COME VERITA' E INVECE SI SONO RIVELATE
DELLE BUGIE. IO AVEVO PARLATO, CASUALMENTE, DI CASSETTI NEI QUALI FORSE ERA
NASCOSTA UNA PARTE DELLA VERITA'; MAI AVREI ASPETTATO CHE ALCUNI DI QUESTI
CASSETTI APPARTENESSERO ALL'ORDINE GIUDIZIARIO DELLA REPUBBLICA. E IO AVEVO
PENSATO, COME TANTI CHE NON SI FOSSE POI IN GRADO, DOPO ANNI, DI RICOSTRUIRE
QUALCOSA.
I GIUDICI CHE ORA CI STANNO LAVORANDO, QUALCOSA STANNO RICOSTRUENDO. CHE COSA
SIGNIFICA QUESTO? CHE SETTE, OTTO ANNI FA QUALUNQUE VERITA' POTEVA VALERE
QUALUNQUE BUGIA. CHI PER UNA FOLLE RAGION DI STATO POTEVA AVER NASCOSTO LA
VERITA', AVEVA OTTIME CHANCES DI CONTINUARE A NASCONDERLA; A QUESTO PUNTO QUESTE
CHANCE NON LE HA PIU', PERCHE' LE VERITA' CHE SONO DIVENTATE BUGIE HANNO TOLTO
CREDIBILITA' A CHIUNQUE TENTI DI FAR VALER RAGION DI STATO. CONTINUANDO COSI',
ANZICHE' SCREDITARE AL 30% LE ISTITUZIONI DI NON SO QUANTI PAESI, SI RISCHIA DI
SCREDITARLE AL 200%. SIAMO AL PUNTO AL QUALE FORSE E' COMINCIATO A NASCERE
L'INTERESSE DI CHI SA' QUELLO CHE NOI NON SAPPIAMO; A FARCI SAPERE QUELLO CHE
NOI NON SAPPIAMO, PERCHE' LE COSE NON SONO PIU' COME SETTE ANNI FA. QUINDI NON
IMPAZZIAMO NOI INTORNO AI DETTAGLI, CONTINUIAMO A LAVORARE E ALTRI PEZZI SI
DOVRANNO AGGIUNGERE A QUELLI CHE FIN QUI SONO STATI OTTENUTI.
( AUGIAS ) - GRAZIE. IO CREDO CHE A QUESTA.... PREGO....
( MACIS ) - QUESTA QUESTIONE DEL MISSILE O DEL MIG LIBICO. IO VORREI FARE QUESTA
OSSERVAZIONE. NON CONOSCIAMO L'IDENTITA' DEL PILOTA, NE' LA DATA IN CUI MORI',
NON CONOSCIAMO LA PROVENIENZA DELL'AEREO INTESA COME NAZIONALITA' E COME
TERRITORIO DAL QUALE DECOLLO', NON CONOSCIAMO LA DATA IN CUI CADDE QUESTO AEREO.
VI SONO DEI DUBBI ATTORNO A QUESTI TRE ELEMENTI, SE NON SI RISOLVERANNO QUESTI
DUBBI E' DIFFICILE COLLEGARE LA VICENDA DEL MIG LIBICO AD USTICA. NATURALMENTE
VA SEGUITA QUESTA PISTA, PERO' FINCHE' NON SI ARRIVA AD UN CHIARIMENTO ATTORNO A
QUEI TRE ELEMENTI CHE HO RICHIAMATO, SI EVITI COME E' ACCADUTO ANCHE IN QUESTA
TRASMISSIONE DI PARLARE DI USTICA.
( AUGIAS ) - SI, SENATORE MI DICA UNA COSA. ALLO STATO DEI FATTI, VOI CINQUE
AVETE UN'IDEA SE QUESTO MIG, - UN'OPINIONE, NON E' UNA CERTEZZA, NON E' UNA
PROVA - SE LO DOBBIAMO O NON LO DOBBIAMO COLLEGARE AD USTICA?
( DE JULIO ) - POSSO FARE UN'OSSERVAZIONE?
( AUGIAS ) - PREGO.
( DE JULIO ) - CREDO CHE LO DOBBIAMO COLLEGARE AD USTICA, MA NON NEL SENSO, CHE
IL MIG C'ENTRI CON LA CADUTA DEL DC9. C'ENTRA CERTAMENTE IN QUALCHE MODO,
PERCHE', O C'ENTRA VERAMENTE CON LA CADUTA DEL DC9 O E' UN'AZIONE DI
DEPISTAGGIO, SU QUESTO NON C'E' DUBBIO.
( AUGIAS ) - QUESTA E' LA VOSTRA OPINIONE...
( DE JULIO ) - MA NON C'E' NESSUN DUBBIO PERCHE'...
( AUGIAS ) - CASINI CONCORDA?
( CASINI ) - IO CONCORDO.
( AUGIAS ) - ZAMBERLETTI CONCORDA?
( ZAMBERLETTI ) - IO NON SONO COSI' CONVINTO. CIOE' IO PENSO CHE IL MIG CONTENGA
UN SUO MISTERO, CHE NON HA NULLA A CHE VEDERE CON, IN TERMINE TEMPORALE
DELL'EVENTO, CON LA CADUTA DEL DC9. C'E' PERO' UN MISTERO, CASINI HA PARLATO, LA
CARATTERISTICA DEL PILOTA, TUTTA UNA SERIE DI PARTICOLARI SU QUEL VOLO, SU COME
E' SCESO QUESTO AEREO, NON MI TRATTENGO, MA VENGONO FATTE DELLE NOTEVOLI, LUNGHE
RICERCHE. ECCO, ALLORA CERTAMENTE C'E' UNA STORIA. DIRE CHE QUESTA STORIA SIA
COLLEGATA IN QUALCHE MODO, BE QUESTO LO VEDREMO, NON POSSIAMO DIRE ALTRO.
( AUGIAS ) - PRESIDENTE GUALTIERI.
( GUALTIERI ) - E' COLLEGATA CERTAMENTE NELLA NOSTRA INCHIESTA, MA NON E'
COLLEGATA AL FATTO SPECIFICO. QUINDI IL MIG LIBICO STA DENTRO L'INCHIESTA CON
UNA FORZA MOLTO ALTA.
( BIANCONI ) ANCHE IN BASE ALLE NOVITA' DEGLI ULTIMI GIORNI, PERCHE' DAI
NASTRI...
( AUGIAS ) - RISPONDIAMO A QUESTA COSA E POI PURGATORI E BIANCONI.
( TELEFONATA IN DIRETTA )
( AUGIAS ) - PRONTO.
( INTERLOCUTORE TELEFONICO ) BUONASERA.
( AUGIAS ) - SALVE.
( I.T. ) MI SCUSI L'EMOZIONE, MA A PARTE L'INDIGNAZIONE E UN INSIEME DI COSE
NONCHE' PARLARE IN DIRETTA IN TELEVISIONE CON LEI CHIARAMENTE MI EMOZIONA MOLTO.
IO SONO UN EX UFFICIALE DELL'A.M. DEL 35^ C.R.A.M. DI MARSALA CHE SIGNIFICA
CENTRO RADAR AERONAUTICA MILITARE. HO DATO IL CAMBIO ALCUNE ORE DOPO AGLI
OPERATORI CHE IN QUEL PERIODO ERANO IN SERVIZIO PRESSO IL 35^ C.R.A.M. DI
MARSALA. LA SITUAZIONE QUANDO ARRIVAI LI', DAL MIO ACCENTO POTRA' CAPIRE CHE IO
SONO TOSCANO, E QUINDI ESSERE SBATTUTO A MARSALA FU UNA COSA NONCHE'
RACCAPRICCIANTE PER QUANTO PROFESSIONALMENTE MOLTO INTERESSANTE, MA QUANDO
ARRIVAI LI' NELLE CAMERETTE DEGLI UFFICIALI, GIRAVANO ALCUNE VOCI MOLTO
PARTICOLARI. DUNQUE LE COSE SONO DUE; LE VERSIONI CHE IO HO SAPUTO E PENSO SIANO
LE VERE, PIANO PIANO STANNO VENENDO FUORI, SONO VARIE PERO' TUTTI CONCORDI SU DI
UNA SOLTANTO, CHE POI CASOMAI LE DIRO', PER QUANTO PENSO SIA FORSE UN PO' UNO
SCANDALO, MA SI STA DICENDO SOTTO VOLUME. PURTROPPO QUANDO NELL'A.M. E IN TUTTE
LE FF.AA. C'ENTRA LA POLITICA E SI COMINCIA AD INSABBIARE TUTTO PER VARI MOTIVI,
DA VERGOGNARSI DI ESSERE ITALIANI. INDIPENDENTEMENTE DA CIO', IO VOLEVO DIRE
QUESTO: MI SEMBRA ASSURDO CHE DEI MAGISTRATI, DEI TECNICI, ALTRE PERSONE,
ABBIANO DETTO CHE NEL PERIODO CHE E' SUCCESSO IL FATTO AL 35^ C.R.A.M. DI
MARSALA ERA IN CORSO UN'ESERCITAZIONE, E' COSA ASSURDA CHE UFFICIALI DELL'A.M.;
SI SONO RIVOLTATI ANCHE I MORTI NELLE TOMBE, QUANDO NONOSTANTE CI SIANO IN CORSO
ESERCITAZIONI, SIA IN UN CENTRO RADAR DELL'A.M. O UN CENTRO RADAR DI
SORVEGLIANZA, NONCHE' DI DISTANZA DEGLI SPAZI AEREI, PERCHE' FINO AD UN TOT DI
MIGLIA VENGONO CONTROLLATI DA CONTROLLORI DI T.A., DOPODICHE' PASSANO IN MANO
NOSTRA, INFATTI IO TTO (?) ...DI CONSEGUENZA E' ASSURDO CHE NON C'ERANO ALMENO
UN PAIO DI CONSOLLES CHE SAREBBERO QUEI CONGEGNI CHE ....RADAR
( AUGIAS ) - CERTO, CERTO LO SAPPIAMO BENE.
( I.T. ) CHE ERANO IN REALE, IN REALE SIGNIFICA CHE STAVANO CONTROLLANDO LA
ZONA.
( AUGIAS ) - LE STANNO DANDO TUTTI RAGIONE COMPRESO IL PROF. TAORMINA E L'ING.
DI MARCO.
( I.T. ) - ESATTO, UNA COSA ASSURDA DOTTORE E' QUESTA, CHE TUTTI HANNO DETTO CHE
COSA E' SUCCESSO. IL FATTO PURTROPPO E' QUESTO, CHE IN ITALIA SPESSO SI HA
PAURA...;
( AUGIAS ) - MA CHE COSA E' SUCCESSO SECONDO LEI?
( I.T. ) - PREGO?
( AUGIAS ) - CHE COSA E' SUCCESSO?
( I.T. ) - DUNQUE, VERSO DOPO GLIELO DICO, PERO' PRIMA MI FACCIA ESPRIMERE LA
MIA INDIGNAZIONE.
( AUGIAS ) - SI, L'HA ESPRESSA. VENGA, VADA, DICA ADESSO CHE E' SUCCESSO.
( I.T. ) - SI, QUANDO SI VA AL SODO IN ITALIA MOLTO SPESSO SI HA PAURA QUANDO SI
RICEVE GLI SCHIAFFI DI RENDERLI.
( AUGIAS ) - LASCI PERDERE LA MORALITA', DAI. LASCI PERDERE IL MORALISMO, VADA
AL FATTO.
( I.T. ) - GLI UFFICIALI DELL'AERONAUTICA ERANO SCHIFATI PERCHE' UN DC9 SEMBRA
CHE SIA STATO ABBATTUTO DAL SIGNOR MIG LIBICO. CHIEDIAMO A QUEI C.C. DELLA SILA,
LAGGIU', QUALE E' LA VERA DATA, ANDIAMO AD INTERROGARE VERAMENTE, CHE POI HANNO
OTTENUTO I TRASFERIMENTI DOVE HANNO VOLUTO, PERCHE' MESSI SU CERTE POSIZIONI
ASSURDE; E' STATO ABBATTUTO, IL SIGNOR MIG DAI NOSTRI ALLEATI AMERICANI, PERCHE'
GLI AMERICANI SEMBRA CHE UN TEMPO ERANO NOSTRI ALLEATI QUANDO CI HANNO LIBERATO
DAI NAZISTI, OGGI SONO I NEMICI.
( AUGIAS ) - LASCI STARE STORIA, SU MADONNA COME DIVAGA LEI.
( I.T. ) - IL MIG E' STATO A SUA VOLTA ABBATTUTO NE POSSONO SAPERE ANCHE I
NOSTRI CACCIA DI GIOIA DEL COLLE CHE FURONO ALLERTATI, PERO' PURTROPPO CHISSA'
PERCHE' I NOSTRI CACCIA DI NOTTE NON VOLANO. QUESTO E' TUTTO.
( AUGIAS ) - BENE, QUESTO E' TUTTO.
( BONFIETTI ) - SCUSI, LEI PERCHE' NON VA A DIRE QUESTE COSE AL GIUDICE PRIORE?
( AUGIAS ) - LA SIG.RA BONFIETTI LE FA UNA DOMANDA.
( I.T. ) - SIGNORA GENTILISSIMA, PURTROPPO IO CON L'AERONAUTICA SONO RIMASTO
SCOTTATO PER DUE COSE. UNA GRAVISSIMA DI FAMIGLIA E UNA MIA CHE SONO STATO
CONGEDATO DOPO ANNI FORSE PERCHE' FACEVO TROPPO IL MIO DOVERE.
( BONFIETTI ) - MA IL GIUDICE PRIORE NON E' UN SUO NEMICO. DATO CHE LEI CRITICA.
( I.T. ) - UN ATTIMO, IO PURTROPPO A QUESTO NON POSSO PORTARE PROVE, DEVONO
ESSERE I TECNICI E I PERITI
( BONFIETTI ) - MA LEI NON PUO' GIUDICARE SE NON PUO' PORTARE PROVE, LEI PORTI
QUESTE COSE CHE STA DICENDO AL GIUDICE PRIORE.
( I.T. ) - IO HO SENTITO MIEI COLLEGHI, DEI RAGAZZI DI VENTIQUATTRO, VENTICINQUE
ANNI UFFICIALI DELL'AERONAUTICA SBATTUTI A MARSALA, TOSCANI, ROMANI
( BONFIETTI ) - L'ATMOSFERA E' CAMBIATA NON LO HA CAPITO ANCORA?
( I.T. ) - PREGO?
( BONFIETTI ) - L'ATMOSFERA E' CAMBIATA, ANCHE LEI PUO' PERMETTERSI DI ANDARE
DAL GIUDICE PRIORE. IN QUESTA ITALIA NON LE SUCCEDERA' NULLA.
( I.T. ) - L'ATMOSFERA SARA' CAMBIATA, PERO' QUELLO CHE MI STUPISCE E' CHE I
NOSTRI TECNICI NON SAPPIANO E CONTINUANO A DIRE CHE IN QUEL PERIODO A MARSALA...
( BONFIETTI ) - PURTROPPO E' COSI', PERCHE' VOI NON SIETE ANDATI A RACCONTARE
QUELLO CHE SAPEVATE E QUINDI SOLO ALTRI HANNO PARLATO.
( I.T. ) - SIGNORA MIA, PURTROPPO SIAMO COSI' PERCHE' IN QUESTO STATO IL
MILITARE E' ESSERE SBAGLIATO PURTROPPO E CHI LO FA CON CONVINZIONE... RIMANE
FREGATO.
( BONFIETTI ) - E' TUTTO SBAGLIATO, MA COMINCIAMO A CAMBIARLO, COMINCI ANCHE
LEI, NON CHIEDA SEMPRE AGLI ALTRI DI CAMBIARE, NON FACCIA DELLE CRITICHE, CHE E'
TUTTA LA SERA CHE LEI CI STA RIEMPIENDO DI CRITICHE, QUESTE COSE LE SAPPIAMO
GIA' TUTTI.
( I.T. ) - IO CRITICO SOLTANTO, MI SCUSI, DELLE PERSONE, I TECNICI, CHE SI
SPACCIANO PER TALI E NON SANNO CHE UN CENTRO RADAR NON PUO' ESSERE MAI IN
FASULLO BENSI' ALMENO UN PAIO DI CONSOLLES, QUELLA DELLA CACCIA E QUELLA DELLA
SORVEGLIANZA SONO SEMPRE ATTIVE SIGNORA, SE LEI NON E' DOCUMENTATA SI DOCUMENTI
( BONFIETTI ) - NOI LO ABBIAMO SCOPERTO DOPO NOVE ANNI QUESTA COSA, QUESTA COSA
L'ABBIAMO SCOPERTA DOPO NOVE ANNI.
( I.T. ) - PREGO?
( BONFIETTI ) - NOI LE ABBIAMO SCOPERTE DOPO NOVE ANNI QUESTE COSE, PERCHE' NON
E' VENUTO A DIRCELE DUE GIORNI DOPO, UN MESE DOPO?
( I.T. ) - EVIDENTEMENTE...
( AUGIAS ) - BASTA, IO CHIUDEREI, BONFIETTI, IO CHIUDEREI QUA LA CONVERSAZIONE
CON IL GENTILE AMICO DELLA TOSCANA.
( PURGATORI ) - IO PERO' DEVO DIRE UNA COSA.
( AUGIAS ) - AL TOSCANO LO DEVI DIRE?
( PURGATORI ) - NO, NO NON AL TOSCANO.
( AUGIAS ) - ASPETTA, FAMMI RINGRAZIARE LO SPETTATORE. GRAZIE ED ARRIVEDERLA.
( I.T. ) - ARRIVEDERCI.
( PURGATORI ) - LE OPINIONI SEPARATE DAI FATTI. E' UN FATTO CHE NOI DALLE BOBINE
CHE SONO STATE DEPOSITATE, LE CONVERSAZIONI TELEFONICHE, POCHI GIORNI FA ABBIAMO
SCOPERTO CHE LA NOTTE DEL 27 GIUGNO A MEZZANOTTE IL CAPITANO DEI C.C. INZOLLA O
INZOLIA CHE DIR SI VOGLIA, SI METTE IN CONTATTO CON LA TORRE DI CONTROLLO DI
CROTONE E CHIEDE DI TELEFONARE A MARTINAFRANCA PER AVERE NOTIZIE DEL DC9, QUANDO
CROTONE E' AL DI FUORI DELLA ZONA DELLE RICERCHE E LUI E' L'UNICO CAPITANO DEI
C.C. CHE SI PREOCCUPA DI CHE COSA E' ACCADUTO. POI COSA SCOPRIAMO, CHE IL 18
LUGLIO E' LUI CHE VA A TROVARE I MIG, CHE IL 25 LUGLIO E' LUI CHE RICEVE...
( AUGIAS ) - IN VIA IPOTETICA.
( PURGATORI ) - NO, QUESTO SIGNORE HA PRESO UNA COMUNICAZIONE GIUDIZIARIA.
( BIANCONI ) - E' STATO INTERROGATO DAL GIUDICE ED HA NEGATO DI AVER CHIESTO DI
INTERESSARSI. IL MARESCIALLO A CUI ERA STATO RICHIESTO DI INTERESSARSI HA
CONFERMATO CHE INZOLIA GLI HA FATTO QUESTA RICHIESTA. UNO DEI DUE NON DICE LA
VERITA'. DA QUI NON SI SCAPPA.
( AUGIAS ) - CERTO. CASINI.
( CASINI ) - NO, CHE I CONTI NON TORNINO PER ALCUNI ASPETTI NON C'E DUBBIO,
PERO' IO VORREI FAR NOTARE UNA COSA CHE SECONDO ME FINO AD ADESSO ABBIAMO UN PO'
SORVOLATO. NOI ABBIAMO QUESTI ELEMENTI IMPORTANTI A CUI HA FATTO RIFERIMENTO
ANCHE PURGATORI E TUTTA LA DISCUSSIONE DI QUESTA SERA. SONO ELEMENTI CHE CI
DIMOSTRANO COME CI SIA STATA UNA CERTA ATTIVITA' NEI CIELI, MA QUESTI ELEMENTI E
QUESTA E' LA COSA PIU' GRAVE CHE VA SOTTOLINEATA, NON SONO ELEMENTI NUOVI,
PERCHE' LA GENTE SE NO PENSA CHE TRE SETTIMANE FA, DUE MESI FA, SIANO STATI
ACQUISITI QUESTI ELEMENTI. QUESTI ELEMENTI ERANO NOTI DA ANNI.
- NO, NON E' VERO -
( CASINI ) - MOLTI DI QUESTI ELEMENTI ERANO NOTI DA TEMPO E GRAZIE ALL'IMPULSO E
ANCHE ALLA SERIETA' DEI MAGISTRATI CHE OGGI STANNO CONDUCENDO LE INDAGINI SONO
EMERSI. IO CREDO CHE NOI DOBBIAMO FARE UNA RIFLESSIONE SERIA SU COME PER LUNGO
TEMPO SI SONO TRASCINATE LE INDAGINI. IO CREDO CHE QUESTO NON SIA UN ELEMENTO DI
COMPANATICO, E' UN FATTO DI SOSTANZA QUESTA SERA.
