anche gli inglesi hanno mentito c'erano in volo col dc9

 aj417 codice 20 sif 1 Nato Caccia intercettore inglese

18.52.19

20.52.19

9

AJ417

17

-159.03

+107.84

399.13

328.69

11437.

46

06

05

0

0

1

0

20

LL004 in volo al momento della strage col dc9 era caccia francese che si addestrava a Solenzara

 

SCHEDA TESTE NR. 18

NOME: LAURETANI ANTONIO,

INCARICO ALL'EPOCA: T.P.O.

 DALLA TRACCIA EMERGENTE SULLA FOTOCOPIA 2 INDICATA LL004 PENSO DI POTER DESUMERE CHE TRATTASI DEL VELIVOLO FRANCESE CHE SI ADDESTRA NELL'AREA RISERVATA APPUNTO ALL'ADDESTRAMENTO

DEI PILOTI DELLA BASE DI SOLENZARA IN CORSICA. LE ALTRE DUE CIFRE INDICANO; LA PRIMA L'AVVISTAMENTO, LA SECONDA L'ULTIMO AVVISTAMENTO." 

185922

LL004

4

-34

-63

0

0

-

F

L

-

-

-

7

P.BALLONE

 dc9

185912

AJ421

25

84

-162

446

182

26249

F

R

-

-

1136

7

P.BALLONE

 

Naval support activity che il 27 giugno 1980 era ad Agnano: documenti relativi a Ustica distrutti

 

DEPARTMENT OF THE NAVY

DISTACCAMENTO DI CAPODICHINO DELLA

U.S. NAVAL SUPPORT ACTIVITY

AEROPORTO DI CAPODICHINO

(BASE AMERICANA)

80144

3700

SER AV/25

23.05.91

DAL: COMANDANTE, DISTACCAMENTO DELLA U.S. NAVAL SUPPORT ACTIVITY NAPLES,

AEROPORTO DI CAPODICHINO

AL: COMANDANTE, AEROPORTO "U. NIUTTA", CAPODICHINO, NAPOLI

OGGETTO: EVENTO USTICA

RIF: (A) VS. FOGLIO G53-5/0391/TM1 DEL 10.05.91

1. IN RISPOSTA AL RIFERIMENTO (A), SIAMO SPIACENTI DI INFORMARVI CHE I DATI

RICHIESTICI RELATIVI ALL'ARGOMENTO IN OGGETTO NON SONO PIU' ARCHIVIATI PRESSO

QUESTO DISTACCAMENTO O ALTROVE. INFATTI, IN OTTEMPERANZA AI REGOLAMENTI DELLA

MARINA STATUNITENSE, NONCHE' AL MANUALE NAVAIR 00-80T-114 NATOPS AIR TRAFFIC

CONTROL FACILITIES, TALI DATI DEVONO ESSERE CUSTODITI IN ARCHIVIO PER UN PERIODO

DI TRE MESI (90 GIORNI).

2. VI PREGHIAMO COMUNQUE DI VOLERCI INTERPELLARE SE RITENETE CHE POTREMMO

ESSERVI DI ULTERIORE ASSISTENZA.

A. W. JACKA

col dc9 la traccia aj453 caccia Usa del Sac che porta armi atomiche

 col dc9 la traccia aj453 caccia Usa del Sac che porta armi atomiche

codice 02 sif 1 Nato secret code Strategic air command military aircraft che usualmente  imbarca armi atomiche

18.57.25

20.57.25

2

AJ453

40

+5.7188

+201.82

367.88

315.78

41062.

46

06

05

0

0

1

0

02

Il carico di uranio di cui parla Report da Marsiglia nello stesso spazio aereo del dc9

 

ESSA SI ORIGINA COME MG715 CON SIF-3 = 0323, TRASMESSA DA

MARSIGLIA, POI LG477 CON SIF-3 = 0323 PRESA IN CARICO DAL SITO DI MORTARA E DA QUEST'ULTIMO TRASMESSA A POGGIO BALLONE; QUINDI LG477 CON SIF-3 = 1235 NEL PERIODO IN CUI E' SEGUITA DAL SITO TOSCANO E CON TALE CODICE DI SIF-3 ANCHE DAL RADAR CIVILE DI FIUMICINO

dc9

185912

AJ421

25

84

-162

446

182

26249

F

R

-

-

1136

7

P.BALLONE

Carico uranio da Marsiglia

185920

LG477

11

56

-77

551

134

-

F

L

-

-

1235

7

P.BALLONE

 

f-111 americano a Grosseto nel 1980 con atomica

 

QUESTURA DI ROMA

DIGOS

OGGETTO: P.V. DI SOMMARIE INFORMAZIONI RESE DA

BADINI PATRIZIO, NATO IL 19.04.56 A SIENA, IVI RESIDENTE IN VIA DI S. QUIRICO

NR. 21, IDENTIFICATO A MEZZO C.I. NR. 05242578 RILASCIATA DAL COMUNE DI SIENA IL 07.11.90.

IL 14.09.92, ALLE ORE 10,30 PRESSO GLI UFFICI DELLA DIGOS DELLA QUESTURA DI ROMA, INNANZI A NOI SOTTOSCRITTI UFFICIALI DI P.G. E' PRESENTE IL NOMINATO IN OGGETTO, IL QUALE IN MERITO ALLE NOTE VICENDE CONNESSE AL DISASTRO AVIATORIO DI USTICA, DICHIARA QUANTO SEGUE:

A D.R.: CONFERMO TUTTO CIO' CHE HO GIA' DICHIARATO AL G.I. DR. PRIORE, RICORDO CHE MI PARLARONO DI UN F111 AMERICANO ATTERRATO ALL'AEROPORTO BACCARINI, DOVE SVOLGEVO SERVIZIO DI VIGILANZA, SICURAMENTE PRIMA DI NOVEMBRE 1980. IO PERSONALMENTE NON HO MAI VISTO IL VELIVOLO IN QUESTIONE, QUASI CERTAMENTE FU PARCHEGGIATO NELL'AREA "COLLEGAMENTI" DELL'AEROPORTO.

A D.R.: RICORDO CHE TRA GLI AVIERI SI VOCIFERAVA CHE L'AEREO IN QUESTIONE TRASPORTASSE UN'ARMA ATOMICA DA USARE CONTRO L' IRAQ. NON SONO COMUNQUE IN GRADO DI RICORDARE I NOMI DEGLI AVIERI CHE PARTECIPARONO A QUESTA DISCUSSIONE.

A D.R.: RICORDO, TRA GLI AUTISTI CHE CI ACCOMPAGNAVANO SUI VARI PUNTI DI VIGILANZA: ANSUINI E BENELLI.

A QUESTO PUNTO AL SIG. BADINI VIENE MOSTRATA UNA CARTINA PLANIMETRICA

DELL'AEROPORTO BACCARINI.

A D.R.: RICONOSCO L'AREA COLLEGAMENTI IN QUELLA CONTRASSEGNATA DALLA LETTERA H E DA UNA BANDIERINA.

A D.R.: HO EFFETTUATO ALCUNI TURNI DI VIGILANZA NELL'AREA PREDETTA, SE NON RICORDO MALE AD UN PHANTOM TEDESCO, RAMMENTO CHE LO STESSO ERA PARCHEGGIATO PERPENDICOLARMENTE RISPETTO ALL'HANGAR, CON LA CODA RIVOLTA VERSO LA PISTA.

A D.R.: NON HO ALTRO DA AGGIUNGERE.

L.C.S.