( MACIS ) - SE MI CONSENTI IO VORREI RICORDARE A CASINI UN ELEMENTO CHE A ME E'
RIMASTO IMPRESSO PERCHE' IL GEN. PISANO NELLA SUA RELAZIONE L'HA ESPRESSO IN UNA
FRASE INSOLITA.
( AUGIAS ) - IL GEN. PISANO E' L'EX CAPO DI SMA, PRECISIAMO, SE NO LA GENTE SI
PERDE.
( MACIS ) - EX CAPO DI SMA. LA SERA E ALL'ORA IN CUI AVVENNE L'INCIDENTE DEL DC9
ITAVIA NON VI ERA UNA ATTIVITA' VOLATIVA, COSI' SI ESPRIME NELLA RELAZIONE
PISANO, IN ATTO. QUINDI QUESTO DATO DI FATTO VI E' NELLA RELAZIONE PISANO CHE E'
DEL 1989.
( TAORMINA ) - MILITARE, NON C'ERA ATTIVITA' MILITARE IN ATTO.
( MACIS ) - MA, NON SO SE L'AEREO DI CUI SI PARLA NELLE CONVERSAZIONI
TELEFONICHE SIA UN AEREO CIVILE.
( TAORMINA ) - LA D.A. DARA' COMUNICAZIONE RELATIVA AL TRAFFICO MILITARE.
( MACIS ) - NON C'ERA UN AEREO ITALIANO, VUOL DIRE QUESTO LEI PROFESSORE CHE NON
VI ERA UN AEREO ITALIANO.
( TAORMINA ) - IO VORREI CHIEDERE UNA COSA A PURGATORI.
( MACIS ) - SE QUESTO FOSSE, L'A.M. HA DATO UN'INFORMAZIONE TALE DA METTERE
CERTAMENTE SULLA CATTIVA STRADA CHI DOVRA' COMPIERE DELLE INDAGINI, - PERCHE' VI
ERA UN'ATTIVITA' VOLATIVA.
( AUGIAS ) - PROF. TAORMINA, PURGATORI LE DICE UNA COSA.
( PURGATORI ) - POSSO DIRE UNA COSA CHE MI SEMBRA IMPORTANTE. DUNQUE I NASTRI DI
MARTINAFRANCA CHE SONO QUELLI IN CUI SI PARLA DEL TRAFFICO, DELLA PORTAEREI
ECC., SONO STATI SEQUESTRATI NEL NOVEMBRE DEL '90 E POI ABBIAMO AVUTO LE
TRASCRIZIONI POCHI GIORNI FA DA PRIORE QUINDI, EVIDENTEMENTE, I NASTRI DI
MARSALA, PALERMO E CIAMPINO DA CUI VENGONO FUORI I DUE AEREI MILITARI AMERICANI,
SONO STATI SEQUESTRATI NEL LUGLIO '80.
( TAORMINA ) - ESATTO. E TRASCRITTI.
( PURGATORI ) - NO, NO, LA PERIZIA E' STATA AFFIDATA IL 21.10.89, AVVOCATO.
( TAORMINA ) - ESATTO.
( PURGATORI ) - DOPO NOVE ANNI, MA NON SONO MAI STATI ESAMINATI QUESTI NASTRI
TRASCRITTI, HA CAPITO QUAL E' IL PROBLEMA.
( TAORMINA ) - I NASTRI SONO STATI ESAMINATI...
( PURGATORI ) - LI HA ESAMINATI PRIORE.
( TAORMINA ) - I NASTRI SONO STATI ESAMINATI ED HANNO AVUTO UNA DETERMINATA
VALUTAZIONE. OGGI...
( PURGATORI ) - MA SCUSI, SONO PASSATI NOVE ANNI.
( TAORMINA ) - OGGI SI ESIBISCE
( PURGATORI ) - AVVOCATO, AVVOCATO SONO STATI NOVE ANNI IN UN CASSETTO.
( TAORMINA ) - LASCIAMO STARE.
( PURGATORI ) - MA COME LASCIAMO STARE, MA CI SONO 81 MORTI E NOI LASCIAMO STARE
CHE QUESTI LASCINO I NASTRI... NOVE ANNI.
( TAORMINA ) - IO VOGLIO DIRE UN'ALTRA COSA. CHE COM'E' CHE DALL'89 CHE SI
CONOSCE IL RISULTATO DI QUESTE REGISTRAZIONI, PERCHE' EMERGONO OGGI.
- ( ACCAVALLAMENTO DI VOCI ) -
( PURGATORI ) - AVVOCATO MI CONSENTA. AVVOCATO, INTANTO LEI COMMETTE UN ERRORE,
PERCHE' LA PERIZIA E' STATA AFFIDATA IL 21.10.89, MA IL RISULTATO SI E'
CONOSCIUTO NEL 90.
( TAORMINA ) - NEL MARZO 90 ESATTO.
( PURGATORI ) - SI RENDE CONTO, DIECI ANNI DOPO.
( TAORMINA ) - NO, IO MI CHIEDO UN'ALTRA COSA, COM'E' POSSIBILE DI QUESTI DUE
AEREI AI QUALI SI DA TANTA IMPORTANZA, IMPORTANZA NON HANNO SE LO POTREMO DIRE
DOPO, MA MI PARE CHE GIA' SIA EMERSA COME OPINIONE DIFFUSA.
( PURGATORI ) - NON LO SO DA CHI.
( TAORMINA ) - DICO, COM'E' CHE OGGI, CIOE' OGGI 1991, SI ESIBISCONO QUESTI
RISULTATI COME RISULTATI DI REGISTRAZIONI, COSI' E' EMERSO DALLA STAMPA FINO A
QUANDO NON CI SIAMO POTUTI RENDER CONTO, RISULTATI DI REGISTRAZIONI
( PURGATORI ) - E' EMERSO OGGI PERCHE' SOLO OGGI LO ABBIAMO SAPUTO.
( TAORMINA ) - NO, DI REGISTRAZIONI CHE SONO STATE TRASCRITTE DAL GIUDICE PRIORE
NELL'AMBITO DELLE VARIE TRASCRIZIONI TRA LE QUALI QUELLE CHE LEI HA RICORDATO.
( PURGATORI ) - MA TRASCRITTE ADESSO. AVVOCATO...
( TAORMINA ) - NO, NON E' VERO, SONO STATE TRASCRITTE NEL...
( PURGATORI ) - VUOLE CHE LE RIPETA LE DATE?
( LUCCA ) SE LEI LE CONOSCEVA DA TANTO TEMPO PERCHE' NON LE HA MAI RESE NOTE
LEI, PERCHE' NON CE LE HA MAI DATE, NON NE HA PARLATO PRIMA.
( TAORMINA ) - IO NON FACCIO MICA COMUNICATI STAMPA, NON HO CAPITO. IL DISCORSO
E' QUESTO...
( LUCCA ) - QUINDI QUESTI AEREI ERANO NOTI A LEI, A NOI NO DI SICURO.
( TAORMINA ) - ERANO NELLE TRASCRIZIONI DISPOSTE DAL GIUDICE BUCARELLI.
( LUCCA ) - LEI LI AVEVA VISTI, NOI NO.
( TAORMINA ) - NOI LI ABBIAMO VISTI, LEI E' UN GIORNALISTA, NOI FACCIAMO GLI
AVVOCATI E POSSIAMO VEDERLE QUESTE COSE, COME LE HANNO VISTE I GIUDICI E COME LE
HA VISTE PURGATORI.
( LUCCA ) - SI ERA BEN PREOCCUPATO DI NON FARLO SAPERE A NESSUNO.
( FERRUCCI) - GLI AVVOCATI DI PARTE CIVILE LI HANNO AVUTI NEL 90.
( TAORMINA ) - E NEL 90 LI ABBIAMO AVUTI ANCHE NOI.
( FERRUCCI ) - FINO A QUELLA DATA ERANO RIMASTI NEI CASSETTI DEI GIUDICI.
( TAORMINA ) - QUESTO E' UN ALTRO DISCORSO, IO L'INTERROGATIVO CHE PONGO E'
PERCHE' SI MANIFESTA QUESTO FATTO COME NUOVO OGGI.
( PURGATORI ) - BISOGNEREBBE PORLO A CHI FA L'INCHIESTA.
( FERRUCCI ) - BEH, BISOGNA DOMANDARLO AL GIUDICE CHE DOVREBBE GIUDICARE I
MAGISTRATI CHE HANNO TENUTO NEL CASSETTO QUESTE REGISTRAZIONI PER TANTI ANNI. E'
ARRIVATO IL MOMENTO DI FAR INVESTIRE L'A.G. ORDINARIA DI QUESTE COSE, NON IL
CONSIGLIO SUPERIORE DELLA MAGISTRATURA.
( MACIS ) - PROF. TAORMINA, E' VERO CHE C'E' QUALCOSA DI NUOVO.
( TAORMINA ) - CHE C'E' DI NUOVO? SOTTO IL PROFILO DEI DUE AEREI C'E' DI NUOVO
CHE VIENE PER LA PRIMA VOLTA FATTO CONOSCERE QUESTA CIRCOSTANZA ALL'ESTERNO.
( MACIS ) - ESATTO, ESATTO E' CHIARO.
( BIANCONI ) - SCUSI AVVOCATO, MA C'E' DI NUOVO ANCHE CHE ADESSO ABBIAMO CAPITO
CHE CHI DICEVA CHE NON C'ERA T.A. MENTIVA. E' QUESTO, E' QUESTO, CAPISCE E'
SEMPRE QUESTO. CHI FINO ADESSO CONOSCEVA QUESTE COSE, HA DETTO CHE NON C'ERA
T.A.
( PURGATORI ) - C'E' UNA MENZOGNA, CI SONO DEI COMUNICATI.... CHE SONO UNA
MENZOGNA.
( AMATO ) - QUESTI NASTRI SONO REGISTRATI NELL'80. POCO DOPO IL MINISTRO DELLA
DIFESA VIENE MANDATO IN PARLAMENTO A DIRE UNA FRASE CHE SARA' RIPETUTA PER NOVE
ANNI, CHE NON C'ERANO VOLI NE' ITALIANI NE' DI PAESI NATO NELLA ZONA.
ORA QUI SI PUO' FARE I GESUITI FINO ALL'ESTREMO E DIRE: NON V'ERANO IN QUEI
DODICI CENTIMETRI QUADRATI IN CUI E' ACCADUTO L'INCIDENTE, MA QUALCHE TEMPO DOPO
SI E' ADDIRITTURA CHIESTA ALL'AERONAUTICA ITALIANA DI DIRE QUALI AEREI CHE
PORTAVANO MINISTRI DA ROMA A VARSAVIA O ALTROVE, GIRAVANO QUEL GIORNO E NON E'
MAI VENUTA FUORI QUESTA COSA E I MINISTRI DELLA DIFESA HANNO CONTINUATO A DIRE
PER OTTO ANNI, E' A ME E' STATO FATTO DIRE NEL 1986: NON C'ERANO VOLI DI AEREI
MILITARI ITALIANI O DI PAESI NATO NELLA ZONA.
( ACCAVALLAMENTO DI VOCI )
( AMATO ) - SCUSA UN ATTIMO LIBERO CHE FINISCO. MA SE QUESTO ERA COSI'
ININFLUENTE, - PERCHE' NON E' STATO RESO NOTO SUBITO, NON DAI GIUDICI, MA DA
QUELLI CHE AVEVANO DATO I NASTRI AI GIUDICI. E PERCHE' HANNO INGENERATO SOSPETTI
COSI' GRAVI COME QUELLI CHE A QUESTO PUNTO TUTTI SIAMO ABILITATI A NUTRIRE PER
AVERE OCCULTATO DUE AEREI ININFLUENTI.
( TAORMINA ) - LA RELAZIONE PISANO...
( AUGIAS ) - PROF. TAORMINA, MA SI RENDE CONTO...
( TAORMINA ) - LA RELAZIONE PISANO SI RIFERISCE SOLTANTO...
( AUGIAS ) - MA IL CUL DI SACCO IN CUI VI SIETE CACCIATI?
( TAORMINA ) - AL TRAFFICO...
( AUGIAS ) - SCUSI.
( TAORMINA ) - NO! NON E' COSI'
( GUALTIERI ) - AUGIAS, POSSO DIRE UNA COSA?
( TAORMINA ) - GUARDI, IO FACCIO, IO SONO UN TECNICO E QUINDI NON MI CACCIO CON
NESSUNO.
( AUGIAS ) - NO! NO! MA PER CARITA'. C'E' IL PRESIDENTE GUALTIERI.
( GUALTIERI ) - POSSO DIRE UNA COSA PROFESSORE. I NASTRI PRIORE LI HA TROVATI
NEI CASSETTI E HA MESSO DEL TEMPO PER TRADURLI, PERIZIARLI ECC.
( TAORMINA ) - ERANO STATI GIA' TRASCRITTI PERO'.
( GUALTIERI ) - LASCI STARE, IN PARTE. IN QUESTI NASTRI ABBIAMO APPRESO DELLE
COSE CHE ERANO SEMPRE STATE NEGATE, PER ESEMPIO CI SONO CONVERSAZIONI FRA
CIAMPINO E MARTINAFRANCA, UNA CENTRALE CHE PER NOI E' DECISIVA, CHE CI E' SEMPRE
STATO DETTO CHE QUELLA SERA NON ERA OPERATIVA. CI SONO CONVERSAZIONI FRA
CIAMPINO E QUEL CENTRO SEGRETO CHE SI CHIAMA COSMA CHE DOVEVA ESSERE INATTIVO E
CHE INVECE HA AVUTO NUMEROSE TELEFONATE IN QUELL'ORA.
QUESTI NASTRI DICONO CHE AD UN CERTO PUNTO UNO DICE: STAVA PER SCOPPIARE UNA
NUOVA GUERRA MONDIALE, IL CHE SIGNIFICA CHE C'ERA UNA SITUAZIONE DI ALLARME CHE
SI SCAMBIANO LE VARIE TORRI DI CONTROLLO, I VARI CENTRI E CHE NON E' MAI EMERSA,
PERCHE' CI HANNO SEMPRE DETTO CHE QUELLA SERA ERA TUTTO TRANQUILLO, NON C'ERA
NIENTE IN VOLO, NON C'ERA ATTIVITA' DI NESSUNA SORTA, QUESTA E' LA VERITA'.
( AUGIAS ) - UN MOMENTO SOLO. SCUSATE, DEVO INTERROMPERE LA VIVACITA' DI QUESTA
DISCUSSIONE PERCHE' C'E UNA COMUNICAZIONE CHE CI ARRIVA DA FUORI. MI SCUSI
PROFESSORE. PRONTO?
( INTERLOCUTORE TELEFONICO ) - PRONTO?
( AUGIAS ) - L'ASCOLTIAMO. SCUSI, LA CONVERSAZIONE ERA MOLTO ANIMATA E NON SI
POTEVA INTERROMPERE.
( I.T. ) - SI LA SEGUO. SENTA DR. AUGIAS, IO HO MOLTA STIMA DI VOI, DI TUTTO IL
GIORNALISMO ITALIANO E DI TUTTI QUESTI SIGNORI CHE SI OCCUPANO NELLA STRAGE DI
USTICA DA DIECI ANNI A QUESTA PARTE.
( AUGIAS ) - NE SIAMO LIETI, VADA AVANTI.
( I.T. ) - IO SONO UN EX SOTTUFFICIALE DELL'AERONAUTICA CHE IN QUELL'EPOCA DEL
DISASTRO DI USTICA ERO IN SERVIZIO ALLA SALA OPERATIVA DI SHAPE, ENTE DI CUI NON
PARLATE MAI, ED E' L'UNICO ENTE CHE SA TUTTO.
( AUGIAS ) - SHAPE?
( I.T. ) - SHAPE SIGNIFICA CHE E' IL QUARTIER GENERALE DELLA NATO DOVE ARRIVANO
TUTTI I DATI IMMEDIATAMENTE DOPO IL FATTO, AL MASSIMO DOPO TRE MINUTI.
( PURGATORI ) - DI VERONA.
( AUGIAS ) - LEI ERA A VERONA VERO?
( I.T. ) - NO, NON ERO A VERONA, ERO IN BELGIO...
( AUGIAS ) - AL QUARTIER GENERALE.
( I.T. ) - LE INIZIALI VE LE DICO. SHAP...
( AUGIAS ) - LO CONOSCIAMO, LO CONOSCIAMO, PALERMO EMPOLI, FINALI, SI. SENTA,
COSA SAPESTE DI QUEL FATTO?
( I.T. ) - MA GUARDI, IO SO COME AVVENGONO ESATTAMENTE LE COSE. QUINDI QUANDO DA
DIECI ANNI A QUESTA PARTE PESTATE ACQUA NEL MORTAIO E LO FATE E' VERO, PERCHE'
L'UNICA COSA CHE DOVETE FARE E' QUESTA. QUANDO UN MINISTRO DELLA REPUBBLICA
ITALIANA GIURANO DI ESSERE FEDELI ALLA REPUBBLICA ITALIANA, AGGIUNGONO ANCHE
UN'ALTRA COSA, CIOE', SONO FEDELE ALLA REPUBBLICA ITALIANA E ALL'ALLEANZA
ATLANTICA.
QUINDI SICCOME QUESTO E' UN SEGRETO MILITARE VOI GIORNALISTI DOVETE FARE UNA
COSA. CHIEDETE AL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA DI AUTORIZZARE IL CAPO DI S.M. DI
ALLORA, GEN. TASCIO CHE ERA IL CAPO DEL SECONDO REPARTO SIOS CHE HA RICEVUTO
DOPO UN MINUTO DALL'ACCADUTO TUTTO QUELLO CHE E' ACCADUTO, E CONTEMPORANEAMENTE
NELLA SALA OPERATIVA DI SHAPE CHE E' QUELLA DELLA NATO, IN COLLABORAZIONE E
COOPERAZIONE CON LE FORZE AERONAVALI OPERATIVE NEL MEDITERRANEO IVI COMPRESA LA
SARATOGA CHE ERA IN NAVIGAZIONE.
( AUGIAS ) - COME IN NAVIGAZIONE? A NOI RISULTA ALLA FONDA.
( I.T. ) - ANCHE SE NON ERA IN NAVIGAZIONE, LE TECNOLOGIE, E' DOTATA DI
APPARECCHIATURE RADAR COSI' SOFISTICATE CHE VEDONO MEGLIO DI QUANTO IO LA STIA
VEDENDO A LEI ADESSO IN TELEVISIONE.
( AUGIAS ) - HO CAPITO.
( I.T. ) - C'ERA ANCHE IN VOLO, C'ERANO ANCHE IN VOLO DEGLI ATLANTIC, CHE SONO
DEGLI AEREI ANTISOMMERGIBILE CHE VEDONO UN AGO NEI FONDALI DEL MEDITERRANEO.
QUINDI TUTTO L'ACCADUTO CE L'HA IN POSSESSO LO SHOCK CHE SAREBBE LA SALA
OPERATIVA DI SHAPE. IL COMANDANTE IN CAPO, IL COMANDANTE SUPREMO DELLA NATO CHE
ALLORA ERA IL GEN. HAIG, QUELLA NOTTE SI E' AGITATO ED E' STATO, FU CHIAMATO,
QUINDI E' SUCCESSO QUESTO, A MENO CHE I NOSTRI CAPI MILITARI NON ABBIANO EVITATO
DI AVVERTIRE IL MINISTRO DELLA DIFESA E PROBABILMENTE LO HANNO FATTO, PERCHE'
C'E' UNA PROCEDURA MILITARE CHE ESCLUDE ALCUNI CANALI ITALIANI, NAZIONALI E CHE
QUINDI COMUNICHI DIRETTAMENTE CON LE FORZE DELLA NATO, PERCHE' SE C'E' UN
INTERVENTO DA FARE NON LO DECIDE L'ITALIA, LO DECIDE LA NATO, PERCHE' E'
PREVISTO DALLA COSTITUZIONE DELL'ALLEANZA ATLANTICA.
( VOCE MASCHILE ) - SCUSI, MA LEI LO SA COSA E' SUCCESSO?
( PURGATORI ) - FACCIAMOCI SPIEGARE COSA E' SUCCESSO.
( VOCE MASCHILE ) - VOGLIAMO IL NOME.
( AUGIAS ) - NO, IL NOME DOPO, ADESSO SCUSI GENTILE TELEUTENTE FRA DUE MINUTI E
NOVE SECONDI NOI DOBBIAMO CHIUDERE PER DARE, TEMPORANEAMENTE, PER DARE LA LINEA
AL TELEGIORNALE. POI DOPO IL TELEGIORNALE UN MINIMO DI PUBBLICITA', RIAPRIAMO IL
COLLEGAMENTO. LEI PUO' RESTARE UN MOMENTO CON NOI IN QUESTO MINUTO E
CINQUANTACINQUE CHE E' RIMASTO E DIRCI IN DUE PAROLE CHE COSA SUCCESSE QUELLA
NOTTE SECONDO LEI.
( I.T. ) - MA GUARDI, INTANTO, DURANTE QUEL PERIODO C'ERANO CONTINUAMENTE
ESERCITAZIONI MILITARI CHE COMPRENDEVANO TUTTE LE FORZE DELLA NATO, QUELLE
ITALIANE, QUELLE FRANCESI, CHE NONOSTANTE IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA ABBIA
DETTO CHE LA FRANCIA NON FA PARTE PIU' DELLA NATO, NON E' VERO, NON FA PARTE
POLITICAMENTE, MILITARMENTE, MA COMUNQUE COLLABORA CON LE ESERCITAZIONI MILITARI
DELLE FORZE NATO.
( AUGIAS ) - CERTO.
( I.T. ) - QUINDI CON TUTTE LE ESERCITAZIONI CHE CI SONO STATE, GUARDI IO VI
DICO UNA COSA. GLI AMERICANI SONO IN POSSESSO DI APPARECCHIATURE RADAR CHE
L'AEREO LIBICO SONO IN GRADO DI AVERLO VISTO, DI AVERLO NOTATO AL MOMENTO DEL
DECOLLO, FIGURIAMOCI SE LUI HA VIOLATO LO SPAZIO ITALIANO E SI E' TROVATO IN
CALABRIA.
( BONFIETTI ) - LO SAPPIAMO CHE E' STRANO.
( I.T. ) - LO STAVANO INSEGUENDO, QUINDI LORO... COME LE COSE SIANO VERAMENTE
ACCADUTE.
( PURGATORI ) - SENTA, MI SCUSI, CI PUO' DIRE CHE COSA E' SUCCESSO QUELLA NOTTE?
( AUGIAS ) - SI O NO?
( I.T. ) - SENTA GUARDI, IO NON E' CHE ERO SULL'AEREO OPPURE NEL RADAR DI
MARSALA, PARTECIPAVO...
( AUGIAS ) - LEI ALLORA SCUSI, LA INTERROMPO, MANCANO QUARANTASETTE SECONDI AL
TELEGIORNALE; ALLORA, LA SINTESI E' QUESTA, LEI CI INDICA, INDICA ALLE PERSONE
QUI UNA STRADA DA SEGUIRE, NON E' IN GRADO DI PRECISARE OLTRE QUELLO CHE HA
DETTO, E' COSI'?
( I.T. ) - SI CERTO, LA STRADA DA SEGUIRE NON E' QUELLA CHE STATE SEGUENDO VOI.
( AUGIAS ) - VA BENE.
( I.T. ) - LA DOVETE CHIEDERE ALLO SHAPE.
( AUGIAS ) - QUELLO LO HA GIA' DETTO, QUELLO LO ABBIAMO CAPITO BENISSIMO, LO HA
GIA' DETTO, LA RINGRAZIO DI QUESTO INTERVENTO, LA RINGRAZIAMO TUTTI. VOGLIAMO
RISENTIRLO DOPO IL TELEGIORNALE QUESTO SIGNORE SE LUI E' DISPOSTO?
GRAZIE, CI ACCONTENTIAMO DI QUELLO CHE CI HA DETTO, BUONA SERATA.
( I.T. ) - BUONA SERATA.
( AUGIAS ) - IO CHIUDO QUI QUESTA PARTE DI QUESTO SPECIALE USTICA, CI RISENTIAMO
TRA UN QUARTO D'ORA CIRCA, DOPO IL TELEGIORNALE DI MEZZA SERA. A PIU' TARDI.
BUONASERA - DI NUOVO COLLEGATI CON QUESTO SPECIALE USTICA - TELEFONO GIALLO ALLE
22,46. NELLA PRIMA PARTE ABBIAMO RICOSTRUITO I FATTI BREVEMENTE E FORSE
APPROSSIMATIVAMENTE E ABBIAMO ESAMINATO SE ERA POSSIBILE CHE IL MIG LIBICO
CADUTO SULLE COSTE DELLA CALABRIA FOSSE IN QUALCHE MODO CONNESSO ALLA VICENDA
DEL DC9.
L'OPINIONE PREVALENTE, IN QUESTO STUDIO, E' CHE IN QUALCHE MODO, TRA VIRGOLETTE,
QUELL'AEREO E' CONNESSO ALLA VICENDA DEL DC9; ABBIAMO ANCHE CERCATO DI FARE UNA
SINTESI DI QUELLO CHE E' ACCADUTO E NON E' ACCADUTO IN QUESTI UNDICI ANNI CHE CI
SEPARANO DALLA VICENDA.
( LUCCA ) - PERO' IO VORREI DIRE UNA COSA, PRIMA CHE SI CONTINUASSE SUGLI
SCENARI E SUL MIG IN PARTICOLARE E CIOE' VORREI DIRE QUESTO, CHE E' QUELLO CHE
POI STA VENENDO FUORI QUESTA SERA E CIOE' CI SONO VOLUTI NOVE ANNI PER SAPERE
CHE PER META' DELLA NOTTE DEL 27 GIUGNO, L'AERONAUTICA HA DISPERATAMENTE CERCATO
UNA PORTAEREI NEL CIELO SOTTO USTICA, DOVE IL DC9 ERA CADUTO.
( AUGIAS ) - NEL MARE SOTTO USTICA.
( LUCCA ) - NEL MARE SOTTO USTICA. CI SONO VOLUTI NOVE - DIECI ANNI PER SAPERE
CHE C'ERANO DUE AEREI AMERICANI IN VOLO NEL MENTRE CHE C'ERA L'INCIDENTE, NOVE
ANNI PER SAPERE CHE I NASTRI RADAR CHE CI HANNO DATO PER BUONI, IN REALTA' SI
POSSONO MANIPOLARE BENISSIMO, ALTRETTANTO TEMPO PER SAPERE CHE IL RADAR DI
SIRACUSA ERA IN FUNZIONE QUANDO ERA STATO NEGATO, CI SONO VOLUTI DIECI ANNI PER
SCOPRIRE CHE IL MIG CHE PARTIVA DALLA LIBIA, NON SAREBBE MAI ARRIVATO IN
CALABRIA E QUINDI LA VERSIONE FORNITA DALL'AERONAUTICA E' PALESEMENTE
INSODDISFACENTE. E TUTTO QUESTO CHE NOI NON ABBIAMO SAPUTO PER DIECI ANNI
L'AERONAUTICA LO SAPEVA FIN DAL PRIMO GIORNO, PERCHE' TUTTO QUELLO CHE STA
EMERGENDO IN QUESTO MOMENTO LO DIMOSTRA.
I NASTRI DI MARTINAFRANCA, CHE NON SONO DELLE NOVITA' PER L'AVV. TAORMINA,
SICURAMENTE IL CONTENUTO ERA NOTO ALL'AERONAUTICA EPPURE NON NE HA MAI PARLATO,
NON E' STATO DETTO IN COMM.NE PARLAMENTARE, NON E' STATO DETTO AI MAGISTRATI.
( TAORMINA ) - ERA A DISPOSIZIONE DEI GIUDICI. ERA A DISPOSIZIONE DEI GIUDICI.
( LUCCA ) - NO! UN ATTIMO. IO CREDO CHE SERIAMENTE GLI SPETTATORI IN QUESTO
MOMENTO SI DOMANDANO QUANTI ALTRI ANNI SARANNO NECESSARI PERCHE' L'A.M. CI DICA
FINALMENTE CHE COSA E' SUCCESSO LA SERA DEL 27.06.80.
( MACIS ) - MA C'E' UNA BELLA DIFFERENZA TRA IL NASTRO CHE CONTIENE E I FATTI
CHE SI CONOSCONO.
( LUCCA ) - OPPURE DOBBIAMO ASPETTARCI, COME DIRE, DOBBIAMO ACCONTENTARCI DI
QUELLO CHE HA DICHIARATO OGGI IL CAPO DI S.M., GEN. NARDINI, SECONDO CUI, DA
QUESTO MOMENTO, L'UNICA COSA CHE L'AERONAUTICA PUO' FARE, E' RENDERE UNA
TESTIMONIANZA DI ORDINE E DI FEDE DA INVIARE VIRGOLETTATO AGLI IGNARI, MI
DOMANDO CHI POSSANO ESSERE, AI DISTRATTI E AI DISSACRATORI. IO VORREI UNA
RISPOSTA, CHE PERO'...
( TAORMINA ) - L'A.G. E' INTERVENUTA PER ACQUISIRE TUTTA LA DOCUMENTAZIONE E
TUTTO IL MATERIALE POSSIBILE E IMMAGINABILE CHE L'AERONAUTICA HA MESSO HA
DISPOSIZIONE, COME DEL RESTO ERA SUO DOVERE, SONO STATI FATTI REGOLARI
PROVVEDIMENTI DI SEQUESTRO DALL'80 IN POI, CHE POI QUESTO MATERIALE POSSA ESSERE
STATO ESAMINATO O NON ESAMINATO, CHE ESAMINATO POSSA ESSERE STATO VALUTATO IN
MODO O PIUTTOSTO CHE IN UN ALTRO, E' COSA DI ALTRI ORGANI E NON
DELL'AERONAUTICA.
NON E' CHE IO VOGLIO PRENDERE LA POSIZIONE, QUESTO PER LA VERITA'...
( LUCCA ) - AVVOCATO, PERCHE' QUESTA SERA NON C'E' NESSUN RAPPRESENTANTE DELLO
SMA A RISPONDERE ALLE DOMANDE CHE MILIONI DI ITALIANI SI FANNO DA DIECI ANNI?
PERCHE' NON C'E' NESSUNO?
( TAORMINA ) - NON HO CAPITO, CHE COSA HA DETTO?
( LUCCA ) - PERCHE' QUESTA SERA NON C'E' NESSUNO A RAPPRESENTARE LO SMA A QUESTO
DIBATTITO!
( TAORMINA ) - PERCHE' CI SONO DELLE INCHIESTE IN CORSO, DELLE INDAGINI
GIUDIZIARIE IN CORSO, CREDO CHE LA COSA PIU' CORRETTA CREDO CHE SIA QUELLA DI
ATTENDERE I RISULTATI.
( LUCCA ) - NESSUNA INCHIESTA HA MAI IMPEDITO A NESSUNO DI DIFENDERSI, SE HA
DELLE RAGIONEVOLI...
( PURGATORI ) - MI SCUSI, PERO' QUESTA MATTINA IL CAPO DI S.M. E' STATO ALLO
SPECIALE DEL GR2, HA RISPOSTO A DELLE DOMANDE, EVIDENTEMENTE RITENEVA....
( TAORMINA ) - IL CAPO DI SMA VORRA' VEDERE L'ESITO DI QUESTA TRASMISSIONE E
POTRA' EVENTUALMENTE PRENDERE LE SUE DETERMINAZIONI. QUESTE NON SONO COSE CHE CI
RIGUARDANO.
( PURGATORI ) - HO CAPITO.
( TAORMINA ) - VOGLIO DIRE, VOGLIO DIRE ESISTE UN'INDAGINE, CREDO CHE UN MODO
CORRETTO DELLE ISTITUZIONI E' QUELLO DI STARE A VEDERE CHE COSA FANNO I GIUDICI,
NON CHE COSA SI FA A LIVELLO DI RICOSTRUZIONI FANTASTICHE.
( BELLU ) - MOLTO PRIMA CHE L'INDAGINE FOSSE AVVIATA, ESISTEVA UNA VERSIONE
DEL'AERONAUTICA CHE E' DURATA A DISPETTO DI TUTTI I FATTI, PER SEMPRE.
QUESTO LEI LO DEVE RICONOSCERE, CHE L'AERONAUTICA IMMEDIATAMENTE HA DECISO CHE
DOVEVA ESSERE DIFFUSA E QUESTO RISULTA DAI DOCUMENTI, LA VERSIONE DEL CEDIMENTO
STRUTTURALE NONOSTANTE UN SUO UFFICIALE, CHE ERA IL COL. LIPPOLIS, PARIGRADO DEL
COL. DI MARCO, AVESSE DETTO IMMEDIATAMENTE ANDANDO LA' SUL POSTO CHE RISULTAVA
EVIDENTE CHE L'AEREO ERA ESPLOSO, PERCHE' L'AERONAUTICA HA CONTINUATO A DIRE CHE
ERA UN CEDIMENTO STRUTTURALE? QUESTO LO DOVETE SPIEGARE.
( TAORMINA ) - MA VEDE, MA VEDE, POSSO RISPONDERE.
( BONFIETTI ) - MANGANI GLI HA RISPOSTO, O E' ESPLOSO PER QUALCHE COSA O SI SONO
INCROCIATI IN DUE, QUESTO HA RISPOSTO IL GEN. MANGANI, SEMPRE NELLE
REGISTRAZIONI CHE NOI OGGI ABBIAMO TRA MARTINAFRANCA E CIAMPINO. CIOE', IO NON
HO CAPITO SCUSI AVVOCATO, NON HO CAPITO PER QUALE MOTIVO L'AERONAUTICA NON SI
SIA SENTITA INVECE DI FARE LE DICHIARAZIONI CHE ABBIAMO SENTITO TUTTI, CHE SONO
NEGLI ATTI ORMAI, E CHE HA RICORDATO ADESSO IL GIORNALISTA BELLU, NON SI E'
PRESA LA BRIGA DI FARE ALTRE DICHIARAZIONI E DI FARE, VOGLIO DIRE, ATTIVARE
ALTRE COLLABORAZIONI. NON HO CAPITO, AMMESSO ANCHE E NON CONCESSO, A MIO AVVISO,
CHE L'AERONAUTICA SIA COINVOLTA DIRETTAMENTE IN QUESTA VICENDA, NON HO CAPITO
PERCHE' NON SI DOVEVA SENTIRE COINVOLTA A CERCARE DI TROVARE QUALE ERA STATA LA
CAUSA DI UN ASSASSINIO NEI NOSTRI CIELI. NON HO CAPITO AVVOCATO, PER QUALE
MOTIVO IL NOSTRO PAESE NON DOVEVA ESSERE IN GRADO CON LE SUE ISTITUZIONI, QUI
BEN RAPPRESENTATE OGGI.
( TAORMINA ) - SCUSI IO CREDO, E RISPETTIAMO LE ISTITUZIONI ALLORA, RISPETTIAMO
LE ISTITUZIONI, E DICIAMO, SE VUOLE FINIRE FINISCA.
( BONFIETTI ) - SCUSI AVVOCATO, AVVOCATO PER FAVORE, LEI SA BENISSIMO CHE IO NON
SONO CONTRO L'AERONAUTICA, IO SONO CONTRO GLI UOMINI DELL'AERONAUTICA CHE HANNO
DECISO DI NON PARLARE, E SARANNO POCHI SA, NON TUTTI, IO SPERO, IO SONO CONTRO
QUEL PARLAMENTO CHE E' STATO ZITTO PER SETTE - OTTO ANNI E CHE OGGI VEDE QUI
PRESENTE LE PERSONE CHE DEGNAMENTE STANNO CERCANDO DI ARRIVARE ALLA VERITA', MA
DOPO CHE L'AERONAUTICA HA RACCONTATO TUTTO QUELLO CHE HA RACCONTATO, DOPO CHE I
MINISTRI HANNO DOVUTO RACCONTARE, COME CI DICEVA PRIMA AMATO, QUELLO CHE HANNO
DOVUTO RACCONTARE IN PARLAMENTO. VOI QUESTO LO DOVETE SPIEGARE E IO ALLORA VI
DEVO CHIEDERE ANCHE UN'ALTRA COSA, E QUESTA E' UN'AUTOCRITICA CHE CI DOBBIAMO
FARE TUTTI NOI, CHE SIAMO DEI CITTADINI E CHE PARTECIPIAMO IN QUESTA SOCIETA', A
QUESTO NOSTRO MONDO; COME MAI IL MINISTRO NON HA PIU' POTERE PER DECIDERE
QUELLO, CHE QUELLI DELL'AERONAUTICA DEVONO ANDARE A DIRE, IO QUESTO NON L'HO
ANCORA CAPITO, MAGARI NEL DIBATTITO SULLE RIFORME ISTITUZIONALI ANCHE DI QUESTO
DI POTREBBE PARLARE. PERO' SECONDO ME E' VERAMENTE MOLTO IMPORTANTE, LA COMM.NE
PARLAMENTARE PER QUALE MOTIVO NON HA IL POTERE OGGI DI ARRIVARE SOLTANTO DOPO
DIECI ANNI A QUESTI LIVELLI E NON HA IL POTERE OGGI DI ANDARE PIU' AVANTI?
( AUGIAS ) - GRAZIE, PROF. TAORMINA, SCUSI C'E' UNA REGOLA PROCEDURALE, COME
DIREBBE IL PRESIDENTE GUALTIERI, LEI RISPONDE ALLA BONFIETTI?
( GUALTIERI ) - NO, IO VORREI INVITARE, VORREI FARE UN INVITO AL PROF. TAORMINA
SE LO POSSO FARE, CHE NON FACCIA UNA DIFESA COSI' AVANZATA ALL'AERONAUTICA
PERCHE' QUESTA MATTINA IL CAPO DI S.M., NUOVO, DELL'AERONAUTICA IL GEN. NARDINI,
PARLANDO AL GR2, HA DETTO ESATTAMENTE QUESTO: "ADESSO SI PUO' COMINCIARE A
LAVORARE PER FARE LE COSE CHE DOVEVAMO FARE UNDICI ANNI FA". QUANDO IL CAPO DI
S.M. DICE QUESTO, SIGNIFICA CHE L'AERONAUTICA SI RITIRA DALLA POSIZIONE DEL GEN.
BARTOLUCCI O DEGLI ALTRI DELL'INIZIO, STA SU UNA POSIZIONE PIU' COLLABORATIVA E
IO CONSIDERO IMPORTANTISSIMA LA DICHIARAZIONE DI NARDINI, STAMATTINA, CHE DICE:
"OGGI DOPO UNDICI ANNI SI COMINCIA A FARE QUELLO CHE DOVEVAMO FARE UNDICI ANNI
FA". QUESTO E' IMPORTANTE.
( AUGIAS ) - POSSO DARE LA PAROLA MACIS A QUESTO ASCOLTATORE CHE ASPETTA DA
CINQUE MINUTI, POI C'E' IL PROF. TAORMINA SUBITO DOPO E ANCHE L'INGEGNERE
VADACCHINO, CERTO. PRONTO? LA PREGO LA STIAMO ASCOLTANDO.
( TELEFONATA ) - SIG. AUGIAS, SONO QUELLO DI PRIMA, VOLEVO AGGIUNGERE QUALCHE
COSA CHE LEI NON MI HA DATO IL TEMPO DI FARE.
( AUGIAS ) - NO, SIAMO STATI INTERROTTI DAL TELEGIORNALE.
( TELEFONATA ) - SIAMO STATI INTERROTTI LO SO, MA NON VOLEVATE PIU'
INFORMAZIONI.
( AUGIAS ) - NO, NON E' CHE NON VOLEVAMO PIU' INFORMAZIONI, GLIELO ABBIAMO
CHIESTO, E' STATO LEI CHE HA DETTO "HO DETTO TUTTO QUELLO CHE DOVEVO DIRE",
COMUNQUE LEI E' IL BENVENUTO.
( TELEFONATA ) - SU QUELLO CHE DICEVA PRIMA LA SIG. BONFIETTI, L'ALTRA SIGNORA
DI CUI NON RICORDO IL NOME.
( AUGIAS ) - DACIA LUCCA.
( TELEFONATA ) - ECCO APPUNTO, VOI SAPETE CHE ESISTEVA ALMENO AI TEMPI DI QUANDO
IO ERO IN SERVIZIO, ADESSO NON LO SO SE ESISTE PIU' LA MAGISTRATURA MILITARE,
UN'ALTRA ORGANIZZAZIONE CHE NON AVETE MAI MENZIONATO; E IO MI SEMBRA DI AVER
SENTITO CHE QUELLA NOTTE SIA STATA PROPRIO LA MAGISTRATURA MILITARE PIOMBATA A
MARSALA A TOGLIERE, A FARE IL BUCO NEL RADAR E ANDAR VIA. MA POSSIBILE CHE
NESSUNO CHIEDA AL CAPO DELLO STATO, AL MINISTRO DELLA DIFESA, AL CAPO DI SMA,
PERCHE' QUELLA NOTTE SIANO ANDATI A MARSALA A TOGLIERE VIA LE REGISTRAZIONI. NON
E' VERO IL FATTO DEL BUCO, PERCHE' LE BOBINE SONO IN TRIPLICE COPIA, ALLORA CE
NE POSSIAMO SCAPPARE VIA TUTTI DA QUESTO PAESE, PERCHE' LO SCEMBOL DEGLI AEREI
DELLE BASI DI D.A. ITALIANA, AVVIENE ENTRO TRENTA SECONDI DALLA VIOLAZIONE
AEREA. QUINDI LORO SANNO TUTTO CON PRECISIONE, QUINDI QUANDO E' ACCADUTO IL
FATTO, DOPO TRENTA SECONDI E' AVVENUTO LO SCEMBOL, HANNO INSEGUITO QUESTO AEREO
NON SO SE IN COLLABORAZIONE CON I CACCIA AMERICANI E QUELLI ITALIANI, C'E' STATO
UN ERRORE DA PARTE DI QUALCUNO E QUINDI ABBIAMO INFILATO IL DC9 DELL'ITAVIA,
ALMENO CHE NON CI SIA STATA NELLA ZONA UN'AZIONE DCM (?) E LE SPIEGO SUBITO COSA
SIA LA DCM (?). SONO LE INIZIALI INGLESI CHE USANO ALLA NATO.
( AUGIAS ) - LA DOBBIAMO INTERROMPERE, PERCHE' SONO RICOSTRUZIONI IPOTETICHE E
ABBIAMO POCO TEMPO, LA RINGRAZIAMO TUTTI DEL SUO SFORZO, DEL SUO TENTATIVO.
( TELEFONATA ) - MI PERMETTE DI AGGIUNGERE UNA COSA?
( AUGIAS ) - PREGO. SOLO UNA COSA. RAPIDA!
( TELEFONATA ) - ECCO, IO LE DICO UNA COSA, TUTTA LA VERITA', E' INUTILE CHE VOI
PESTATE ACQUA NEL MORTAIO, SE NON LO CHIEDETE ALL'ALLEANZA ATLANTICA NON LO
SAPRETE MAI.
( AUGIAS ) - GRAZIE, GRAZIE MOLTE. CHI C'ERA? C'ERA IL PROF. TAORMINA.
( TAORMINA ) - IO VOGLIO DIRE INNANZITUTTO CHE L'AERONAUTICA NON E' DIFESA DA
ME, MA SA DIFENDERSI DA SOLA, PERCHE' IO MI INTERESSO DELLE POSIZIONI
INDIVIDUALI, IN SECONDO LUOGO, SIG.RA BONFIETTI E PRESIDENTE GUALTIERI, IO STO
AI FATTI DICIAMO COSI' DI CARATTERE PROCESSUALE, IO SONO UN TECNICO E QUINDI
FORSE C'E UNO SCONTRO DI MENTALITA' TRA CERTE RICOSTRUZIONI CHE NON HANNO A CHE
FARE, PUR ESSENDO INTERESSANTI, CON I FATTI PROCESSUALI E QUELLI CHE INVECE
INTERESSANO DIRETTAMENTE QUESTI FATTI PROCESSUALI. A ME INTERESSA AFFERMARE CHE
NON E' POSSIBILE RITENERE CHE DA PARTE DELL'AERONAUTICA, PER LA PARTE IN CUI E'
STATA INTERESSATA, VI SIANO STATI COMPORTAMENTI SLEALI O COMPORTAMENTI DI NON
COLLABORAZIONE, NO SCUSA FAMMI FINIRE.
( BIANCONI ) - SCUSI, MA L'ON. AMATO UN ATTIMO FA HA DETTO CHE L'AERONAUTICA
L'HA FATTO MENTIRE IN PARLAMENTO, HA DETTO.
( TAORMINA ) - MA NON HA DETTO QUESTO.
( BIANCONI ) - MA COME NO, MA SCUSI HA DETTO: L'AERONAUTICA MI HA FATTO
RACCONTARE DELLE BUGIE.
( TAORMINA ) - MA BISOGNA VEDERE.
( BIANCONI ) - MA COME BISOGNA VEDERE, LO HA DETTO LUI... ( ACCAVALLAMENTO DI
VOCI )
( TAORMINA ) - VOGLIO DIRE SOLTANTO PER QUELLO CHE SI RIFERISCE AI RAPPORTI TRA
L'A.G. E L'A.M., TUTTO CIO' CHE DOVEVA ESSERE FATTO, E' STATO FATTO... (
ACCAVALLAMENTO DI VOCI )....
( BONFIETTI ) - SENTA, NO SA PERCHE' IO SONO QUI, SONO LEGITTIMATA A DESISTERE
DALL'INCAPACITA' DELL'AERONAUTICA DI ESISTERE, ALLORA C'E' L'ASSOCIAZIONE
PARENTI, SE NE RENDE CONTO, ALLORA C'E' LA COMM.NE STRAGI DIETRO DI LEI, NON HO
CAPITO, E POI DICE CHE L'AERONAUTICA HA FATTO TUTTO. SE AVESSE FATTO TUTTO NON
CI SAREI QUI IO E NON CI SAREBBE LI' LA COMM.NE STRAGI.
( TAORMINA ) - CHE COSA NON AVREBBE FATTO L'AERONAUTICA...
( BONFIETTI ) - NE' DI VEDERE, NE' DI SENTIRE, NE DI VEDERE CHI ERANO STATI
QUELLI CHE ERANO ENTRATI.... ( ACCAVALLAMENTO DI VOCI )...
( MACIS ) - AVV. TAORMINA, LEI DIFENDE POSIZIONI INDIVIDUALI O DIFENDE
L'AERONAUTICA, PERCHE' LEI MI PARE CHE STA DIFENDENDO L'AERONAUTICA, ABBIA
PAZIENZA, PERCHE' SE DIFENDE L'AERONAUTICA, IO VORREI FARGLI UN'OSSERVAZIONE, -
SE MI CONSENTE.
( TAORMINA ) - NO, DIFENDO, DIFENDO....
( MACIS ) - L'OSSERVAZIONE E' QUELLA DI DARE NOTIZIA CHE VI E' UNA RELAZIONE AL
PARLAMENTO DELLA REPUBBLICA E AL POPOLO ITALIANO, FATTA DALLA COMM.NE STRAGI,
UNA PRERELAZIONE SU USTICA, DOVE TUTTE LE BUGIE CHE SONO STATE RACCONTATE, NON
VOGLIO DIRE DALL'AERONAUTICA, PERCHE' L'AERONAUTICA E' UNA ISTITUZIONE SERIA, MA
DA UFFICIALI DELL'AERONAUTICA, SONO INDICATE UNA PER UNA.
( TAORMINA ) - IO MI RIFERISCO, BEH, SE IO NON POSSO FINIRE.
( MACIS ) - E' QUESTA ISTITUZIONE CHE AVEVA IL COMPITO, E QUESTI UFFICIALI CHE
AVEVANO IL COMPITO DI COLLABORARE CON L'A.G., HANNO MENTITO, E HANNO IMPEDITO
L'ACCERTAMENTO DELLA VERITA', QUESTO E' SCRITTO NELLA RELAZIONE DELLA COMM.NE
STRAGI, AL PARLAMENTO DELLA REPUBBLICA.
( VOCE DI DONNA ) - QUESTI SONO FATTI.
( AUGIAS ) - VA BEH! IO VORREI, PROFESSORE, LEI VUOLE RISPONDERE?
( TAORMINA ) - IO VORREI, PERO', FINIRE IL MIO PENSIERO.
( AUGIAS ) - CERTO, FINISCA IL SUO PENSIERO E POI PERO' ANDREI AVANTI.
( TAORMINA ) - PER DIRE ANZITUTTO QUESTO, IO MI RIFERISCO A ALTRE COSE DIVERSE
DA QUELLE, DI CARATTERE PROCESSUALE, NON ESISTONO POSSIBILITA', DI AFFERMARE CHE
QUEL CHE E' STATO CHIESTO, O CHE E' STATO RICERCATO DA PARTE DELL'A.G. PRESSO
L'AERONAUTICA; IN QUESTO SENSO MI RIFERISCO ALLA ISTITUZIONE, PUR NON
INTERESSANDOSI, MA SI TRATTA DI FATTO PROCESSUALE CHE AD ESSA FA CAPO, NON
ESISTONO CIRCOSTANZE DI FATTO CHE POSSANO CONSENTIRE ED AFFERMARE IL CONTRARIO
RISPETTO.... CON L'A.G., QUESTO E' QUANTO NE SO IO.
( LUCCA ) - MA NON E' VERO, NON SONO MAI STATI CONSEGNATI I REGISTRI ORIGINALI,
I NASTRI DI MARTINAFRANCA SONO STATI TENUTI IN UN CASSETTO.... ( ACCAVALLAMENTO
DI VOCI )....
( AUGIAS ) - FATELO FINIRE PER FAVORE, SE NO POI SI DICE CHE E' UN'IMBOSCATA.
( TAORMINA ) - A PROPOSITO DELLO SCONTRO, NON E' QUESTIONE DI IMBOSCATA, E'
CHIARO CHE NON E' CHE SI PUO' CORRERE APPRESSO A TUTTE LE IPOTESI CHE SI FANNO,
SE NE SONO STATE FATTE TANTE E TANTISSIME, STAMATTINA SE NE E' FATTA UN'ALTRA,
CHE DOPO TANTI ANNI IN CUI SI ERA SOFFERMATI SULLA IPOTESI DEL MISSILE ECC.,
ANZI ERA STATA RITENUTA L'IPOTESI PIU' AVVALORATA SULLA BASE DI DOCUMENTI
PERITALI ECC. OGGI FRANCO SCOTTONI MISSILISTA DI ASSOLUTA FEDELTA', AFFERMA CHE
INVECE SULLA BASE DI ALCUNE INFORMAZIONI CHE AVREBBE AVUTO DA QUALCHE PARTE,
INVECE, INVECE SI TRATTEREBBE, SAREBBE, L'INCIDENTE SAREBBE STATO DETERMINATO...
( ACCAVALLAMENTO DI VOCI )....
( AUGIAS ) - PER FAVORE, NON CI PERDIAMO IN QUESTO, PER FAVORE.
( TAORMINA ) - SI FA RIFERIMENTO ALL'IPOTESI CHE INVECE L'INCIDENTE, CHE IL
SINISTRO, ABBIA AVUTO UNA DIVERSA CAUSALE, VOGLIO DIRE QUINDI, SE SI DEVE
VALUTARE IL COMPORTAMENTO DELLE ISTITUZIONI O COMUNQUE DELLE PERSONE CHE NE
FANNO PARTE, DAL PUNTO DI VISTA DELLA CONTESTAZIONE O MENO DI CIO', CHE OGNI
VOLTA, OGNI GIORNO, VIENE PROPAGANDATO DALLA STAMPA COME IDEA NUOVA, BEH!
FRANCAMENTE, PERCHE' OGGI NESSUNO PUO' AFFERMARE CON CERTEZZA, CON CERTEZZA.
( AUGIAS ) - OGGI NESSUNO PUO' AFFERMARE CON CERTEZZA....
( TAORMINA ) - CHE, PER ESEMPIO, L'IPOTESI DALLA QUALE SI E' PARTITI IN QUESTA
TRASMISSIONE, E LO VOGLIO DIRE CON CHIAREZZA, SIA QUELLA LA PIU' ACCREDITATA,
ADDIRITTURA A PROPOSITO DEL T.A., DELLA GUERRA STELLARE, CREDO CHE SIAMO,
SECONDO ME, SULL'ORLO DELLA FANTASIA, PER CUI, PER ME DA TECNICO, DA TECNICO
DICO OGNI IPOTESI ANCORA VALE L'ALTRA..... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)... - ...
( MACIS ) - IO VORREI FARE UNA DOMANDA AL PROF. TAORMINA. L'IPOTESI DEL
CEDIMENTO STRUTTURALE E' ANCORA IN PIEDI O ALMENO L'ABBANDONIAMO?
( TAORMINA ) - TUTTE LE IPOTESI SONO IN PIEDI.
( MACIS ) - ANCHE QUELLA DEL CEDIMENTO STRUTTURALE?
( TAORMINA ) - CERTO.
( MACIS ) - VA BENE.
( TAORMINA ) - PERCHE' NESSUNA E' STATA RAGGIUNTA DA ELEMENTI.
( MACIS ) - QUESTA E' NUOVA.
( TAORMINA ) - SCUSI, DA ELEMENTI SUL PIANO ..... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)...
( AUGIAS ) - SIGNORI, SIGNORI VI PREGO, DE JULIO, DE JULIO, LA SCONGIURO.
( TAORMINA ) - NESSUNA DELLE IPOTESI E' STATA RAGGIUNTA DA ELEMENTI CHE SUL
PIANO PROCESSUALE, DA TECNICO DI, E NON DA POLITICO, NE' DA GIORNALISTA...
(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)... STO, DICENDO, STO DICENDO, CHE NESSUNA DI QUESTA
IPOTESI, SUL PIANO PROCESSUALE, HA RAGGIUNTO IL LIVELLO DI AUTENTICITA'....
(ACCAVALLAMENTO DI VOCI).....
( BONFIETTI ) - MA LA PERIZIA BLASI DICE: MISSILE.
( TAORMINA ) - LA PERIZIA BLASI, LA PERIZIA BLASI, PARLA DI IPOTESI CON
RIFERIMENTO ALLA, ALLA CAUSAZIONE.
- NON E' MICA COLPA MIA SE LA PERIZIA BLASI DICE MISSILE.
( TAORMINA ) - LA PERIZIA BLASI PARLA DI IPOTESI DI MISSILE, NON PARLA DI
PROBABILITA' CHE LA COSA E' IMPORTANTE DAL PUNTO DI VISTA.
( BONFIETTI ) - COME FA L'ALBERO DELLE POSSIBILITA', DICE CHE L'UNICA COSA E' IL
MISSILE.
( AUGIAS ) - BONFIETTI PER FAVORE, PROF. TAORMINA, PROF. TAORMINA, SENTIAMO
QUESTO GENTILE ASCOLTATORE. PRONTO.
( TAORMINA ) - LE CHIEDO SCUSA.
( AUGIAS ) - NO PER CARITA', LEI HA TUTTO IL DIRITTO DI PARLARE, MA QUESTO
SIGNORE ASPETTA. PRONTO.
(TELEFONATA) - PRONTO.
( AUGIAS ) - LEI HA QUALCOSA IMPORTANTE DA DIRCI, VOGLIO SPERARE.
(TELEFONATA) - GUARDI, IO HO SOLTANTO DA DIRE UNA ESPERIENZA PERSONALE POI CHE
FORSE POTRA' AIUTARE A CERCARE LA VERITA'.
( AUGIAS ) - LA PREGO.
(TELEFONATA) - IO A QUELL'EPOCA ERO IMBARCATO SULLA NAVE VITTORIO VENETO E C'ERA
UN'ESERCITAZIONE DAL 20 AL 27 DI GIUGNO DEL QUALE NON HO MAI LETTO NULLA SUI
GIORNALI.
( AUGIAS ) - IN CHE ZONA SI TROVAVA LA NAVE. IN CHE ZONA SI TROVAVA LA NAVE!
(TELEFONATA) - A USTICA. E IO ME LA RICORDO BENE, PERCHE' DICIAMO LA MATTINA O
LA NOTTE COSI' QUANDO SI FINIVANO LE GUARDIE, C'ERA SEMPRE QUEST'ISOLA DICIAMO.
E L'ESERCITAZIONE ERA MOLTO GRANDE, C'ERANO MOLTISSIME NAVI, C'ERANO, NON POSSO
DIRE SE CI FOSSE IL 27, PERO' C'ERA LA PORTAEREI AMERICANA; C'ERANO ANCHE QUELLA
FRANCESE, NON SO SE LA.... O LA CLEMENCEAU (?), C'ERANO MOLTISSIME NAVI, E IO
NON SEGUIVO, DICIAMO, QUELLO CHE ACCEDEVA IN COPERTA, DICIAMO, PERCHE' LE MIE
MANSIONI ERANO ALTRE, POSSO SOLTANTO DIRE CHE QUANDO POI LA VITTORIO VENETO.
( CASINI ) - E' IMPOSSIBILE.
( AUGIAS ) - SCUSI, LA INTERROMPO. L'ON. CASINI LA INTERROMPE SOLO PER UN FATTO.
( CASINI ) - SOLO PER UN FATTO DI ATTENDIBILITA' DELLE FONTI, VISTO CHE NE
ABBIAMO PARLATO PRIMA, MI SEMBRA, E, PERO', VORREI CHE VOI MI CORREGGESTE, CHE
NOI ABBIAMO UNA MAPPA FORNITACI DALLA MARINA E NON SMENTITA IN NESSUNA
CIRCOSTANZA CHE RENDE MATERIALMENTE IMPOSSIBILE QUELLO CHE LEI STA DICENDO.
IO NON VOGLIO DIRE CHE LEI DICA LE BUGIE, PERO' NON VORREI NEMMENO CHE STESSIMO
A DISCUTERE DI COSE CHE SONO DIMOSTRATE INFONDATE.
(TELEFONATA) - NO. IO LE DICO SOLTANTO CHE LEI LO PUO' VERIFICARE. IO SO
SOLTANTO CHE LA NAVE ARRIVO' A LA SPEZIA, SE NON ERRO DIREI IL 28, IN EFFETTI
USCENDO DALLA SALETTA LA MATTINA IO RIMASI UN PO' SORPRESO, PERCHE' DISSI COME
MAI ANDO' LA DUILIO A CERCARE QUESTA, I NAUFRAGHI, QUANDO ERAVAMO NOI IN
NAVIGAZIONE. TUTTO QUA, E' QUELLO CHE VOLEVO DIRE.
( AUGIAS ) - QUESTO E' UN ACCERTAMENTO CHE SE RITERRETE POTRETE FARE CON
FACILITA'.
(TELEFONATA) - ACCERTATE, DICO SOLTANTO QUESTO.
( AUGIAS ) - GRAZIE, GRAZIE MOLTE.
(TELEFONATA) - PREGO BUONASERA.
( AUGIAS ) - EH, IO VORREI CHE ADESSO, AIUTATI DA QUESTA TELEFONATA CHE HA
PLACATO UN PO' LE ACQUE, CON DE JULIO, ANDASSIMO ACCANTO A QUESTA LAVAGNA
PERCHE' ANDIAMO.....
( FERRUCCI ) - AUGIAS CHIEDO SCUSA, MA SICCOME IO SONO L'UNICO AVVOCATO DI PARTE
CIVILE CHE RAPPRESENTA LE VITTIME, E QUI ABBIAMO SENTITO FARE UNA MESSA A A
PUNTO DI CARATTERE PROCESSUALE CHE LASCIA ADITO A MOLTI DUBBI.
( AUGIAS ) - DUE PAROLE.
( FERRUCCI ) - IO DOMANDO LA PAROLA. NO PERCHE' QUELLO CHE HA DETTO L'AVV.
TAORMINA, IL COLLEGA TAORMINA, PURTROPPO E' UNA ENNESIMA BUGIA CHE VIENE DETTA A
NOME DELL' A.M. ANCHE SE LUI RAPPRESENTA INDIVIDUALMENTE TALUNI IMPUTATI, MA
ABBIAMO GIA' VISTO L'OSSERVAZIONE A QUESTO RIGUARDO. LE CERTEZZE PROCESSUALI CI
SONO E SONO TUTTE....
( TAORMINA ) - NON E' POSSIBILE....
( FERRUCCI ) - E SONO TUTTE DI CARATTERE.... FAMMI PARLARE TAORMINA.
( TAORMINA ) - VOGLIO DIRE, PERCHE' DEVE DIRE CHE AFFERMO BUGIE, ALMENO DARLE A
ME SOLTANTO LE BUGIE, NON DARLE A CHI DOVREI RAPPRESENTARE E NON RAPPRESENTO.
ABBI PAZIENZA IO HO PARLATO DI FATTI PROCESSUALI RELATIVI AI RAPPORTI CON
L'AERONAUTICA.
( FERRUCCI ) - MI FAI PARLARE PER FAVORE.
( TAORMINA ) - ALLORA PARLA.
( FERRUCCI ) - IO CITO SOLTANTO TRE FATTI PROCESSUALI E SONO CERTEZZE
PROCESSUALI E SONO TUTTE CERTEZZE NEGATIVE: 1^ SEQUESTRO DEI NASTRI DI MARSALA E
DI LICOLA E DI TUTTO L'ALTRO MATERIALE CHE AVEVA AVVISTATO, CHE AVEVA SEGUITO
GLI AVVENIMENTI DEL 27.06.80, E' STATO ORDINATO DAL MAGISTRATO P.M. GIORGIO
SANTACROCE IL 15 LUGLIO; SOLO UNA PARTE DELLE REGISTRAZIONI, UNA PICCOLA PARTE
GLI E' STATA CONSEGNATA QUANDO? IL 03.10.86 - QUINDI ABBIAMO AVUTO DUE MESI E
MEZZO DI BLACK IN CUI IL SEQUESTRO ORDINATO DAL MAGISTRATO E' STATO BLOCCATO.
( AUGIAS ) - 80 NON 86.
( FERRUCCI ) - CHIEDO SCUSA 1980, E' UN ERRORE MATERIALE, SCUSATEMI; COMUNQUE UN
SEQUESTRO ORDINATO DAL MAGISTRATO E' STATO TENUTO ED E' STATO SOSTITUITO DA UN
SEQUESTRO DI FATTO ORDINATO DAL GEN. MANGANI E DAL GEN. TASCIO, IN BASE AL QUALE
LE REGISTRAZIONI SONO STATE CONCENTRATE ALL'AEROPORTO DI TRAPANI BIRGI DOVE SONO
STATE MANIPOLATE E LE PROVE DELLA MANIPOLAZIONE SI HANNO, SONO CONTENUTE NELLA
PERIZIA BLASI E NESSUNO LE HA SMENTITE E SONO STATE ACQUISITE DALLA COMM.NE
STRAGI CON UN RITARDO INSPIEGABILE SE NON CON IL TENTATIVO DI MANTENERE LE
BUGIE. PRIMA CERTEZZA (ACCAVALLAMENTI DI VOCI)....
( AUGIAS ) - AVV. FERRUCCI QUA SIAMO IN UNA..... GIORNALISTICA NON IN TRIBUNALE
(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)...
( TAORMINA ) - COME FA A DIRE CHE SONO STATE MANIPOLATE, IO NON RIESCO A CAPIRE.
( FERRUCCI ) - IO MI APPELLO A GUALTIERI LUI L'HA GIA' DETTO...
( TAORMINA ) - TU APPELLATI A CIO' CHE E' STATO ACCERTATO, APPELLATI AGLI
ACCERTAMENTI NON ALLE OPINIONI.
( FERRUCCI ) - ABBIAMO QUI I MEMBRI DELLA COMM.NE STRAGI CHE LO SANNO BENE COME
STANNO LE COSE. IN OGNI MODO ALTRI DUE PUNTI CHE DICO IN POCHISSIME PAROLE.
( AUGIAS ) - SI POCHISSIME.
( FERRUCCI ) - ALTRA CERTEZZA PROCESSUALE NEGATIVA E' CHE IL G.I. GIORGIO
SANTACROCE AVREBBE....
( AUGIAS ) - P.M.
( FERRUCCI ) - IL P.M. GIORGIO SANTACROCE AVREBBE DOVUTO CHIUDERE L'ISTRUTTORIA
SOMMARIA APPENA SI MANIFESTASSE LA NECESSITA' DI UNA PERIZIA PARTICOLARMENTE
DIFFICILE. INVECE DI PASSARE LE CARTE AL G.I., IL SOST. PROC. SANTACROCE HA
EVITATO DI FARE UNA PERIZIA E HA ORDINATO ACCERTAMENTI PERITALI AL LABORATORIO
MILITARE DELL'AERONAUTICA, IL QUALE HA FATTO DEGLI ACCERTAMENTI CHE SONO
RICONOSCIUTI E COMPROVATI COME ACCERTAMENTI MENZOGNERI.
TERZA, TERZA CERTEZZA PROCESSUALE.
( TAORMINA ) - COMPROVATO DA CHI, DA CHI, COME, QUALI ATTI, QUALI ATTI.
( FERRUCCI ) - COMPROVATI DAGLI ATTI DEL PROCESSO.
( TAORMINA ) - QUALI ATTI, NON BASTA DIRE ATTI DEL PROCESSO, BISOGNA DIRE QUALI
ATTI.
( FERRUCCI ) - QUI C'E' VADACCHINO CHE HA VISTO AGLI ATTI, DOVE C'E' SCRITTO.
( TAORMINA ) - MA IO PENSO CHE TU LI HAI VISTI PRIMA DI VADACCHINO....
( FERRUCCI ) - DOVE C'E' SCRITTO CHE LA VALIGIA NR. 11.....
( AUGIAS ) - NO PER FAVORE, AVV. FERRUCCI NO SULLA VALIGIA NR. 11 LA FERMO, -
BASTA, LEI HA DIMOSTRATO CREDO A SUFFICIENZA IL SUO PUNTO DI VISTA CI MANCANO,
ABBIAMO POCHI MINUTI, LEI HA DIMOSTRATO A SUFFICIENZA QUELLO CHE PENSA MI CREDA,
MI CREDA, IO L'ASCOLTAVO CON INTERESSE.
( FERRUCCI ) - VA BENE, IO HO ALTRE PROVE.
( AUGIAS ) - SI HA ALTRE PROVE MA CREDO CHE POTREMMO....
( FERRUCCI ) - IO POTREI CONTINUARE....
( AUGIAS ) - SI SONO SICURO CHE LEI POTREBBE CONTINUARE.
VORREI CHE INSIEME ALL'ON. DE JULIO VORREI ESAMINARE BREVEMENTE E VOI MI
PERMETTERETE, QUESTA LAVAGNA MAGNETICA, PERCHE' ESAMINIAMO QUESTA LAVAGNA
MAGNETICA, DE JULIO CE LA VUOLE RACCONTARE, CHE C'E' SCRITTO QUA SOPRA.
( DE JULIO ) - MA QUESTE SONO...
( AUGIAS ) - MI RACCOMANDO IN TERMINI SEMPLICI E ELEMENTARI.
( DE JULIO ) - QUESTI SONO TUTTO QUELLO CHE HA REGISTRATO IL RADAR DI CIAMPINO,
TUTTI QUESTI PALLINI ROSSI SONO LA SUCCESSIONE DI PUNTI CHE RAPPRESENTANO I
RITORNI RADAR E SONO STATI REGISTRATI, TUTTO QUESTO CHIARAMENTE SI ASSOCIA ALLA
TRAIETTORIA DEL DC9, FINO AL PUNTO DEL DISASTRO.
( AUGIAS ) - ECCO QUESTO QUI, CHE E' QUESTO BOLLO BLU E QUA CI METTIAMO
L'AEROPLANO.
( DE JULIO ) - E QUI COMINCIA POI UNA CERTA CONFUSIONE DI PUNTI, ALLORA UNA
PRIMA COSA RIGUARDA QUESTA PARTE DEL VOLO DEL DC9, UN'ANALISI CHE HANNO FATTO,
DICIAMO, ALCUNI ESPERTI CHE ANCORA NON RISULTA AGLI ATTI GIUDIZIARI, QUINDI A
LIVELLO DI IPOTESI, SOTTOLINEO DI IPOTESI E CHE SI POSSA DISTINGUERE IN QUESTA
SUCCESSIONE DI PUNTI, DUE SUCCESSIONI DI PUNTI, COME SE FOSSERO LE TRACCE DI DUE
AEROPLANI.
( AUGIAS ) - AEROPLANI, ECCO DICIAMOLO.
( DE JULIO ) - QUESTA E' A LIVELLO DI IPOTESI, NON ANCORA CONVALIDATA DA UNA
PERIZIA, DICIAMO.
( AUGIAS ) - ECCO COME, IN PAROLE POVERE, SE ACCANTO AL DC9, POI PRECIPITATO, CI
FOSSE STATO UN ALTRO AEROPLANO, CHE LO DICIAMO, ECCO FACCIAMO COSI' UN SEGMENTO
PER FAR CAPIRE, MOLTO BENE.
( DE JULIO ) - POI CI SONO QUESTI FAMOSI TRE PUNTI, CHE NELLA LORO SUCCESSIONE,
CON LE VELOCITA' CHE NE CONSEGUONO E ATTRAVERSO, QUESTA VOLTA AD UN ACCERTAMENTO
PERITALE DEL TECNICO AMERICANO CHE E' STATO CITATO PRIMA NELLA TRASMISSIONE CHE
SAREBBE MAC DOWN (?), E ANCHE NEI CHIAMIAMOLI TRE QUINTI DELLA PERIZIA BLASI,
CIOE' I TRE QUINTI CHE NON SONO STATI CONDIZIONATI DAGLI ESPERTI DELLA SELENIA.
( AUGIAS ) - DELLA SELENIA.
( DE JULIO ) - CONFERMANO CHE QUESTA RAPPRESENTA LA TRACCIA DI UN AEREO
VEROSIMILMENTE UN CACCIA IN POSIZIONE DI ATTACCO. POI C'E' QUEST'ALTRA SERIE DI
PUNTI QUI, QUESTO SCIAME DI PUNTI, ANCHE QUESTO DALLE ANALISI EFFETTUATE SIA DAI
TRE QUINTI DELLA COMM.NE BLASI SIA DAGLI ATTUALI PERITI CHE CI STANNO LAVORANDO,
POSSONO ESSERE DISCRIMINATI IN DUE PARTI, UNA PARTE E' L'AEREO DC9, CHE DOPO
ESSERSI IMPENNATO CADE VERSO IL MARE E UN'ALTRA PARTE POTREBBE ESSERE IL
PROSEGUIMENTO DELLA TRACCIA DI QUESTO CACCIA.
( ZAMBERLETTI ) - SCUSA DE JULIO, PERCHE' TU SIA PRECISO, PER QUANTI SECONDI SI
SVILUPPA QUESTO PLOT. IL PLOTTAGGIO.
( AUGIAS ) - COS'E' IL PLOTTAGGIO, SCUSATE?
( DE JULIO ) - LUI DICE TUTTO QUANTO, TUTTA QUESTA PARTE QUI? QUI ANDIAMO GROSSO
MODO DA, SONO MINUTI NON SONO SECONDI, QUI ANDIAMO DA CREDO 19,50.
( AUGIAS ) - ON. DE JULIO VENGA QUA SE NO NON SI VEDE IL COSSOVO (?)
( DE JULIO ) - POSSO AVERE UN ATTIMO
( AUGIAS ) - SI PREGO, PREGO.
( DE JULIO ) - 19,52 SE NON RICORDO MALE, 18,52 FINO ALLE 19,04 (ACCAVALLAMENTO
DI VOCI).
( AUGIAS ) - VADACCHINO, VUOLE INTERVENIRE ANCHE LEI? IO DEVO DIRE A QUESTO
SIGNORE CHE NON POSSIAMO ASCOLTARLA ADESSO, L'ASCOLTEREMO TRA TRE MINUTI, VA
BENE? RESTI IN LINEA.
*.... (ACCAVALLAMENTI DI VOCI) ....
( VADACCHINO ) - DUE MINUTI E 45 SECONDI CHE E' UN DATO ABBASTANZA EMBLEMATICO,
- PERCHE' PENSI CHE LOCKERBY CHE E' STATA UN'ESPLOSIONE INTERNA...
( AUGIAS ) - PARLI ALLA CAMERA, PARLI ALLA CAMERA, SE NO NON SI VEDE NIENTE.
( VADACCHINO ) - L'AEREO CADE IN QUARANTA SECONDI, ED ERA AD UN'ALTEZZA
RELATIVAMENTE EQUIVALENTE.
( AUGIAS ) - IL PROF. VADACCHINO DEL POLITECNICO DI TORINO E PERITO DEL COLLEGIO
DEI PERITI, ECCO GUARDI LA CAMERA.
( VADACCHINO ) - SI, QUINDI QUESTA E' LA BASE DELL'IPOTESI PER DIRE CHE NON E'
STATO DISTRUTTO IN VOLO, CI METTE DUE MINUTI E CINQUANTAQUATTRO SECONDI, NON PER
ARRIVARE A TERRA MA PER USCIRE DALLA VISIBILITA' DEL RADAR.
ECCO IO VORREI APPROFITTARNE, VISTO CHE SONO STATO ZITTO PER TANTO TEMPO.
( AUGIAS ) - SOFFRENDO.
( VADACCHINO ) - SOFFRENDO UN PO'.
( AUGIAS ) - SI, LO SO, VADA ALLA LAVAGNA, VADA.
( VADACCHINO ) - ALL'INIZIO IL COL. DI MARCO HA, SECONDO ME, ANCHE TRAVISANDO LA
STORIA DELL'EPISODIO DI QUESTO AEREO ESTRANEO, CHE E' IMPORTANTE, CIOE' LA
VERITA' COMPLESSIVA LA SI CREA ANCHE SU PICCOLE PIETRINE CHE SIANO SOLIDE...
(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( DE JULIO ) - LEI NON PUO' PARLARE DI FANTASIE.
( DI MARCO ) - NO IO PARLO DA TECNICO.
( DE JULIO ) - E DA TECNICO NON PUO' PARLARE DI FANTASIE.
( DI MARCO ) - QUESTO E' UN PROBLEMA, QUI SI BASA SU DUE PLOTT? CHE
LONTANISSIME...
( DE JULIO ) - INNANZITUTTO NE SONO TRE... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( DI MARCO ) - UN MOMENTO, UN MOMENTO, IL TERZO PARLA DEL 2B PER CASO?
( DE JULIO ) - SI.
( DI MARCO ) - DOPODICHE', CHE FINE HA FATTO QUELL'AEROPLANO?
( DE JULIO ) - BEH, DA UN'ANALISI SUCCESSIVA PUO' ESSERE CORRELATO A UN
PROSEGUIMENTO DI TRAIETTORIA ANCHE IN QUESTI .....
( DI MARCO ) - BENE, ALLORA GUARDI, QUESTA E' LA TESI CHE HANNO SOSTENUTO I TRE
PERITI CHE HANNO SOSTENUTO LA TESI DEL MISSILE, BENE TENGA, VORREI FAR PRESENTE
CHE ESISTE UNA DENUNCIA PER FALSO TECNICO CONTRO QUESTI TRE PERITI, DENUNCIA CHE
GIACE DA MARZO.
( VOCE SCONOSCIUTA ) - MA QUESTO E' UN ARTIFICIO GIUDIZIARIO!
( DI MARCO ) - MA NON E' UN ARTIFICIO GIUDIZIARIO, NON E' UN ARTIFICIO
GIUDIZIARIO, PERCHE' E' STATO DIMOSTRATO MATEMATICAMENTE CHE QUESTO E' UN FALSO
TECNICO.... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)...
( VOCE SCONOSCIUTA ) E PERCHE' NON E' STATO DENUNCIATO ANCHE MAC DOWN, SCUSI?
( DI MARCO ) - PERCHE' MAC DOWN NON HA PRESENTATO NESSUNA PERIZIA.
( PURGATORI ) - MA COME NON HA PRESENTATO NESSUNA PERIZIA? AVVOCATO....
( DI MARCO ) - DOVE STA, PRESENTATEMELA.
( PURGATORI ) - LE PERIZIE CE L'HA SANTACROCE, MA COSA STA DICENDO, LEI DICE IL
FALSO, ABBIA PAZIENZA.... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( AUGIAS ) - POSSO PREGARVI, CALMA, CALMA, PURGATORI....
( PURGATORI ) - MA IO SONO STATO CON LA COMM.NE INSIEME AL GIUDICE SANTACROCE,
SULL'AEREO SIAMO ANDATI A WASHINGTON, LUI E' ANDATO UFFICIALMENTE, HA CAPITO?
( DI MARCO ) - MI ASCOLTI....
( PURGATORI ) - COLONNELLO LEI STA CERCANDO DI NASCONDERE QUESTA CARTA NEL
CASSETTO, NON LO FACCIA, ECCO.
( DI MARCO ) - NO, PER FARE UNA PERIZIA RADAR OCCORRE....
( PURGATORI ) - LEI STA NASCONDENDO QUESTA VERITA'!
( DI MARCO ) - MA LEI PARLI DA GIORNALISTA E LASCI PARLARE... DA TECNICO.
( PURGATORI ) - IO PARLO DA GIORNALISTA.
( DI MARCO ) - IO DICO CHE PER FARE UNA PERIZIA RADAR E' NECESSARIO ANDARE A
VEDERE COME FUNZIONA IL RADAR, MAC DOWN... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( PURGATORI ) - SI E GLI HANNO DATO TUTTE QUANTE LE CARATTERISTICHE.
( DI MARCO ) - SI, E GUARDI UN PO' COSA E' SUCCESSO NEL SUPPLEMENTO DI PERIZIA
SUL FUNZIONAMENTO DEL RADAR... (ACCAVALLAMENTO DI VOCI)...
( DI MARCO ) - ABBIA PAZIENZA, MA MAC DOWN CHE COSA VOLEVA STABILIRE, DOVE C'ERA
UN AEREO, SE QUEL RADAR DA' I NUMERI A LOTTO. ......(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( AUGIAS ) - INGEGNERE POSSO PREGARLA, ZAMBERLETTI POSSO PREGARLA ABBIA
PAZIENZA, C'E' UN SIGNORE CHE ASPETTA, SICCOME E' UNA NORMA DI CORTESIA.
PRONTO.
( AUGIAS ) - PRONTO.... FORSE SI E'... FORSE SI E'... PRONTO?
(ASCOLTATORE) - PRONTO.
( AUGIAS ) - SCUSI SA, MA QUI LA DISCUSSIONE COME HA SENTITO....
(ASCOL.) - SIGNOR AUGIAS MI SENTE?
( AUGIAS ) - ERA ANIMATISSIMA, LA DISCUSSIONE NON POTEVO INTERROMPERLA, PREGO.
(ASCOL.) - SIGNOR AUGIAS MI SENTE?
( AUGIAS ) - LA SENTIAMO.
(ASCOL.) - ECCO, GRAZIE. VORREI RIVOLGERMI ALL'AVV. FERRUCCI.
( AUGIAS ) - L'AVVOCATO ECCOLO LI'.
(ASCOL.) - MI DICA, PERCHE' IO DALL'ANNO SCORSO CHE SEGUO LA VOSTRA
TRASMISSIONE, SONO UN EX MARITTIMO NO, ORA IN PENSIONE. MI DICA UN PO', IO DEVO,
VOLEVO QUALCHE VOLTA ANDARE A CONTATTO CON L'AVV. FERRUCCI, DICA UN PO' SE IL
SUO NUMERO DI TELEFONO E' 864917?
( FERRUCCI ) - BEH, ADESSO, INSOMMA....
( AUGIAS ) - NO, NON E' QUELLO, ALLORA?
(ASCOL.) - E VA BENE, VA BENE NON FA NIENTE.
( AUGIAS ) - CHE COSA VOLEVA DIRE?
(ASCOL.) - IO VOLEVO DIRVI SOLO QUESTO, CHE IO HO SEGUITO LE VOSTRE
TRASMISSIONI, SIGNOR AUGIAS, TUTTE QUANTE DELL'ALTRA VOLTA....
( AUGIAS ) - HO CAPITO, MA VADA AL PUNTO.
(ASCOL.) - E LA SEGUO ANCHE STASERA. SENTA ME, IO HO VISTO, SON PASSATO CON LA
NAVE QUELLA SERA A NORD DI USTICA, VA BENE?
( AUGIAS ) - VA BENE, IO LA RINGRAZIO MOLTO DEL SUO CONTRIBUITO, ABBIA PAZIENZA.
(ASCOL.) - COME ABBIA PAZIENZA? E HO VISTO CHE C'ERA L'INCROCIATORE CHE FACEVA
ESERCITAZIONI CON UN PALLONE PER L'ARIA RIFLETTENTE CHE SPARAVA, VA BENE? NON
SMENTITE PIU' CHE LE NAVI NON C'ERANO, AMERICANE LI' IN ZONA QUELLA SERA,
PERCHE' SON PASSATO IO CON LA NAVE, E VI DICO CHE VENIVO DA PORTO DEL TIRRENO
PER LA TUNISIA, E C'ERANO DUE NAVI AL NORD DI USTICA, IO SON PASSATO MEZZ'ORA
PRIMA DELLA CADUTA DELL'APPARECCHIO. HA CAPITO ADESSO?
( AUGIAS ) - HO CAPITO, HO CAPITO.
(ASCOL.) - HA CAPITO? MENO MALE, PERCHE' UNA VOLTA UN ALTRO MARITTIMO...
( AUGIAS ) - LEI SU CHE COSA ERA IMBARCATO?
*... SU CHE COSA ERA IMBARCATO?
(ASCOL.) SU UNA NAVE...
( AUGIAS ) - ZAMBERLETTI.
(ASCOL.) - SU UNA NAVE CIVILE DI TRASPORTO.
( AUGIAS ) - SI, ERA LA SERA DEL 27?
(ASCOL.) - ESATTO, ESATTO. PERCHE' IO L'INDOMANI MATTINA, IL GIORNALE RADIO,
QUANDO HO SENTITO SETTE E MEZZA, HO SENTITO LA NOTIZIA...
( AUGIAS ) - DOV'ERA LA MATTINA DOPO?
(ASCOL.) - IO, IN TUNISIA.
( AUGIAS ) - E DA LI' SENTIVA IL GIORNALE RADIO ITALIANO, NATURALMENTE.
(ASCOL.) - LO SENTIVO TRASMESSO, PER TRASMISSIONE GIORNALE RADIO CHE E' CADUTO
UN APPARECCHIO, ECC. ECC.. ECC.., E POI NON MI SON DATO PESO, PERO' DOPO ALTRE
SUCCESSIVE NOTIZIE DEL GIORNALE RADIO, CHE SMENTIVANO CHE NELLA ZONA NON C'ERA
NESSUNA NAVE, NE' AEREI, NE' NIENTE. PERCIO' VOI SCARTATE QUESTO BELIN DE' COME
SI DICE IN GENOVESE, DI APPARECCHIO LIBICO ECC.. LI' C'ERANO DUE NAVI, LE
AUTORITA' ITALIANE DEVONO FARE LEVA SULLA NATO DI APPURARE CHE ERANO QUELLE
NAVI, PERCHE' LA SARATOGA LO SO IO CHE ERA NELLA RADA DI NAPOLI, NON ERA IN
NAVIGAZIONE.
( AUGIAS ) - CERTO, QUELLO LO ABBIAMO DETTO.
(ASCOL.) - SE POI C'ERA QUALCHE APPARECCHIO PER L'ARIA, IO NON L'HO VISTO A DIR
LA VERITA', SON SINCERO, NON HO VISTO APPARECCHI.
( AUGIAS ) - VA BENE.
(ASCOL.) - MA LE DUE NAVI IN ESERCITAZIONE CON QUESTO PALLONE RIFLETTENTE CHE
SPARAVANO, C'ERANO SIGNORI MIEI, E QUESTA FORSE E' L'UNICA CHIAVE, SE VOLTE
ANDARE AVANTI FINALMENTE. IO PARLO A FRONTE DELLA PIETA' DEI FAMILIARI, E SE
VOLETE ARRIVARE ALLA CONCLUSIONE, SE ABBIAMO CORAGGIO NOI ITALIANI DI FAR QUESTA
FORZA AL COMANDO AMERICANO EH! E APPURARE QUESTA FACCENDA, PERCHE' QUESTO E'
VERO, PERCHE' I MIEI OCCHI HANNO VISTO, SE VOLETE CREDERE CREDETE, E SE NO
SIGNORI MIEI QUI NON C'E' FINE....
( AUGIAS ) - GRAZIE.
( ASCOL.) - NON C'E' FINE, NEMMENO QUESTA TRASMISSIONE PORTERA' ALLA SOLUZIONE
PERCHE' HANNO VISTO IL GIRO DEL DISCORSO, CARO SIGNOR AUGIAS...
( AUGIAS ) - SI, ADESSO LA POSSO INTERROMPERE? HANNO PRESO NOTA DI QUELLO CHE
LEI HA DETTO....
( ASCOL.) BRAVO.
( AUGIAS ) - ... HANNO PRESO NOTA DI QUELLO CHE LEI HA DETTO...
(ASCOL.) - QUESTO E' VERO, E VI GIURO CHE HO VISTO CON I MIEI OCCHI, PERCHE' IO
SO FAR PUNTO NAVE, L'HO FATTO TANTE VOLTE, E MI TROVAVO APPENA A NORD DI USTICA,
IN QUELLA ZONA C'ERANO DUE NAVI. POI A SUD-EST DELLA SARDEGNA, COME AVEVA
SCRITTO UN CERTO ANTONINO DI GENOA A LEI, CHE LEI HA DATO POCA IMPORTANZA ALLA
LETTERA, A SUD-EST DELLA, ANCHE QUELLO HO INCONTRATO IO, POI, C'ERANO....
( AUGIAS ) - GRAZIE...
(ASCOL.) - E C'ERA ANCHE UNA NAVE FRANCESE, MA QUESTI POI ERANO A 150 MIGLIA A
OVEST DI USTICA, MA QUELLE DUE NAVI ERANO SUL LUOGO DEL DISASTRO...
( AUGIAS ) - GRAZIE.
(ASCOL.) - ANCHE LI' VEDO, IO STIMO MOLTO, STIMO MOLTO L'ON. AMATO, CHE QUANDO
DICE QUELLE COSE.... (LE PAROLE SONO ACCAVALLATE CON AUGIAS)...
( AUGIAS ) - VA BENE, VA BENE, GRAZIE. SI LIMITI... GRAZIE. SCUSI. ABBIA
PAZIENZA... ABBIA PAZIENZA.... ABBIA PAZIENZA.... GRAZIE, GRAZIE DELLA
TESTIMONIANZA.
(ASCOL.) - PREGO, PREGO.
( AUGIAS ) - VORREI PREGARE LA REGIA DI NON, SICCOME MANCANO VENTI MINUTI ALLA
FINE DEL PROGRAMMA, DI NON MANDARE PIU' TELEFONATE A MENO, OVVIAMENTE, DI COSE
ECCEZIONALI, PERCHE' LA DISCUSSIONE IN STUDIO NON PUO' ESSERE INTERROTTA PER
TESTIMONIANZE ORDINARIE, DICIAMO DI ORDINARIO INTERESSE COME QUESTA, GRAZIE. A
CHE PUNTO ERAVAMO? ERAVAMO.... EEHH....
(VOCIARE) - PLOT... SUI PLOTS...
( AUGIAS ) - PLOT. ALLORA, VADACCHINO RIPRENDA. DE JULIO.
( VADACCHINO ) - I PLOTS SONO DIGNITOSAMENTE RICONOSCIUTI COME VERI...
( DI MARCO ) - DA CHI?
( VADACCHINO ) - DALLA BLASI UNO...
( DI MARCO ) - DA CHI?
( VADACCHINO ) - DALLA BLASI UNO, SI DICE CHE QUESTA E' UNA TRAIETTORIA...
( DI MARCO ) - MA LA BLASI UNO, SCUSI, LA BLASI UNO SIGNIFICA...
( VADACCHINO ) - NO, LEI HA DETTO...
( DI MARCO ) - ... LA PERIZIA CHE HA SUBITO UN SUPPLEMENTO DI PERIZIA NELLA
QUALE I DUE PERITI SI SONO RIMANGIATI QUELLO CHE AVEVANO DETTO.
( VADACCHINO ) - SCUSI MA LEI HA DETTO, INIZIALMENTE, CHE E' UN'IDEA DI UN CERTO
SIGNOR DALLE MESE.
( DI MARCO ) - MA INFATTI, PERCHE' NON C'ERA NESSUNA DIMOSTRAZIONE PRIMA, ALLORA
NEL SUPPLEMENTO DI PERIZIA E' STATO TENTATO DI DARE UNA DIMOSTRAZIONE CHE QUESTI
DUE PRIMI PLOT FOSSERO... SICCOME....
( DE JULIO ) - SCUSATE. MI SCUSI AUGIAS....
( AUGIAS ) - INGEGNERE... INGEGNERE... SCUSI...
( DE JULIO ) - SICCOME.. EEHHH SICCOME.. L'INGEGNERE...
( AUGIAS ) - INGEGNERE... SCUSI, SCUSATE... INGEGNERE. DE JULIO.. VADACCHINO...
STATE DAVANTI AD ALCUNI MILIONI DI PERSONE, NON POTETE, NON POTETE PARLARE DI
COSE TECNICHE A QUESTO LIVELLO.
( DI MARCO ) - E' QUESTO CHE DICO....
( AUGIAS ) - NON POTETE....
( DI MARCO ) - PERCHE' DI QUESTE COSE VA' PARLATO IN SEDE PERITALE....
( AUGIAS ) - INGEGNERE! INGEGNERE!
( DI MARCO ) - QUESTE COSE NON VANNO BUTTATE COSI' IN PASTO AL PUBBLICO,
PRESENTANDO....
( LUCCA ) - E QUINDI NOI NON DOBBIAMO MAI SAPERE NIENTE.
( DI MARCO ) - ... IL PROFESSOR TAL DEI TALI, DICE UNA SUA IPOTESI, E CHE VIENE
AMMESSA PER VERA, MA DI CHE COSA STIAMO PARLANDO?
( AUGIAS ) - INGEGNERE, PER FAVORE.
( DI MARCO ) - LA REALTA' DA ACCERTARE..
( AUGIAS ) - ALLORA, DE JULIO AVETE DISCUSSO... LASCI PERDERE IL COLLEGIO
PERITALE...
( DI MARCO ) - ... LA REALTA' DEL COLLEGIO PERITALE E' MOLTO PIU' SEMPLICE CHE
QUELLA CHE VEDO QUI ALLA TELEVISIONE...
( AUGIAS ) - DE JULIO AVEVA DETTO... INGEGNERE MI PERMETTA!
( DI MARCO ) - ..E SUI GIORNALI.
( AUGIAS ) - SIA BUONO, SIA GENTILE, A LEI LA VEDO ACCANITO, IO LA CAPISCO...
( DI MARCO ) - NON MI VEDE ACCANITO, E' CHE PURTROPPO, ABBIA PAZIENZA...
( AUGIAS ) - LA CAPISCO... SCUSI...
( DI MARCO ) - CI SONO... CI SONO SEDI ADATTE PER PARLARE DI QUESTE COSE...
( AUGIAS ) - NO, MA DI QUESTO...
( DI MARCO ) - ... NON SI PUO' FARE UN DISCORSO DI QUESTO LIVELLO...
( AUGIAS ) - INGEGNERE, MA LEI E' TREMENDO! E' TREMENDO!
( DI MARCO ) - MA NON SONO TREMENDO. SIETE TREMENDI VOI CHE FINO ADESSO CI AVETE
AGGREDITO, ABBIATE PAZIENZA.
( AUGIAS ) - NO, INGEGNERE, SCUSI....
( DI MARCO ) - MA QUI CI SONO, C'E' UNA REALTA', IN TUTTA QUESTA STORIA SI FANNO
IPOTESI DI COLLISIONE, IPOTESI DI URTO DI ALTRI CORPI, MA ANDIAMO A GUARDARE
TUTTI I RELITTI CHE SONO TIRATI SU' DAL FONDO DEL MARE, MA NON C'E' QUALCHE COSA
CHE NON APPARTENGA AL DC9; MA ALLORA QUESTE IPOTESI CHE SENSO HANNO? A ME SEMBRA
DI VIVERE IN UN ALTRO MONDO SENTENDO, DICIAMO, LEGGENDO LA STAMPA E SENTENDO
PARLARE DI COSE, CHE NON SO QUANTO E CHE COSA HANNO A CHE VEDERE CON
L'ACCERTAMENTO DI UNA REALTA'. L'ACCERTAMENTO DI UNA REALTA', SI FA ALLA FINE,
QUELLA VERA.....
( PURGATORI ) - SI, MA GRAZIE ALLA STAMPA, COLONNELLO.
( DI MARCO ) - ... SULLA, SULLA BASE DI EVIDENZE TECNICHE...
( PURGATORI ) - SI FA GRAZIE ALLA STAMPA COLONNELLO.
( DI MARCO ) - E NO, SI FA IN TRIBUNALE ......
( PURGATORI ) - NO, SI FA GRAZIE ALLA STAMPA...
( DI MARCO ) - SI FA IN TRIBUNALE PERCHE' LA STAMPA FA DELLE AFFERMAZIONI
GRATUITE...
( PURGATORI ) - SE NON CI FOSSIMO OCCUPATI DI QUESTA STORIA, SAREBBE SOTTO IL
MATTONE, ESATTAMENTE COME LEI VUOLE.
( DI MARCO ) - MA IO NON VOGLIO NIENTE, LEI SI SBAGLIA DI GROSSO, PERCHE' IO
QUANDO HO ACCETTATO L'INCARICO DI FARE IL CONSULENTE DI PARTE, ERO CONVINTO CHE
FOSSE STATO UN MISSILE, TANTO E' VERO CHE MI CHIESI: MA CHE COSA CI VADO A FARE.
CINQUE PROFESSIONISTI HANNO LAVORATO PER CINQUE ANNI E HANNO TIRATO FUORI UN
MISSILE E ADESSO VADO IO, E CHE SCOPRO? UN ACCIDENTE. PERO' PER OPPORTUNITA'
L'HO FATTO, MA QUANDO SONO ANDATO LI' MI SONO RESO CONTO CHE QUESTI
PROFESSIONISTI CHE PARLAVANO DI RADAR, NON AVEVANO LA MINIMA IDEA DI COSA FOSSE
UN RADAR. COSA E' SALTATO FUORI? CHE QUESTO RADAR NON FUNZIONAVA COME LORO
DICEVANO, AVEVA UN MODO DIVERSO DI FUNZIONARE...
( DE JULIO ) - COME LA SELENIA, NO COME...
( DI MARCO ) - NO COME LA SELENIA DICEVA, C'E' UNA PERIZIA IN CORSO CHE....
(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( DI MARCO ) - SONO STATE FATTE DELLE PROVE, SPERIMENTALI...
( DE JULIO ) - NON E' VERO.
( DI MARCO ) - ED E' STATO VERIFICATO QUEL FUNZIONAMENTO...
( DE JULIO ) - LA PERIZIA CHE HO FATTO SULLA BASE....
( DI MARCO ) - MA ASPETTIAMO CHE ESCA LA PERIZIA DEL GIUDICE..
( DE JULIO ) - ASPETTIAMO ALTRI DIECI ANNI.
( DI MARCO ) - MA QUALI ALTRI DIECI ANNI, ALLORA FACCIAMO IL PROCESSO SOMMARIO.
( DE JULIO ) - MA CHE PROCESSO SOMMARIO!
( LUCCA ) - SOMMARIO? MA SONO PASSATI UNDICI ANNI E NON SAPPIAMO NULLA.
( BELLU ) - LEI, SECONDO ME, NON SI RENDE CONTO DI QUANTO SIA
CONTROPRODUCENTE....
( LUCCA ) - LO VADA A SPIEGARE AI TELESPETTATORI.
( BELLU ) - ....QUESTO SUO ATTEGGIAMENTO PER L'ONORE DELL' A.M. ITALIANA.
( DI MARCO ) - GUARDI CHE IN QUESTO MOMENTO IO NON SONO UN CITTADINO CHE
INTENDO.. SAPENDO CHE COSA SI STA SVOLGENDO.
( BELLU ) - PERCHE' LEI NON FA ALTRO CHE CONFERMARE ALLA
GENTE......(ACCAVALLAMENTO DI VOCI).... CHE VOI NON VOLETE CHE SI ARRIVI ALLE
COSE, E CHE NON VOLETE CHE SE NE PARLI.
( DI MARCO ) - GUARDI CHE IN QUESTO MOMENTO IO SONO UN CITTADINO, CHE GUARDA
CASO, PER CASO, CONOSCO QUALI SONO LE EVIDENZE TECNICHE CHE RIGUARDANO QUESTO
CASO...
( VOCE FEMMINILE ) - ANCHE ALTRI LE CONOSCONO, NON SOLO LEI.
( DI MARCO ) - E LEGGENDO I GIORNALI, MI SENTO PRESO IN GIRO. TANTO E' VERO CHE
IO MI SONO SPESSO, MI SONO CHIESTO TANTE VOLTE, MA QUESTA STAMPA LA FINANZIA LO
STATO? PERCHE' SE LA FINANZIA LO STATO, IO COME CITTADINO...
( PURGATORI ) - MA LEI LO STIPENDIO DELL'AERONAUTICA DA CHI LO
PRENDE.....(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( AUGIAS ) - NO PER CARITA', PURGATORI... PURGATORI...., NON SCENDIAMO PER
FAVORE, PER FAVORE, PURGATORI NON SCENDIAMO A QUESTO...
( ZAMBERLETTI ) - PER DIECI ANNI NON C'E' STATA UNA VERA INCHIESTA
AMMINISTRATIVA, ED UNA VERA INCHIESTA GIUDIZIARIA; E VOGLIO DIRE, CON MOLTO
RISPETTO ALL'AERONAUTICA, NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI, L'AERONAUTICA HA PECCATO
DI SUPERBIA INTELLETTUALE, NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI. CIOE' HA DATO PER
SCONTATO..
( VOCE MASCHILE ) - NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI.
( ZAMBERLETTI ) - NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI... MA LASCIAMI EH! HA PECCATO DI
SUPERBIA INTELLETTUALE, HA DATO PER SCONTATO...
( MACIS ) - QUANDO UNO... QUANDO SI DANNO I NASTRI CON TRE MESI DI RITARDO, IO
FRANCAMENTE NON CAPISCO......(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( ZAMBERLETTI ) - NO, E TE LO SPIEGO........
( MACIS ) - ME LO SPIEGHI.
( ZAMBERLETTI ) - HA DATO PER SCONTATO CHE LE IPOTESI, CHE ERA L'IPOTESI CHE
SUBITO DOPO LA CATASTROFE SI ERA COMINCIATA A FARE STRADA, CHE ERA L'IPOTESI
AVANZATA DA..., HA DATO PER SCONTATO CHE QUESTA IPOTESI FOSSE UNA IPOTESI
FANTASIOSA. NON DICO NELLA MIGLIORE DELLE IPOTESI. PERO' NOI OGGI CI TROVIAMO A
DOVER CONSTATARE UNA COSA PERO', PERCHE' NON SAREBBE ASSURDO A QUESTO PUNTO
FARCI CONSTATARE DALLA DISPERAZIONE, DA UN ANNO L' A.G. HA PRESO LA STRADA
GIUSTA; DA UN ANNO ABBIAMO UN COLLEGIO PERITALE, PERCHE' PARLIAMOCI CHIARO QUI
SI E' PARLATO DELLA RELAZIONE BLASI, IO NON SO CHI DI VOI HA SENTITO L'AUDIZIONE
DELL'ING. BLASI IERI E CHE HA LETTO...
( VOCE MASCHILE ) - CHE E' UNO DI QUELLI CHE HANNO CAMBIATO IDEA....
( ZAMBERLETTI ) - ......(ACCAVALLAMENTO DI VOCI).... LEGGA LA RELAZIONE BLASI..
( BIANCONI ) - MA E' UNO DEI DUE CHE...
( ZAMBERLETTI ) - LEGGA LA RELAZIONE BLASI, E LEI HA LA SENSAZIONE CHE UNA
COMM.NE D'INCHIESTA CHE NON RIESCE NEPPURE, E NON PENSA NEPPURE, A DARE UN NOME
E COGNOME ALLE TRACCE CHE ILLUSTRA IN MODO GREZZO, SENZA SPIEGARE AL MAGISTRATO
AL QUALE E' RIVOLTA, CHE COSA VOGLIONO DIRE QUESTE TRACCE, A COSA SERVE UNA
RELAZIONE DEL GENERE. CIOE' QUELLA RELAZIONE E' TECNICAMENTE INSUFFICIENTE PER
QUANTO RIGUARDA LA TRASMISSIONE DEL MESSAGGIO AL MAGISTRATO, PERCHE' IL
MAGISTRATO POSSA VERAMENTE OPERARE. ALLORA ABBIAMO MESSO IN MOTO UN PROCESSO,
CREDO CHE SIA MERITO DELLA COMM.NE, DELLA COMM.NE STRAGI, DELLA STAMPA, DI AVER
SOLLEVATO, DI AVERE PREMUTO IN QUESTA DIREZIONE....
( PURGATORI ) - NO, FORSE NON ME LO GUADAGNO COME GIORNALISTA.
( AUGIAS ) - PURGATORI NON SCENDIAMO A QUESTO LIVELLO.
( ZAMBERLETTI ) - IO VOLEVO DIRE SOLO UNA COSA..
( AUGIAS ) - IO MI RIMETTEREI ALLA SAGGEZZA DI ZAMBERLETTI.
( ZAMBERLETTI ) - VOLEVO DIRE UNA COSA. NOI NON POSSIAMO METTERCI ADESSO A FARE
PERIZIE TECNICHE IN TELEVISIONE A QUEST'ORA...
( DI MARCO ) - INFATTI.
( ZAMBERLETTI ) - NO, MA QUESTO LO DICO NON PER DARE RAGIONE, MA LO DICO PERCHE'
MI PARE STRANO, MA COSA DIMOSTRA QUESTO? DIMOSTRA CHE PER DIECI ANNI, NON C'E'
STATA NE' UNA VERA E PROPRIA INCHIESTA AMMINISTRATIVA, NE' UNA VERA INCHIESTA
GIUDIZIARIA, QUESTO E' IL DATO AL QUALE SIAMO DI FRONTE.
( MACIS ) - MA SCUSAMI, SCUSAMI, IL DATO PERO', IL DATO DELL'INCHIESTA
AMMINISTRATIVA E' CHE L' A.M...
( LUCCA ) - SCUSI ON. ZAMBERLETTI, PERO' NEL FRATTEMPO...
( MACIS ) - NO, NO, ADESSO LO DICO IO...
( LUCCA ) - .... DE JULIO E VADACCHINO CERCAVANO DI SPIEGARCI QUALCOSA, E
PURTROPPO SONO STATI INTERROTTI.
( MACIS ) - L' A.M. PROMUOVE L'INCHIESTA AMMINISTRATIVA IL 17.03.89, PERCHE' IL
16.03.89 VIENE DEPOSITATA LA PERIZIA BLASI.
( ZAMBERLETTI ) - CERTO...
( MACIS ) - CHE E' BASATA SU QUESTE RICOSTRUZIONI.
( ZAMBERLETTI ) - ORA, ALLORA PARLIAMO DI DUE COSE..
( MACIS ) - CIOE' CI ACCORGIAMO..
( ZAMBERLETTI ) - SI, SI, SI DIFATTI, DIFATTI...
( MACIS ) - .... L'AMMINISTRAZIONE SI ACCORGE DI FARE UN'INCHIESTA
AMMINISTRATIVA NON NEL 1980.
( ZAMBERLETTI ) - MA NEL 1989....
( MACIS ) - E POI CI VENITE A DIRE: MA PERCHE' ADESSO?
( DI MARCO ) - MA NELL'80 NON SI TROVA UN'INCHIESTA AMMINISTRATIVA, SI TROVA
UN'INCHIESTA TECNICA...
( ZAMBERLETTI ) - LASCIATEMI CONCLUDERE... LASCIATEMI CONCLUDERE...
( DI MARCO ) - .... CHE E' ANCORA IN CORSO. ASPETTIAMO CHE ESCA
*......(ACCAVALLAMENTO DI VOCI)....
( LUCCA ) - ON. ZAMBERLETTI. MI SCUSI, E' MERITO ANCHE DELLA PRIMA PERIZIA
BLASI, PERCHE', MI SCUSI SE GLIELO DICO, VERAMENTE: LEI NON AVREBBE MAI MESSO IL
NASO SU USTICA SE QUEI 5 PERITI NEL MARZO DELL'89 NON AVESSERO SCRITTO LA PAROLA
" MISSILE " IN FONDO ALLA PERIZIA. QUINDI ADESSO CHE SI VENGA A FARNE, COME DIRE
DEGLI INESPERTI, DEGLI INCAPACI, PER FAVORE NO. VA BENE? VOI SIETE ARRIVATI
DOPO, ALTRIMENTI COME SI DICEVA PRIMA, USTICA SAREBBE SOTTO IL MATTONE.
( ZAMBERLETTI ) - IO HO DETTO IERI CHE RICONOSCO LA BUONA FEDE DI CHI HA
LAVORATO. MA SE ADESSO L'INCHIESTA FOSSE STATA DATA, FOSSE STATA FATTA COME DIO
COMANDA, IO SONO CONVINTO CHE NON AVREMMO AVUTO BISOGNO DI UNA COMM.NE
D'INCHIESTA SULLE STRAGI, PER RIATTIVARE L'INIZIATIVA, PERCHE' AVREMMO SCRITTO,
FINALMENTE, LA PAROLA FINE A QUESTO CAPITOLO; COSA CHE TUTTI GLI ITALIANI
CHIEDONO E TUTTI GLI ITALIANI HANNO IL DIRITTO DI AVERE.
( SOVRAPPOSIZIONI DI PIU' VOCI ).
( DI MARCO ) - MA ADESSO C'E' UN'INCHIESTA SERIA CHE E' IN CORSO. PERCHE'
VOGLIAMO FARE IL PROCESSO SULLA STAMPA? ASPETTIAMO, ORAMAI, ABBIAMO FATTO...
LODE A TUTTI QUANTI, LODE A TUTTI QUANTI...
( BIANCONI ) - NON SI FA UN PROCESSO. COLONNELLO, LEI DICE CHE E' UN CITTADINO.
UN SUO GOVERNANTE O CHE E' STATO GOVERNANTE, PER ALCUNI ANNI, SUO, DI LEI COME
CITTADINO, HA DETTO CHE L'AERONAUTICA L'HA FATTO MENTIRE. QUESTO NON E' CHE E'
UN PROCESSO, E' UNA COSA CHE HA DETTO L'EX SOTTOSEGRETARIO AMATO, E QUESTA MI
PARE CHE E' APPURATA...
( DI MARCO ) - CHISSA' SE HA MENTITO? VEDIAMO QUAL'E' L'ESITO DI QUESTA
INCHIESTA, MA DELL'INCHIESTA GIUDIZIARIA, NON DELL'INCHIESTA GIORNALISTICA.
PERCHE' SE IO LEGGO I GIORNALI...
( BIANCONI ) - L'INCHIESTA GIUDIZIARIA VA AVANTI DA UNDICI ANNI.
( DI MARCO ) - .... PURTROPPO, OGNI MATTINA NE SCOPRO UNA NUOVA. VOGLIAMO FARE
UN ELENCO DEGLI SCOOP CHE SONO VENUTI FUORI DALL'USCITA DEL " MURO DI GOMMA "
FINO ADESSO?
( LUCCA ) - SI! FACCIAMOLO. COMINCIAMO DALL'ULTIMO.
( DI MARCO ) - CON UNO SCOOP E' USCITO FUORI: IL MISSILE NAVALE. DI CORSA SI
VANNO A RACCOGLIERE I PEZZI; ESCE FUORI CHE COSA; CHE SONO DELLE BOMBETTE
SONORE.
( LUCCA ) - COL. DI MARCO COMINCIAMO DALL'ULTIMO: LE QUATTRO COMUNICAZIONI
GIUDIZIARIE. DICIAMO CHI E' CHE HA FATTO USCIRE QUESTA NOTIZIA. COMINCIAMO
DALL'ULTIMO SCOOP.
( DI MARCO ) - DOPODICHE', CI SONO BUCHI LI', ANDIAMO A VEDERE. RACCOGLIAMO SU
TUTTO. NON C'E' UN BUCO... SU QUESTI REPERTI.
( MACIS ) - AUGIAS, IO CREDO CHE FORSE, PER DARE CONTO AGLI ASCOLTATORI..
( AUGIAS ) - NO, L'INGEGNERE DOVREBBE ESPORRE LA SUA... MACIS MI SCUSI, LEI CHE
STA' DOVE STA', SICCOME, LI' VICINO A LEI CHE E' STATO...
( MACIS ) - STO' QUI, VICINO A CASINI...
( AUGIAS ) - .. CHE MILITA DOVE MILITA, DEVE SAPERE CHE SICCOME L'INGEGNERE E IL
PROF. TAORMINA SONO IN MINORANZA, HANNO DIRITTO A PARLARE UN PO' DI PIU'...
(SOVRAPPOSIZIONI DI PIU' VOCI) -
( DI MARCO ) - IO MI RIFIUTO DI ACCETTARE IN TELEVISIONE UNA COSA DI QUESTO
TIPO. QUESTE COSE...
( AUGIAS ) - INGEGNERE, HA PARLATO MOLTISSIMO...
(SOVRAPPOSIZIONI DI PIU' VOCI) -
( CASINI ) - .... LA MIA PREOCCUPAZIONE E' DI FARE CAPIRE AGLI SPETTATORI
PERCHE' C'E' QUESTO RITARDO...
( DI MARCO ) - ... MA CHE CI STA A FARE, LEI.. UN COLLEGIO PERITALE. VENGA NEL
COLLEGIO PERITALE A PORTARLE.... E DOPO CHE AVUTO L'ASSENSO, OPPURE SE RITIENE
CHE LE NOSTRE CRITICHE, SE CI SONO, NON SONO ADEGUATE, ALLORA VIENE IN
TELEVISIONE E LE ESPONE. MA LEI STA' FACENDO UN PROCESSO IN TELEVISIONE. MA
ABBIA PAZIENZA. IL PROCESSO STA' IN TRIBUNALE.
( AUGIAS ) - INGEGNERE, POSSO PREGARLA DI TACERE PER UN PO' ADESSO?
( DI MARCO ) - NO! PERCHE' VOGLIO ARRIVARE ALLA FINE DELLA TRASMISSIONE, PER
EVITARE CHE SI CONTINUI A DIRE...
( AUGIAS ) - NO! NO! STIA BUONO.
( VADACCHINO ) - FORSE HA RAGIONE NEL SENSO CHE NON HA SPIEGATO, NON E' STATO
SPIEGATO DA NESSUNO...
( DI MARCO ) - SI, MA DI QUESTI...
( AUGIAS ) - NO, INGEGNERE, SCUSI, IO LE FACCIO CHIUDERE IL MICROFONO. GUARDI
VERAMENTE, GLIELO DICO. LEI ADESSO HA PARLATO MOLTISSIMO, HA ESPOSTO... ADESSO
TACCIA PER QUALCHE MINUTO. NO VERAMENTE. SENTIAMO VADACCHINO.
( VADACCHINO ) - L'ORIGINE DEL CONTENDERE, NASCE DAL FATTO CHE QUI NON C'E' UN
FATTO DICIAMO COSI' DETERMINISTICO, E LO SI VEDE DA QUESTA CHE L'ON. DE JULIO
DICEVA E' UNA TRAIETTORIA. CREDO CHE QUALCUNO SI SIA CHIESTO CHE E' STRANA COME
TRAIETTORIA. ALLORA L'ORIGINE DELLA DISCUSSIONE NASCE DAL FATTO CHE, SOSTIENE
QUALCUNO, CHE QUESTE SONO QUELLE CHE SI CHIAMANO " FALSI PLOT ", CIOE' SONO
DEI...
( DI MARCO ) - UNA DOMANDA SOLA. MA QUELLI SONO I 34... TUTTI QUEI PLOT CHE SONO
DISEGNATI LI', SONO I 34 PLOT...
( VADACCHINO ) - NON SO SE SONO MARCONI 1 - SELENIA 1 SONO I PLOT... SONO STATI
PRESI....
( DI MARCO ) - SONO PRIMA DELL'INCIDENTE O DOPO.
( AUGIAS ) - NO, NO INGEGNERE...
( VADACCHINO ) - ... GUARDI L'INCIDENTE E' QUI.
( DI MARCO ) - ...CERCHIAMO DI CAPIRE.
( AUGIAS ) - INGEGNERE, INGEGNERE...
( VADACCHINO ) - E' STATO DETTO.
( AUGIAS ) - LO ABBIAMO DETTO PRIMA. LEI ERA DISTRATTO PERCHE' STAVA PREPARANDO
LA SUA ARRINGA, MA GUARDI, RICAPITOLIAMO: QUESTI SONO I MOMENTI TERMINALI DI
QUEL VOLO, QUESTO BOLLO BLU E' IL MOMENTO, COME HA DETTO PRIMA DE JULIO E' IL
MOMENTO DEL...
( DE JULIO ) - E' IL MOMENTO DEL DISASTRO. SI FERMA PRATICAMENTE IL VOLO
REGOLARE DEL DC9....
( AUGIAS ) - ... SI FERMA IL VOLO REGOLARE DEL DC9, E QUI ABBIAMO MESSO
L'AEROPLANINO. ALLORA, LEI HA DETTO UN'ALTRA COSA: LEI HA DETTO CHE QUESTI PLOT
DISORDINATI POSSONO...
( DE JULIO ) - ..... POSSONO ESSERE INTERPRETATI COME DUE TRACCE SEPARATE COME
DI DUE AEREI UNO CHE SEGUE L'ALTRO, A BREVISSIMA DISTANZA, A LIVELLO DI IPOTESI.
( DI MARCO ) - E' UNA IPOTESI.
( DE JULIO ) - ... L'HO DETTA CINQUANTAQUATTRO VOLTE... E' UNA IPOTESI.
( AUGIAS ) - LO ABBIAMO DETTO MOLTE VOLTE.
( DE JULIO ) - .. COSI' CON CHIAREZZA, L'INGEGNERE HA DETTO CHE LUI VUOLE
TRASCINARE IN MODO TALE CHE NON SI PARLI...
( SOVRAPPOSIZIONI DI PIU' VOCI ) -
( AUGIAS ) - QUESTI BOLLI BIANCHI?
( DE JULIO ) - QUESTI BOLLI BIANCHI SONO DEGLI ALTRI PLOT, DEGLI ALTRI RITORNI
RADAR CHE CORRELATI FRA DI LORO, DANNO CONTO DI UNA TRACCIA, DI UN OGGETTO
VOLANTE, COME LO HA CHIAMATO MAC DALE (?), DALLE CARATTERISTICHE DI UN JET
MILITARE, CON UNA MANOVRA, DETTA SEMPRE DA MAC DALE (?), DI ATTACCO, LA TIPICA
MANOVRA DI ATTACCO: CHE L'AEREO PRIMA SEGUE QUASI PARALLELAMENTE L'AEREO
BERSAGLIO E POI PIEGA A NOVANTA GRADI PER ANDARE, PER AGGREDIRE...
( AUGIAS ) - STIAMO PARLANDO DI QUESTI PUNTINI, DI QUESTO SCIAME QUA!
( DE JULIO ) - DOPODICHE', SE UNO POTESSE DISCRIMINARE FRA QUESTI, CORRELANDOLI
UN PO' TRA DI LORO, POTREBBE, E QUI A LIVELLO DI IPOTESI, VEDERE LA PROSECUZIONE
DELLA TRACCIA DEL CACCIA O DELL'AGGRESSORE, DICIAMO COSI'...
( AUGIAS ) - DOPO L'ATTACCO.
( DE JULIO ) - ....E VICEVERSA LA PROSECUZIONE DELLA TRACCIA DEL RELITTO DEL DC9
PRATICAMENTE INTEGRO, VISTO IL TEMPO DURANTE IL QUALE E' RIMASTO IN VOLO. SE
L'AEREO SI FOSSE DISINTEGRATO SAREBBE PRECIPITATO IN TANTI PEZZI
IMMEDIATAMENTE. E' RIMASTO OLTRE DUE MINUTI NELLA VISIBILITA' DEL RADAR, QUINDI
SIGNIFICA CHE L'AEREO ERA SOSTANZIALMENTE INTEGRO; E SI VEDE LA TRAIETTORIA DI
QUESTO AEREO CHE PRIMA SI IMPENNA E POI PLANA IN QUALCHE MODO.
( AUGIAS ) - SENTIAMO IL PROF. VADACCHINO SE HA DA AGGIUNGERE...
( DI MARCO ) - POSSO FARE UNA DOMANDA?
( AUGIAS ) - NO! PRIMA SENTIAMO VADACCHINO E POI SUBITO L'INGEGNERE.
( VADACCHINO ) - MI RIFACEVO A QUANTO DICEVA PRIMA L'AVV. TAORMINA SULLA
CERTEZZA; E' CHIARO CHE CI SARA' UN MARGINE DI PROBABILITA' NELLA CONCLUSIONE,
PERO' SE QUESTA PROBABILITA' E' UNA SU UN MILIONE O LA PROBABILITA' E' UNA SU
DIECI, CAMBIA. MA UNA SU UN MILIONE NON E' LA CERTEZZA. QUESTA MI SEMBRA CHIARO.
( DI MARCO ) - MA VOLEVO DIRE, QUEI PLOT...
( VADACCHINO ) - COME DICE?
( VOCE MASCHILE ) - PROCESSUALMENTE VOGLIAMO CERTEZZE.
( DI MARCO ) - .. QUEI PLOTS PRIMA DELLA....
( VADACCHINO ) - SCUSI, SE LE SI DICE CHE, SE LE SI DICE CHE QUESTI DUE,
ATTENZIONE, NON I SINGOLI, MA QUESTI DUE CHE DISTANO IN MODO TALE DA ESSERE
COLLEGATI DA UN AEREO CHE VA' A CIRCA MILLE, O UN OGGETTO, CHE VA' A CIRCA 1.200
KM. ALL'ORA, SECONDO NOSTRI CALCOLI, HANNO UNA PROBABILITA' DI UNO SU CENTOMILA
DI ESSERE DEI FALSI PLOTS; POI DISCUTEREMO TECNICAMENTE ADESSO...
( DI MARCO ) - NO, NO, LASCI STARE I FALSI PLOTS, VOLEVO DIRE, VOLEVO VEDERE
QUELL'ALTRO AEREO. QUELLE TRACCE PRIMA DELL'INCIDENTE, A ME RISULTA CHE SIANO
UNA PER OGNI BATTUTA RADAR, CIOE' OGNI VOLTA CHE IL RADAR GIRA VEDE UNA TRACCIA.
ALLORA, SE LEI MI METTE UN ALTRO AEREO LI' DIETRO, DEBBO SUPPORRE CHE ALCUNE DI
QUESTE NON VEDE IL DC9 MA VEDE QUESTO AEREO. O NON E'... E' COSI?
( VADACCHINO ) - L'ORIGINE NASCE DA QUESTO FATTO; CHE CI SONO, OGNI AEREO EMETTE
DUE SEGNALI, UNO E' QUELLO CHE SI CHIAMA SEGNALE PRIMARIO CHE E' DOVUTO
ALL'ECO...
( DI MARCO ) - EH!
( VADACCHINO ) - L'ALTRO E' IL SECONDARIO. ORA SE LEI HA VISTO BENE LA PERIZIA,
I DUE RADAR SELENIA E MARCONI, HANNO UN DIVERSO COMPORTAMENTO RISPETTO AL
PRIMARIO E AL SECONDARIO; CIOE' NECESSARIAMENTE MOLTI PLOTS SECONDARI SONO DEL
SELENIA E MOLTI INVECE, LA MAGGIOR PARTE, DEI PLOTS PRIMARI SONO DEL MARCONI.
( DE JULIO ) - MI SCUSI DR. AUGIAS.... (......(ACCAVALLARSI DI VOCI)....
( DI MARCO ) - QUANDO C'E' SECONDARIO E PRIMARIO, COME C'ERA LI', C'E' SEMPRE UN
PLOT SOLO EH?
( VADACCHINO ) - NO, NO PERCHE' LA SCELTA VIENE FATTA SOLO POI...
( AUGIAS ) - PROFESSORE... QUESTO.. DI QUESTO... DI MARCO.. INGEGNERE...
PROFESSORE, NE PARLATE POI DOPO IN UNA STANZETTA, SI.
( VADACCHINO ) - NOI STIMIAMO CHE CI STA TRA QUESTE DUE TRAIETTORIE,
ESSENZIALMENTE, STIMIAMO, NATURALMENTE NON E' LA CERTEZZA COME VUOLE L'AVVOCATO
TAORMINA, CI SIANO QUATTRO KM. DI DISTANZA, IL CHE VUOL DIRE CHE E' UNA
APPREZZABILE RISPETTO A QUELLA CHE E' LA....
( DI MARCO ) - BEH QUESTA E' UNA ULTERIORE TESI, INSOMMA...
UN'ULTERIORE IPOTESI.
( VADACCHINO ) - NO, IN REALTA' LA TESI...
( DI MARCO ) - NO, PERCHE' IN REALTA' NON L'HA MAI FATTA NESSUNO FINO ADESSO...
( VADACCHINO ) - CERTO. C'E' UN ASPETTO NUOVO...
( DI MARCO ) - BENISSIMO. LA DISCUTEREMO.
( AUGIAS ) - IO LA FERMEREI QUA PROFESSORE E ANCHE INGEGNERE, PERCHE' QUESTE
COSE LA GENTE NON LE CAPISCE.
( DI MARCO ) - SI, MA E' PER QUESTO DICO: CHE GLI SI DICONO A FARE?
( DE JULIO ) - NO, NO...
( AUGIAS ) - NO, NO, NO...
( DI MARCO ) - E' MEGLIO PRIMA.. E' MEGLIO PRIMA DISCUTERNE TECNICAMENTE, QUANDO
SI HA LA CERTEZZA GLI SI DICONO.
( AUGIAS ) - NON SONO, NON SONO D'ACCORDO.
( DE JULIO ) - MI SCUSI AUGIAS, PERO' RISPETTO AI FATTI TECNICI...
( AUGIAS ) - GLIELO DICA, LO DICA A DI MARCO.
( DE JULIO ) - IO NON VOGLIO INVECE ADESSO ENTRARE NELLA TRAPPOLA DEI FATTI
TECNICI, CHE SONO INCOMPRENSIBILI, NON E' QUESTO LO SCOPO DELLA...
( AUGIAS ) - CERTO.
( DE JULIO ) - APPREZZO L'OSSERVAZIONE PER DIRE: MA QUALI CERTEZZE CI SONO?
EBBENE, CON FATTI TECNICI SI PUO' DIRE L'ATTENDIBILITA' DI QUESTA IPOTESI. MA
QUESTE NON SONO LE UNICHE COSE, NOI ABBIAMO ALTRE FONTI, ALTRE FONTI, QUESTA
VOLTA CHE SONO CERTEZZE, PERCHE' SONO REGISTRAZIONI TELEFONICHE E QUANT'ALTRO,
CHE ATTESTANO CHE IN QUELLA ZONA C'ERA UN INTENSO TRAFFICO MILITARE. ALLORA SE
IO UNISCO L'ELEVATA PROBABILITA' DEL PROF. VADACCHINO, CHE E' UN FATTO TECNICO
CHE DISCUTERANNO I TECNICI, CON ... CON...
( DI MARCO ) - BEH UN INTENSO TRAFFICO MILITARE, ANCHE QUEST'ALTRE FONTI E'
TUTTO DA DIMOSTRARE.
( AUGIAS ) - INGEGNERE!
( DE JULIO ) - CON, CON ALTRE TRE O QUATTRO FONTI DI INFORMAZIONI, CHE MI STANNO
A DIRE, CHE C'ERA UN INTENSO TRAFFICO MILITARE, PER ME L'ALTA PROBABILITA' DEL
PROF. VADACCHINO DIVENTA UNA CERTEZZA. ANZI....
( AUGIAS ) - ECCO E QUESTO..... LEI HA RICOSTRUITO, PROF. TAORMINA..., HANNO
RICOSTRUITO, DAL PUNTO DI VISTA TECNICO E ANCHE PSICOLOGICO...
( DI MARCO ) - DICIAMO DAL PUNTO DI VISTA RAPPRESENTATIVO, NON TECNICO...,
PERCHE' QUESTA NON E' UNA RAPPRESENTAZIONE TECNICA, AUGIAS, ABBIA PAZIENZA!
( AUGIAS ) - SCUSI, MI FACCIA.., INGEGNERE... INGEGNERE... LEI...., ADESSO LE
DICO UNA COSA, LE DICO UNA COSA. LEI E' QUASI PEGGIORE DEL SEN. FONTANA, CHE ERA
L'OSPITE PIU' INDISCIPLINATO CHE ABBIAMO AVUTO IN QUESTA TRASMISSIONE.
( DI MARCO ) - SI, MA AD ESSERE DISCIPLINATI QUI SI E' SOMMERSI.
( AUGIAS ) - MA LUI E' SENATORE!
( TAORMINA ) - PERO', PERO' UNA SOLA COSA. NON SI PUO' PARLARE DI ALTE
PROBABILITA', QUANDO IN SEDE GIUDIZIARIA SI PARLA DI IPOTESI.
( AUGIAS ) - SI, MA VEDA PROFESSOR...
( VADACCHINO ) - E' UN GIOCO... (VOCI ACCAVALLATE).... SCUSI.
( DI MARCO ) - LE DIRO', LE DIRO' LE FACCIO OSSERVARE, CHE PER ESEMPIO, I
SIGNORI SAPEVANO GIA' CHE COSA SAREBBE STATO RAPPRESENTATO QUESTA SERA, IO NON
NE SAPEVO NIENTE.
( DE JULIO ) - MA QUESTO E' NOTO IN TUTTO IL MONDO, ORMAI, QUESTA COSA.
( DI MARCO ) - MA CHE IN TUTTO IL MONDO!
( DE JULIO ) - E' STATO RIPORTATO..., MA E' STATO..., E' STATO FATTO IN
TELEVISIONE. ALMENO CINQUANTA VOLTE IO L'HO VISTA QUESTA COSA. CON LE LAMPADINE
ANZICHE' UNA COSA STATICA.... (VOCI ACCAVALLATE)...
( MACIS ) - AUGIAS, POSSO DIRE, POSSO DIRE DA NON TECNICO AUGIAS...
( AUGIAS ) - TRA SEI MINUTI CHIUDIAMO.
( MACIS ) - POSSO DIRE DA NON TECNICO CHE...
( AUGIAS ) - PREGO, MACIS.
( MACIS ) - QUESTA RICOSTRUZIONE E' QUELLA CHE IO HO TROVATO LEGGENDO GLI ATTI
DELLA COMM.NE, NEL MAXI DULL, E POI NELLA PERIZIA BLASI, NATURALMENTE COME
IPOTESI, PERO' SONO LE UNICHE DUE IPOTESI ESISTENTI, POI NE CONOSCEREMO UNA
TERZA, PROBABILMENTE A CONCLUSIONE DI QUESTE, PERO' LE UNICHE DUE IPOTESI, DANNO
QUESTA RAPPRESENTAZIONE, QUELLA CHE LEI CHIAMA... (VOCI ACCAVALLATE)....
( DI MARCO ) - C'E' UNA TESI CHE E' DIMOSTRATA...
( MACIS ) - QUESTO E' IL DATO INGEGNERE, QUESTO E' IL DATO..
( AUGIAS ) - SCUSI IO LE CORREGGO UN DATO DI FATTO. NON E' VERO CHE LORO
SAPEVANO QUELLO CHE AVREBBERO TROVATO QUA E LEI LO HA SCOPERTO ADESSO, LORO
HANNO SCOPERTO QUELLO CHE C'ERA QUA ENTRANDO IN QUESTO STUDIO; QUESTO E' IL DATO
DI FATTO E IO NON LE PERMETTO DI DIRE ALTRO, VISTO CHE E' LA VERITA'. IO VORREI
CHIUDERE QUESTA TRASMISSIONE, C'E' QUALCUNO DEI COLLEGHI DELLA STAMPA CHE VUOLE
FARE UNA CONSIDERAZIONE CONCLUSIVA SU QUESTO PROGRAMMA? PERCHE' POI VORREI CHE
CHIUDESSERO CASINI, VICE PRESIDENTE, E GUALTIERI PRESIDENTE DELLA COMM.NE.
( BELLU ) - IO VORREI FARE QUESTA CONSIDERAZIONE SOLTANTO CHE LA GENTE, SECONDO
ME, HA DIFFICOLTA' AD AVERE LA PERCEZIONE DEI FATTI COMPLETA, PERCHE' SONO
TANTI, PERO' PUO' AVERE UNA CERTEZZA, ED E' LA CERTEZZA CHE DALLA PROVA LOGICA
DEL FATTO CHE QUELLA NOTTE E' AVVENUTO QUALCOSA DI TERRIBILE E DI
INCONFESSABILE. E NASCE DAL FATTO CHE NON CREDO CHE SIA CONTESTABILE, CHE
IMMEDIATAMENTE SI EBBERO DEGLI ELEMENTI PER PENSARE A UN FATTO TERRIBILE E CHE
POI IL FATTO TERRIBILE FU NASCOSTO, NON FU, MA ANCHE, PARLO ANCHE DI
UN'EVENTUALE ATTENTATO, E PURTROPPO SI SOSTENNE SEMPRE A DISPETTO DEI FATTI PER
ANNI E ANNI, CHE SI ERA TRATTATO DI UN FATTO ACCIDENTALE.
QUESTO UN'ATTEGGIAMENTO DEL GENERE NON E' SPIEGABILE SE NON PERCHE' ERA AVVENUTO
QUALCOSA DI INCONFESSABILE. QUESTO E' PROVATO.
( AUGIAS ) - PROF. TAORMINA VUOLE DIRE LEI UNA COSA SINTETICA IN CONCLUSIONE?
( TAORMINA ) - LA COSA SINTETICA E' QUESTA, CHE COME HO DETTO PIU' VOLTE DURANTE
QUESTA TRASMISSIONE TUTTI NOI VOGLIAMO RICERCARE CON TUTTI I MEZZI LA VERITA' E
ANZI SOTTO QUESTO PROFILO, BEN VENGA, CREDO CHE SIA INELUDIBILE L'ESIGENZA DI
DAR PIU' TEMPO A PRIORE E AI PP.MM. CHE STANNO, CHE STANNO OPERANDO.
( AUGIAS ) - QUESTO VA SOTTOLINEATO, E' UNA RICHIESTA, UN AUGURIO, UN NON SO
COME DIRE PRECISO CREDO DI....
( TAORMINA ) - E' UN AUSPICIO, UN NOSTRO AUSPICIO.
( AUGIAS ) - PRECISO. PERCHE' BISOGNA SPIEGARE A CHI CI ASCOLTA CHE QUELLA
INCHIESTA SCADREBBE?
( TAORMINA ) - IL 31 DICEMBRE. E GIA' IN ALTRE OCCASIONI, RICORDO UN'INTERVENTO
CHE FACEMMO ASSIEME A FERRUCCIO A SAMARCANDA, FUMMO TUTTI CONCORDI E QUINDI QUI
RIBADIAMO QUESTA NOSTRA VOLONTA'. L'UNICA RACCOMANDAZIONE CHE RIPETO, IN QUELLA
DISCRASIA FRA TECNICI, GIORNALISTI O RICOSTRUTTORI DELLE VERITA' SU BASE DIVERSA
DA QUELLA GIUDIZIARIA, E' QUELLA CHE NOI ABBIAMO BISOGNO DI PROVE; NON SOLO, MA
SUL PIANO ANCORA PIU' STRETTAMENTE TECNICO, DICO, NOI DIFENDIAMO DEGLI IMPUTATI
E L'ACCUSA HA IL DOVERE PRIMA DI OGNI ALTRA COSA DI DIMOSTRARCI CHE HA GLI
ELEMENTI PER POTER FARE AFFERMAZIONI ACCUSATORIE DI QUESTO GENERE. LE IPOTESI,
ANCHE LE PIU' VEROSIMILI, ANCHE LE PIU' RILEVANTI SOTTO IL PROFILO DELLA
ESERCITAZIONE LOGICA, NON BASTANO PER I PROCESSI. OCCORRONO NON DICO CERTEZZE
PERCHE' NON E' NECESSARIA CERTEZZA, MA OCCORRONO DELLE RILEVANTI PROBABILITA'
PER POTERE AFFERMARE CHE QUALCUNO HA COMMESSO UN QUALSIASI DIRITTO; E CREDO CHE
QUESTO DEBBA VALERE ANCHE PER GLI IMPUTATI DI USTICA.
( AUGIAS ) - CASINI E POI IL PRESIDENTE GUALTIERI, A VOI L'ONORE DI CHIUDERE
SINTETICAMENTE E TIRANDO UN SUCCO DA QUESTE TRE ORE CHE ABBIAMO PASSATO...
( CASINI ) - MA IO INNANZITUTTO VORREI SOTTRARRE LA COMM.NE AL VALZER DEGLI
SCOOP VERI O PRESUNTI; E AL LIMITE VORREI ADDIRITTURA DIRE E RICORDARE CHE NON
E' COMPITO DI QUESTA COMM.NE CAPIRE MATERIALMENTE COME SINO SONO SVOLTI I FATTI
QUELLA SERA. NOI ABBIAMO IL DOVERE DI CAPIRE CHE QUELLO CHE NON HA FUNZIONATO
NEGLI ORGANI DELLO STATO, SE VI SONO STATE CONTRADDIZIONI, E ANCHE LE
RICOSTRUZIONI CHE I COLLEGHI DE JULIO E ZAMBERLETTI HANNO FORMULATO
INTERESSANDOSI PER CONTO DI QUESTI PROBLEMI, LE HANNO FATTE PER VEDERE SE LE
VERSIONI CHE CI ERANO STATE DATE, ERANO ADERENTI ALLA REALTA'. PER CUI NON
L'AVOCAZIONE DI IMPROVVISARCI PERITI, MA IL DESIDERIO NOSTRO DI VERIFICARE CHE
QUELLE CHE ERANO AFFERMAZIONI FATTE IN SEDE DI COMM.NE
AGGIUNGO: LA COMM.NE, AUGIAS, HA FATTO UN GESTO FORTE. IN QUESTA SETTIMANA CHE
SI APRE E NELLA PROSSIMA VERRANNO GLI EX PRESIDENTI DEL CONSIGLIO, I MINISTRI
DELLA DIFESA; VI ERANO STATE TRA NOI ANCHE INCOMPRENSIONI SU QUESTO PERCHE' LA
COMM.NE SI ERA DIVISA PIU' O MENO FORMALMENTE SULL'UTILITA' O MENO DI QUESTE
AUDIZIONI, LE ABBIAMO SUPERATE QUESTE DIFFICOLTA' PERCHE' TUTTI ABBIAMO CAPITO
CHE IL POTERE POLITICO SU UNA VICENDA COME QUESTA DOVEVA ANDARE IN FONDO, FINO
IN FONDO. SENZA GUARDARE IN FACCIA NESSUNO, ANCHE SE NATURALMENTE POI ANCHE LE
NOSTRE POSIZIONI POSSONO ESSERE DIVERSE SULL'UTILITA' O MENO DI QUESTA
AUDIZIONI.
DIREI CHE C'E' UN PUNTO FINALE, PERCHE' SENNO' RISCHIAMO ANCHE NOI DI AVER FATTO
UN PO' COSI' TANTE STECCHE ISOLATE E NON ARRIVARE A NESSUNA DEFINIZIONE.
IN QUESTA VICENDA VI SONO STATI ATTI, REGISTRAZIONI SEQUESTRATE PER LUNGO TEMPO
GIACENTI NEL CASSETTO; OGGI VI SONO MAGISTRATI CHE STANNO FACENDO IL LORO
DOVERE, MA FINO A IERI, LE INDAGINI SONO ANDATE A RILENTO, NELLA MIGLIORE DELLE
IPOTESI. SECONDO, VI SONO STATI BALLETTI DI PERIZIE, DI UN TIPO O DI UN ALTRO,
DI UN SEGNO O DI UN ALTRO, MA BALLETTI. OPINIONI CHE SI SONO CAMBIATE A DISTANZA
DI QUALCHE MESE, QUESTO E' UN DATO SU CUI RIFLETTERE. VI SONO STATE DISCORDANZE
NELLE DEPOSIZIONI CHE CI SONO STATE FATTE IN SEDE DI COMM.NE; L'ULTIMA E' QUELLA
DI IERI PERCHE' L'ING. BLASI CI HA DETTO UNA COSA DIVERSA DA QUELLO CHE CI ERA
STATO DETTO DA PARTE DELL' INFEIN E TERMINO RICORDANDO UN'ULTIMA COSA: VI SONO
STATE DIVERSE VALUTAZIONI ANCHE IN ORDINE A UN FATTO SU CUI NOI QUESTA SERA NON
CI SIAMO SOFFERMATI, CIOE' IL RECUPERO DEL RELITTO. IL RECUPERO DEL RELITTO CHE
E' COSTATO 6 MILIARDI, NELL'87 E NELL'88 CI ERA STATO DETTO CHE ERA STATO
RECUPERATO SOLO IL 30% E CHE IL RESTO GIACESSE IN FONDO AL MARE. OGGI FORSE PER
LA STESSA CIFRA, RECUPEREREMO QUASI IL 70% DEL RELITTO RIMANENTE. QUESTI SONO
DATI CHE MERITANO DI ESSERE APPROFONDITI, SE NOI VOGLIAMO FARE UN'ANALISI SERIA
SENNO' RIMANIAMO NELLA SUPERFICIALITA'.
L'ULTIMISSIMA COSA, SCUSA, SONO STATO, L'ULTIMISSIMA COSA CHE VOGLIO DIRE E'
QUESTA: NOI QUESTA SERA ABBIAMO TRACCIATO UNO SCENARIO, A DIRE IL VERO L'HANNO
TRACCIATO, L'AVETE PIU' VOI CHE NOI, COME ERA GIUSTO, PERO' IO CREDO CHE NOI,
ELEMENTI ANCHE DAL RIPESCAGGIO DI QUESTO, DI CIO' CHE C'E' IN MARE, ELEMENTI
QUASI PROBATORI DI QUESTE TESI, DOVREMO, IO MI AUGURO QUESTO E' L'AUSPICIO
FINALE CHE FACCIO, RISCONTRARLI CONCRETAMENTE.
( AUGIAS ) - PRESIDENTE, IL SUO V. PRESIDENTE LE HA LASCIATO UN MINUTO E
CINQUANTASEI PER CHIUDERE.
( GUALTIERI ) - FA SEMPRE COSI'.
( CASINI ) - PRESIDENTE, IO VORREI CHE TU VOGLIA RICORDARE CHE C'E' UNA
RELAZIONE AL PARLAMENTO, DOVE LE RESPONSABILITA' ISTITUZIONALI SONO GIA' STATE
ACCERTATE.
DEVONO ESSERE ACCERTATE SOLO QUELLE POLITICHE.
( GUALTIERI ) DR. AUGIAS, IO HO VISTO...
( CASINI ) - NON E' UN BEST-SELLER LA RELAZIONE AL PARLAMENTO, PERO'
BISOGNEREBBE, FORSE UN GIORNO FARLA CONOSCERE.
( AUGIAS ) - DISTRIBUIRLE NELLE SCUOLE.
( GUALTIERI ) - VORREI. DR. AUGIAS, DIRE CHE IO HO ASSISTITO CON UNA CERTA
PREOCCUPAZIONE ALLA SECONDA PARTE DELLA SUA TRASMISSIONE, SCIVOLARE VERSO ALCUNI
CONFRONTI TECNICI. LE VORREI DIRE CHE PUNTI DI CONFRONTO TECNICO, NE POSSIAMO
INCONTRARE, NE ABBIAMO INCONTRATI NELLE NOSTRE INCHIESTE ALMENO 30 - 40. CI SI
PUO' SCONTRARE SULLE PERIZIE MEDICHE SU QUELLE RADARISTICHE, SU QUELLE DEI
NASTRI. NON POSSIAMO, NOI SIAMO VENUTI QUI QUESTA SERA, FONDAMENTALMENTE PER UNA
COSA DEL GENERE LA COMM.NE NON FA, NON SI PROIETTA COSI' ALL'ESTERNO. SIAMO
VENUTI QUI PER DIRE UNA OPINIONE PUBBLICA CHE LEI CI HA PORTATO DAVANTI, CHE E'
ANGOSCIATA DA TANTI ANNI; DAVANTI ALLE FAMIGLIE DELLE VITTIME CHE QUI SONO
RAPPRESENTATE. CHE QUI SI E' FATTO IN QUESTO MOMENTO UN GRANDE SALTO DI
QUALITA', UN SALTO DI QUALITA'CHE APRE UNA CERTA SPERANZA DOPO ANNI DI DELUSIONI
E DI TRISTEZZA PER COLORO CHE LAVORANO IN QUESTO CAMPO. QUESTO SALTO DI QUALITA'
E' STATO FATTO PER L'AZIONE CONGIUNTA DI UNA MAGISTRATURA NUOVA, DI PERITI NUOVI
E DI UNA COMM.NE PARLAMENTARE CHE HA SUPPORTATO QUESTA MAGISTRATURA, CHE L'HA
AIUTATA, CHE L'HA SOSTENUTA TANTO CHE CREDO CHE SI POSSA DIRE CHE QUESTA
MAGISTRATURA SENZA DI NOI NON SAREBBE ANDATA TANTO AVANTI E NOI SENZA QUESTA
MAGISTRATURA NON SAREMMO ARRIVATI, A NOSTRA VOLTA, AL PUNTO. ECCO LE VOGLIO
DIRE, DOTTORE, CHE NOI OGGI SIAMO IN GRADO DI DARE, VENENDO ANCHE QUI, UN
MESSAGGIO DI OTTIMISMO, PERCHE' IL SALTO DI QUALITA' C'E' STATO; E QUESTO DOVEVA
ESSERE TESTIMONIATO IN QUESTA FASE E BISOGNA RINGRAZIARE COLORO CHE QUESTA
BATTAGLIA L'HANNO, CI HANNO AIUTATO A PORTARLA AVANTI.
LA STAMPA, FACCIO UN'ULTIMA COSA NON E' STATA DI OSTACOLO ALLA RICERCA DELLA
VERITA' E QUELLA CHE HA MESSO MOLTO SPESSO IL VENTO NELLE NOSTRE VELE. QUESTO LO
DOBBIAMO DIRE CON GRANDE SINCERITA'. L'OPINIONE PUBBLICA DEVE SAPERE CHE QUESTA
COMM.NE STA A GARANZIA CHE LA VERITA' SARA' CERCATA CON GRANDE VOLONTA' E GRANDE
TENACIA.
( AUGIAS ) - GRAZIE PRESIDENTE. MI PIACE, SONO CONTENTO CREDO CHE SIATE TUTTI
CONTENTI CHE QUESTA TRASMISSIONE SI CHIUDE CON LE PAROLE DI LIBERO GUALTIERI,
CHE RICALCANO QUELLE DETTE ALL'INIZIO SI QUESTA TRASMISSIONE, TRE ORE E PIU' FA,
DAL G.I. ROSARIO PRIORE. C'E' LA POSSIBILITA' CONCRETA CHE NONOSTANTE GLI UNDICI
ANNI TRASCORSI SI ARRIVI A SCOPRIRE LA VERITA', O LE SUE PREMESSE, O BUONA PARTE
DELLA VERITA', INSOMMA CHE SI FACCIA QUALCHE COSA DI QUESTA STORIA CHE E' DURATA
FIN TROPPO A LUNGO E DI CUI STASERA AVETE QUI AVUTO UNA SINTESI, FORSE IMPRECISA
SUL PIANO TECNICO MA CERTO MOLTO PRECISA DAL PUNTO DI VISTA DELLE DIFFICOLTA' E
DELLE PSICOLOGIE CHE A QUESTA INCHIESTA SI ACCOMPAGNANO.
GRAZIE PER ESSERE STATI CON NOI. BUONANOTTE.
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